Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
решил проблему с перезарядкой |
18.10.2010, 21:32
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 18.2.2009 Город: Оренбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
у меня как и у всех зарядка зависит от температуры окружающей среды.в мороз доходит до 15.3 в.я уже два аккума угробил.решил как нибудь уменьшить напряжение зарядки.думал сначала поставить добавочное сопротивление в цепь управления генератора.ничего не получилось.потом решил погреть датчик температуры в воздушном фильтре.вытащил его погрел в руках и напряжение тут же упало до 14вольт.я снял разьем с датчика померял сопротивление 1,5 ком на датчике на нагретом.вставил в разьем переменный резистор и теперь у меня зарядка 14 вольт!
|
|
18.10.2010, 23:35
Сообщение
#2
|
|
papasiro Группа: Пользователи Сообщений: 994 Регистрация: 19.10.2007 Город: Москва свао Марьина Роща Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
Наверно я не как все и у меня зарядка зависит от оборотов, а перезаряд идёт от неисправного реле, по крайне мере так было всегда Mazda Demio DW - 2001-1.5 2WD
Nissan Qashqai SE - 2011-1.6 2WD Nissan Juke SE - 2012-1.6 2WD Hе так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья |
19.10.2010, 1:19
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 29.9.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Какого реле? Demio - рождена 22 Февраля 2001, DW3W, AT, цвет чёрный.
Продана. Владел ею 7 лет 8 месяцев. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.10.2010, 8:12
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1725 Регистрация: 24.12.2009 Город: Абакан Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
я думаю, что вы устранили следствие, а не причину. "померял сопротивление 1,5 ком на датчике на нагретом" - сопротивление датчика зависит от t всасываемого воздуха и оно меняется. 2-а датчика t учавствуют при запуске "холодного" двигателя, этот и датчик t охлаждающей жидкости. Как отразилось на запуске двигателя ваша конструкция? Сообщение отредактировал Dani - 19.10.2010, 8:16 Познаю мир заново, с учетом накопленного опыта... И так каждый день :)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
19.10.2010, 17:11
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 18.2.2009 Город: Оренбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
как раз таки от оборотов зарядка не должна зависеть.на запуске двигателя ни как не отразилась.а для регулировки холостых оборотов нужен датчик ож.просто наверно в японии нет таких холодов .я думаю что из за этого датчика и в мороз не заводилась у меня.видать мозги просто заливали свечи.неужели не у всех в мороз зарядка до 15в не доходила?просто я считаю что прошивка не подходит для нашего климата.так как перешивать по моему его нельзя это самый простой способ решения этой проблемы. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.11.2010, 17:19
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 30.5.2010 Город: Томск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
У меня такая же беда,сегодня -20 машина не завелась,на диагностика акккума сказали ,пластины развалились.Купил новый.
Вторая зима - второй аккумулятор . Мультитроник выставил на предупреждение об перезаряде в 15 вольт,выдает предупреждения каждые 15-20 мин,что напряжение на АКБ 15.1 волть . Завтра тоже попробую с резистором покалдовать. ссылка
|
24.11.2010, 13:17
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 30.5.2010 Город: Томск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Автору темы спасибо.
Проблему с перезарядом решил.Только не как автор ставил переменный резистор,я поставил постоянный резистор 1.6 ком,0.25 вт.Теперь напряжение при заводке на холодную доходит до 14,6,на горячем же двигателе в пределах 14.1-14.4 v. Машина вроде заводится,на улице -17.ошибок комп не выдает.Посмотрим что дальше будет. ссылка
|
24.11.2010, 14:32
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 801 Регистрация: 2.11.2009 Город: Новосибирск, Бердск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
А вы, товарищи, не подумали, что датчик температуры там неспроста? Как теперь компьютер узнает правильное количество всасываемого воздуха?
Последите, как изменились обороты холостого хода, мощность двигателя в разных режимах и температурах за бортом и расход топлива. Mazda Demio DY3R Casual 1.3 л. АКПП e-4WD 2004 г.в., 187 000 км
|
|
24.11.2010, 15:39
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 15.10.2009 Город: Тюмень Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) |
Интересно, а каким способом датчик температуры измеряет количество всасываемого воздуха ? жужик DW3W, 99г.в, LX-G
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.11.2010, 5:34
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 30.5.2010 Город: Томск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Конечно неспроста туда японцы поставили темп. датчик.Температурный датчик судя по названию мониторит температуру. А за количество всасываемого воздуха вроде отвечает датчик массового расхода воздуха. По поводу оборотов,мощности и расхода. Все вроде без изменений,обороты около 700 с копейками,мощность вроде не изминилась,а по расходу трудно судить,зима ,прогревы,тарахтит на холостых много (работаю в такси,не глушу машину 12 часов) Мультитроник показывает около 11 литров на сотню. P.S. Покупать регулятор напряжения через ексист за 7400 рублей ни желания ,ни денег нет.Тем более регулятор исправный,но выдающий повышенное напряжение где то на 0.7-0.9 вольт,что для аккумулятора смерть.Так что это пока единственный рабочий вариант для меня. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
25.11.2010, 13:42
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 423 Регистрация: 13.10.2008 Город: Астрахань Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
Сообщение отредактировал atraoleg - 25.11.2010, 13:49 Белая Демио 2000г АКПП 1,3 праворулечка
|
|||||||||||||||||||
25.11.2010, 14:00
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 423 Регистрация: 13.10.2008 Город: Астрахань Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
Вот ещё что. Три года контролировал напряжение на аккумуляторе - было 14,2 - 14,3в Недавно перебрал генератор: заменил подшипники, щётки и привёл в порядок контактные кольца(была электрокоррозия). После сборки проверяю - 14,7 (t воздуха +10). Померил у товарища на такой же Дёмке - тоже самое, на Мазде 6 у знакомого - 14,6в. Вот и перебрал генератор...
Белая Демио 2000г АКПП 1,3 праворулечка
|
25.11.2010, 22:04
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 18.2.2009 Город: Оренбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
я так езжу уже около месяца никаких отрицательных изменений не замечено.на расход не влияет.мультитроникс выдает время впрыска такое же как и раньше.кстати если покрутить резистор время впрыска не меняется.только напряжение зарядки.заводится с автозапуска с первого раза.мне интересно как в мороз заводиться будет раньше у меня ниже -18 не заводилась.
|
|
26.11.2010, 4:08
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1725 Регистрация: 24.12.2009 Город: Абакан Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
а у меня ниже -30 с трудом, но заводилась. Познаю мир заново, с учетом накопленного опыта... И так каждый день :)
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.1.2011, 3:29
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 9.1.2011 Город: Чита Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет. Я здесь впервые. У меня Демио 99 г.в. купил в октябре 2005, всё это время проблем не было. 5 декабря сделали плановую диагностику всё в норме кроме зарядки- генератор выдавал 15 v. Вчера загорелась лампочка зарядки на панели приборов- получается пропала зарядка? Подскажите где находится регулятор напряжения, и вообще как определить неисправность и отремонтировать. Заранее благодарен. :( :P
|
|
|
|
|
|
10.1.2011, 7:50
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) |
Kolenval
http://demio.info/modules.php?name=Article...articles_id=107 ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка [tmp x1="mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=9617" target="_blank">http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=9617 http://mazda-demio.ru/forums/index.php?showtopic=7145 |
|
21.4.2011, 18:59
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.4.2011 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
можно чуть поподробнее? я в машинах почти ноль и поэтому хотелось бы знать где этот термодатчик стоит, что за сопротивление и что за переменный резистор? желательно по возможности с фотками. заренее спасибо. PS^ а вообще до сих пор эта схема работает, или всеже вылезли огрехи и от неё пришлось отказаться. PSS / полистал форум и нашел такое предположение что перенапряжение сделано специально японцами и заточено под аккумуляторы типа ПАНАСОНИК. Кто ставит ПАНАСОНИК, у того проблема перезарядки изчезает. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2011, 19:15
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Таксист-провизор Группа: Пользователи Сообщений: 669 Регистрация: 5.3.2009 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
А что если поставить Микросхему КР142ЕН8Б ссылка тогда всегда будет 12 вольт!! Демио DW3W - 707145 2001 года |
|||||||||||||||||||||||
30.12.2011, 4:41
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5510 Регистрация: 16.10.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 710 раз(а) |
И куда вы его предлагаете поставить? Напряжение зарядки должно быть 14.4-14.8 в, при этом ток не ограничен, а вы предлагаете 12в и 1А mazda demio dw5w н438мт
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.12.2011, 10:20
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 271 Регистрация: 17.2.2011 Город: Боград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
Не вариант для этой цепи, сгорит мгновенно, не выдержит нагрузки... если б было все так просто...)))) ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0) |
|