[слава"]

На прошлой неделе купили МАЗДУ ДЕМИО 2003 г. двигатель 1,3 , автомат ....думаю поставить резину повыше для увеличения клиренса авто..какой максимальный размер можно поставить на 14?

[Bosniec]

На свою поставил 185/65. Проблем, даже на перегруженой машине, не заметил. Клиренс увеличился на 6,5 мм, хоть так немного, но ощущения, на бездорожных участках дорог, стали более приятными.

[maksergey]

а я не стал бы ставить на машину с АКПП резину увеличенного диаметра во избежание проблем с АКПП.
Размеры рекомендованные заводом прописаны на наклейке на водительской двери.

[ОлегМик]

[слава"]

И все же хотелось бы узнать 185*70*14 встанет на ДЕМИО???А какие могут быть проблемы с АКП при установке нештатной резины ???

[serv]

[stazz]

ОлегМик
Здорово! А подскажи где брал резину за такую сумму?

[ОлегМик]

[slawazet]

по ссылке есть шинный калькулятор
ссылка
Высокий профиль для демки крайне актуален. Я лично не любитель сев за руль упереться взглядом вперед и внимательно разглядывать где дорога ровнее......плутать и так далее да и тресет изрядно...
и Пробивает на кочках всегда.
У товарища видел стоят на 175\70\R14 машина явно поднялась
прокачусь расскажу.

[МаМариша]

[stazz]

Странно,но почему-то у меня резина 185/55 R15 Бриджстоун летние
Хочу на эти диски поставить зимнию резину,возможно ли?

[slawazet]

[maksergey]

slawazet
Встанет. И ничего не задевает. Клиренс +16 мм.Насчет АКПП-хз,но пока последствий не заметил.

Цитата: МаМариша
И все же интересно, что имел ввиду автор под "проблемами с АКПП"...

Цитата: slawazet
Я лично не любитель сев за руль упереться взглядом вперед и внимательно разглядывать где дорога ровнее...

Моё мнение:
АКПП - очень капризная штука. нельзя таскать прицеп, а также буксировать кого-либо. Я уже молчу про буксирование самого ТС с АКПП (мануал думаю все читали).
Пропорционально увеличению диаметра колеса - увеличивается нагрузка на коробку. ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличивается износ АКПП, т.к. это одно из слабых мест любого авто на автомате. Сначала это проявляется проблемами при эксплуатации при низких температурах (чаще ведет, работает рывками, намного реже - буксует на повышенной скорости при нагрузке). Далее - проблемы с переключением во время езды (тупит)... Дальше - меньше. Причем ремонт выливается далеко не в копеечку, а в большой рупель...

Клиренс увеличивается однозначно, но стоит ли это того? Считаю, что автомат, как одну из самых дорогих частей авто - нужно беречь.
Моё личное мнение (не в обиду другим): Если уж ездить "не разглядывая где дорога ровнее" - надо покупать танк.

Никого не хотел обидеть. Это только лишь моё личное мнение, подкрепленное доводами специалистов и опытом друзей, знакомых.

[serv]

Ужасы какие пишете . С чего это нагрузка-то увеличивается?

Коробка ж не сама создает крутящий момент,а передает от двигателя. А у него момент не беспредельный, зависит от положения вашей тапки. То, что при одном положении тапки интенсивность разгона будет меньше на бОльших колесах-вот и все отрицательные последствия.
Я так думаю (С)
От недостаточного клиренса отрицательных последствий было больше
175\70\R14 тоже вариант: +9 мм. Но не нашел я такой резины,когда надо было.

[maksergey]

При увеличении диаметра колеса, увеличивается не только его вес, но и возрастает нагрузка на двигатель. АКПП является промежуточным звеном между двигателем и колесом и
на нее также увеличивается нагрузка и сила трения. Сопромат (ИМХО). Для большей наглядности попробуйте представить, что вы каким-либо образом поставили на демио колеса от трактора...

[serv]

Так кто ж спорит... Теоретически можно увеличить диаметр колеса до такой степени,что крутящего момента двигателя не хватит для того,чтобы его провернуть.
А можно просто на тормоз нажать . Но я не об этом...
Нагрузка на двигатель (и АКПП) одинакова при одинаковом передаваемом крутящем моменте ,независимо от диаметра колеса. Передаваемый момент зависит от оборотов двигателя (вашей тапки). Другими словами, разгоняясь с тапкой в пол на стандартных колесах, вы создаете бОльшую нагрузку на двигатель и коробку,чем при спокойном разгоне на больших колесах. Так что ж теперь,не гонять? Но ведь коробка рассчитана на применение с двигателем с определенным максимальным крутящим моментом? А момента,большего,чем может передать коробка,ваш двигатель просто не сможет создать.
Так то понятно,что сила, двигающая машину, при одинаковом моменте (оборотах двигателя), зависит от диаметра колеса (+5%). Но износ коробки в большей степени зависит от стиля вождения.

[FILYA]

У меня 195/64 R14
Езжу год.

[Sonya]

Так кто ездит на 175-185\70\R14 ?
Ничего не задевает?

[слава"]

Поставл 185\65... приехал на склад , выбрал 185\70, уже хотел переобуваться у них же, а хозяин говорит что до этого один клиент тоже хотел в такой размер встать , да не получилось у него...и я ему поверил почему-то -а ведь он мог и ошибаться ...

[Alex_Small]