[Albatross]

Ну например могут забыть воздушный фильтр поставить, масло в АКПП выше уровня залить, датчик какойнибуть отключить, а потом с удивленными глазенками, а у вас ошибка двигателя, я щас посмотрю что у вас за ошибка, ага ошибка MAF-sensora, шас как от нас будете выесжать, с лева будет магазинчик, там и купите за 8000р, и комне сразуже, а я новый датчик сибе заберу, а у вас в машине разьем на место воткну, и еще за работу возьму, и т.д и т.п

Просто нужно рядом сидеть и контролировать действия.

[Katerina_]

Цитата: (Albatross @ 22.7.2010, 7:04) Ну например могут забыть воздушный фильтр поставить, масло в АКПП выше уровня залить, датчик какойнибуть отключить, а потом с удивленными глазенками, а у вас ошибка двигателя, я щас посмотрю что у вас за ошибка, ага ошибка MAF-sensora, шас как от нас будете выесжать, с лева будет магазинчик, там и купите за 8000р, и комне сразуже, а я новый датчик сибе заберу, а у вас в машине разьем на место воткну, и еще за работу возьму, и т.д и т.п Просто нужно рядом сидеть и контролировать действия.

Я в сервисе обслуживаюсь, где диагностику делала при покупке авто (причем не одной машины), еще тьфу-тьфу ни одна не подвела)))) поэтому них и делаю все)

[МАЗИЛЛЛА]

Цитата: (Albatross @ 19.7.2010, 20:00) Берите аналог MANN WK 511/2

а код изделия не подскажешь? спасибо...или его стоимость...он в штатные разьемы встает? еще у меня вопрос к вам...как можно проверить уровень масла в механической коробке? что-то 3-я передача через раз втыкается(((

[bazil]

Внимание!
JS Asakashi JG618 не подходит!
Хотя на коробке написано аналог Mazda D350-13-480
JS Asakashi короче оригинального и поэтому его поставить то можно, трубки одеваются, но в установочные фиксаторы фильтр не ставится.
Поэтому пришлось нейлоновыми хомутами подстраховаться, несмотря на то, что фильтр туго вошел на свое место.

[Albatross]

bazil
Бери MANN WK511/2

[bazil]

Цитата: (Albatross @ 30.7.2010, 21:09) bazil Бери MANN WK511/2

Мерси! Но я уже вонзил этот...

[Albatross]

Для меня сейчас больная тема это втулки топливного фильтра, на долго их не хватит, и че потом делать, новые не закажишь. Была у меня мысля, вместо фильтра поставить трубку, а фильтр, например вот такой "9.3.178 AL", воткнуть на хомуты в разрыв топливного шланга под капотом, но вот там не шланги идут, а какие-то упругии-жесткии наверное пластмассовые трубки, резать побоялся, и зачем япониды так сделали, ведь можно-же было простые топливные шланги использовать.

[Demon_azov]

Позавчера дошли руки до замены топливного фильтра. Почитал отчёт о замене и вперёд, короче защёлки конечно заёп снимать , но вроде всё снял и не отломал бенза грамм 50 вытекло поставил новый фильтр Knecht аллюминиевый в экзисте 400р стоит. Всё поставил на место и первое что я ощутил посли включения зажигания, бензонасос стал тише работать.
Выхожу с гаража сливаю с фильтра бенз ну и пробую в него дунуть, ага хрена вам не получается даже чуток продуть.....я в шоке.
Короче говоря еслиб я так поехал на моря по жаре насосос точно бы накрылся.
Естественно появилось желание его распилить, вчера распилил по кругу и просто офигел он был не реально грязный, как будто шпаклёвкой намазали снаружи,а машинка по россии всего 15000 прошла, фильтр стоял ещё оригинал фордовский.
Так что ребята не ленитесь и меняйте топливник почаще....

Прикрепленные файлы

 Knecht.jpg ( 191,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128

 

[Albatross]

Втулки больная тема!

[Demon_azov]

Вот теперь бы сеточку почистить или заменить, судя по состоянию фильтра сетка там тоже забита. Вот надо как то решиться снять бак и заодно кузовщину доработать чтоб потом уже можно было в салон вытянуть насос.

[Gorifest]

Сегодня менял топливный фильтр. Поставил оригинал. С красными защелками повозился. Они как будто были как бы приклеены или просто прикипели. Чуть сдернул и всё. Защелки отгибаешь и легко вытаскиваешь фильтр. Причем втулки остаются в трубках. Потом также легко вытаскиваешь втулки, ставишь их на новый фильтр и далее по тексту инструкции в Гараже. Нужно постараться сломать эти втулки, если правильно и аккуратно всё делать.

[Albatross]

У меня с отогнутой красной защелкой фильтр не хотел вылазить, пришлось потянуть по сильнее, когда вытащил фильтр в месте с ним и втулка вылетела, с одной стороны подломилась.

Цитата: (Demon_azov @ 26.8.2010, 12:44) Вот надо как то решиться снять бак и заодно кузовщину доработать чтоб потом уже можно было в салон вытянуть насос

Бак будешь снимать, то в самом лучшем случае отломишь трубку отсорбера, нужно пилить окно болгаркой, чтобы трубки все были целые, БЛИН руки бы оторвать этому инжинеру.

[Niflheim]

Ребята, и еще один нюанс: при замене фильтра поменьше манипуляций с трубками, я при замене видимо сильновато дергал трубку ведущую к бензонасосу, так что расстегнулся замок соединения трубки и штуцера. По закону подлости трубка соскочила на загородной трассе среди сопок в 6 утра в полной темноте, починить на месте было unreal (нужна как минимум яма), возле машины разлит бенз, до ближайшей деревни километров 5, а у меня даже троса нет. Короче минус 3,5 часа жизни, 400 рублей и кучи нервов.

[Albatross]

Ямой тут не ограничишся нужно делать вот так для быстрого и удобного доступа.

[nik235]

Цитата: (Albatross @ 31.8.2010, 10:41) Ямой тут не ограничишся нужно делать вот так для быстрого и удобного доступа.

ну мы маньяк взял дырку сделал в кузове хотя плюсы тоже есть, но как часто ты будеш менять там сетку 1 раз за пару лет

[Albatross]

Насос зато удобно менять.

[Корат]

Всем привет!
Та же беда с фильтром, не могу его найти. Кузов DY3R-202242, 2005 год, сентябрь месяц вроде. На яме смотрели - под днищем нету, хотел из салона посмотреть, но не понял как там этот половичек убрать - приделан намертво. Как до фильтра добираться - не понял.

[Angelita]

Цитата: (Корат @ 13.9.2010, 17:00) Всем привет! Та же беда с фильтром, не могу его найти. Кузов DY3R-202242, 2005 год, сентябрь месяц вроде. На яме смотрели - под днищем нету, хотел из салона посмотреть, но не понял как там этот половичек убрать - приделан намертво. Как до фильтра добираться - не понял.

Вот схема бака и расположения фильра В НЕМ согласно данным твоего кузова : ссылка

[Angelita]

Корат А вот ссылка как я меняла у себя такой же. Вобщем без снятия бака не обойтись ссылка
З.Ы. месяц производства у твоего авто не сентябрь, а ноябрь

Сообщение отредактировал Angelita - 13.9.2010, 17:14

[Albatross]

Цитата: (МАЗИЛЛЛА @ 26.7.2010, 23:40) а код изделия не подскажешь?

WK 511/2