![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Сегодня перестала загораться лампа Холд на панели, кроме того- коробка не переходит в этот режим. Ещё утром всё работало..... Хотя в основном режиме всё как прежде.
Помолгите, кто может, либо дайте ссылку, если подобный вопрос уже был. На что обратить внимание??? ![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 28.11.2006 Город: Москва Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
сколько не включал физически так и не замечал "перехода" в этот режим
ждем остальных ![]() Влад
Ford Festiva 1997 1.5 АКПП DW5W |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Алексей Резников ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 567 Регистрация: 25.10.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Так может просто лампулька перегорела?
А так и я перехода не чувствую, только на S и L по тахометру. ![]() SUZUKI SX4 1.6 VVT, 2009, 4AT, SILVER
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) ![]() |
а еще может быть плохой контакт на кнопочке включения...
описание встречалось в Инете, то ли здесь, то ли в гараже, а может и на авто.вл.ру... |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Ну на L то очень чувствуется. Поэтому и думаю, что не включается. Предохранители уже посмотрел, вроде как целы все.
Как до кнопки то добраться??? ![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 28.11.2006 Город: Москва Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
со стороны панели на ручке в веху есть винтик, думаю, этого достаточно будет, что бы до кнопки до лезть, по замыкай отверткой, если доберешься, с техникой безопасности сам понимаешь...
![]() Влад
Ford Festiva 1997 1.5 АКПП DW5W |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Спасибо, попробую сегодня.
![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Вагоновожатый ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1011 Регистрация: 24.4.2006 Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Кто тут уже писал. вроде как провода перетираются..
![]() MD 2000, L, 1.3, FN4A-EL - продан
HONDA ACCORD WAGON 2001, 2.3, АКПП |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Где именно перетираются???
![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.9.2006 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Проводочку смори у селектора(перетирается)))
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Да, я нашёл причину, один проводок от кнопки вытащился. Теперь следующий вопрос- как добраться к внутренней части селектора??? Судя по длине- обрыв где-то у основания селектора...
и как разобрать кнопку Холд? ![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Никто не подскажет как добраться до основания селектора?
Кстати, всем читающим- на заметку: Я САМ ВИНОВАТ В ЭТОМ!!! НЕ БЫЛИ ЗАТЯНУТЫ ВИНТЫ, КРЕПЯЩИЕ СЕЛЕКТОР. РЫЧАГ СЛЕГКА ЛЮФТИЛ! ТАК ЧТО СЛЕДИТЕ! ![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Неужели никто не знает, как добраться до основания селектора??? Наверное и сам смогу, но думаю, есть более простой путь.
![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) ![]() |
в подстаканнике саморез и два под магнитолой (по бокам).
откручиваешь и снимаешь... |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Ясно, а кнопку ХОЛД как разобрать не повредив? Без этого, кажется, ничего не получится...
![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3080 Регистрация: 16.4.2006 Авто: другое Поблагодарили: 255 раз(а) ![]() |
в гараже есть раздел "качаем" - там есть мануал с картинками скачай и наслаждайся, если книжки нет
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всё ок, осталось припаять проводки к кнопке, которые оторвались при разборе... Для этого нужно забрать паяльник у товарища, сегодня это сделать не удалось.
![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 510 Регистрация: 20.8.2006 Город: Тимашевск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Если демка в новом кузове то
возле ног с каждой стороны клипсы вконце шахты два болта сидения вперед до конца сдвигать надо и под ручником заглушку вытащить, снимаешь шахту, а пластмаска с буквами остается на рычаге, а там дальше незнаю рычаг не разбирал удачи ![]() MAZDA Demio 2002г. 1,3 4АКП
Краснодарский кр ICQ - 340-771-722 |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 8.4.2006 Город: Иркутск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Для вытаскивания кнопки нужно открутить ручку селектора и потянуть её вверх, при этом вертикальную часть нужно оставить на месте. Затем за провода "выдавить" кнопку. Написал может путанно, но сам делал так. Начнёшь разбирать, сам поймёшь.
На рисунке: 1 - винт снятия ручки селектора. 2 - место перетирания провода.
Прикрепленные файлы
![]() Mazda Demio (Ford Festiva MiniWagon) 1,5 96г. ссылка
Mazda Premacy Sport 1,8 99г. ссылка Mazda Demio Sport 1,5 04г. ссылка Mazda MPV 2,5 01г. |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 143 Регистрация: 4.9.2006 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всё так,
повторюсь, что осталось припаять провода к кнопке. И перетёрлось, думаю, из-за люфта рычага. Были ослаблены винты его крепления. ![]() Демио 03, 1.3, АКПП, серо-зелёный
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |