Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> Скрип при повороте руля при скорости 0-10 км/ч, После замены жидкости в ГУР ничего не изменилось
bazil
сообщение 24.6.2010, 8:59
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Всем привет!
После холодной зимы появились звуки при повороте руля на нулевой скорости и маневрировании при парковке.
1. Проверил жидкость ГУР-уровень низкий
2. Слил старую жижу и залил новую, как неоднократно описывалось на форуме
3. Стал прокачивать систему ГУР согласно мануалу...
И вот что заметил:
Повернул от упора до упора вправо влево на заглушенном двигателе руль, посмотрел в бачек-пузырей нет, уровень в норме.
Завел. Стал медленно крутить руль-колеса вибрируют и бьет руль.
Прокачал еще несколько раз, итог один-бьет руль на вывешенных передних колесах при заведенном ДВС и при медленнм маневрировании скрипы.

Какие предложения и мнения?
 
+Quote Post
 
Start new topic
> Ответов (1 - 16)
Дед
сообщение 24.6.2010, 9:21
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


ссылка



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Birdie
сообщение 24.6.2010, 10:43
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 59 раз(а)


вообще гидроусилитель так и работает, привод у него от мотора, а он работает неравномерно (4 поршня по очереди толкают коленвал через оборот, 500 об/мин / 2 = 250 толчков в минуту, то есть мотор делает 4 толчка в секунду, каждый поршень толкает 1 раз в секунду, а это заметить очень легко, особенно на руле), поэтому при медленном вращении рулем он будет "дрожать", если поддать газу (да хотя бы до 1000-1500), то этого эффекта не будет.

ну и еще, тут 2 момента, или "стал прислушиваться и вдруг заметил" или "стал работать хуже", тут лучше всего сравнить 2 машины.

по поводу скрипа - Дед




Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ
 
+Quote Post
makar
сообщение 24.6.2010, 11:05
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 4.4.2010
Город: Улан-Удэ
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата:
(bazil @ 24.6.2010, 9:59) *
Всем привет!
После холодной зимы появились звуки при повороте руля на нулевой скорости и маневрировании при парковке.
1. Проверил жидкость ГУР-уровень низкий
2. Слил старую жижу и залил новую, как неоднократно описывалось на форуме
3. Стал прокачивать систему ГУР согласно мануалу...
И вот что заметил:
Повернул от упора до упора вправо влево на заглушенном двигателе руль, посмотрел в бачек-пузырей нет, уровень в норме.
Завел. Стал медленно крутить руль-колеса вибрируют и бьет руль.
Прокачал еще несколько раз, итог один-бьет руль на вывешенных передних колесах при заведенном ДВС и при медленнм маневрировании скрипы.

Какие предложения и мнения?

здравствуйте! У меня тоже был скрип при повороте руля до упора, подтянули ремень ГУРа, скрип пропал
 
+Quote Post





 

Дед
сообщение 24.6.2010, 15:48
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


Так выглядит опорный подшипник передней стойки. Выявить его неисправность можно так: правая рука на правую , левая на левую опору и помощник раскачивает машину. Где люфт - там менять.
ссылка ссылка


Сообщение отредактировал Дед - 24.6.2010, 16:09



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.
 
+Quote Post
bazil
сообщение 24.6.2010, 16:05
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Деду спасибо! Всегда по делу и в точку)
А сами опоры менять обязательно?
Аналоги типа :
ссылка
можно брать или оригинал исключительно?

Сообщение отредактировал bazil - 24.6.2010, 16:07
 
+Quote Post
Дед
сообщение 24.6.2010, 16:13
Сообщение #7

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


Опоры убить - это надо постараться.
Что нравится.
При установке набейте смазки дополнительно.

Сообщение отредактировал Дед - 24.6.2010, 16:14



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.
 
+Quote Post
bazil
сообщение 24.6.2010, 17:00
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(Дед @ 24.6.2010, 15:48) *
Так выглядит опорный подшипник передней стойки. Выявить его неисправность можно так: правая рука на правую , левая на левую опору и помощник раскачивает машину. Где люфт - там менять.

Люфта нет...
???
 
+Quote Post
Дед
сообщение 24.6.2010, 17:28
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


Тогда выявлять, как можно точнее, источник звуков.



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

bazil
сообщение 26.6.2010, 10:50
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(Дед @ 24.6.2010, 17:28) *
Тогда выявлять, как можно точнее, источник звуков.

В итоге сделал так:
Жена крутила руль, я держался за пружину рукой.
С обоих сторон при повороте руля биения.
Прям явно понятно, что пружина крутится с сопротивлением.
В городе нет ни маздовских, ни фордовских подшипников. Заказал в Exist фордовские, кат. № 1 198 235, ждать неделю....
Отбываю в отпуск-по приезду заменю)))

Сообщение отредактировал bazil - 26.6.2010, 10:51
 
+Quote Post
bazil
сообщение 13.7.2010, 18:59
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Заменил подшипники. Старые отдали.
Целые, но без смазки и ржавые, поэтому и клинило. Так, что можно промыть, почистить, смазать и в путь)))

Сообщение отредактировал bazil - 13.7.2010, 19:09
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ОП.jpg ( 352,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 218
 
 
+Quote Post
bazil
сообщение 15.8.2010, 8:03
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 163
Регистрация: 19.5.2009
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Поехал в Казахстан на отдых...
По приезду туда заскрипели НОВЫЕ опорные подшипники!
Как смог, подлез и пальцем напихал литола в них. Скрип пропал, но после дороги назад снова стал появлятся.
Походу в сервисе смазку не набили((( И вообще, надо ли ОБЯЗАТЕЛЬНО эти подшипники набивать смазкой, и какой?
 
+Quote Post
sasha321
сообщение 10.4.2013, 8:30
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 207
Регистрация: 29.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Подскажите пожалуйста по опорным подшипникам.
Слесарь утверждает, что можно смазать и дальше использовать.
ссылка
Он шелестит, и имеет люфты. Важно ваше мнение!!!



ссылка
Mazda DEMIO 2002г, 1.3л DY3W
 
+Quote Post
Дед
сообщение 10.4.2013, 8:50
Сообщение #14

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


Вот это смазкой не лечится. Есть тема где это всё обсуждалось - как ставить опору и какой подшипник лучше купить.

ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 10.4.2013, 8:53



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.
 
+Quote Post
sasha321
сообщение 10.4.2013, 8:58
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 207
Регистрация: 29.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата:
(Дед @ 10.4.2013, 11:50) *
Есть тема где это всё обсуждалось - как ставить опору и какой подшипник лучше купить.

Ткните носом.....не могу найти (((



ссылка
Mazda DEMIO 2002г, 1.3л DY3W
 
+Quote Post





 

Дед
сообщение 10.4.2013, 13:19
Сообщение #16

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3612
Регистрация: 17.1.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1191 раз(а)


Цитата:
(sasha321 @ 10.4.2013, 9:58) *
Ткните носом.....не могу найти (((

Кнопка ПОИСК - ссылка



マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
boba
сообщение 29.4.2013, 13:13
Сообщение #17

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 178
Регистрация: 20.3.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


И что у кого прошел скрип после замены подшипников ?! я что то в этом очень сомневаюсь, во первых подшипник скольжения, он пластиковый, во вторых ставится в верхнюю чашку стойки, а сверху на него ставится опора стойки, в третьих, опора ставится на него металлической частью, таким образом контакта с резиной нет, следовательно скрипеть он не МОЖЕТ!, у меня такая же проблема, скрип на маленькой скорости когда особенно по дворам едешь и руль приходится выворачивать на максимум, подшипники и опоры вместе со стойками и пружинами я менял, скрип остался, это явно гидрач руля подпаленный, и в скором времени потребует замены
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.9.2024, 11:22