Товарищи, перечитал все топики по интересующему вопросу - хочу купить летнюю резину и заодно взять литье, хотел взять на 14", ориентировочно 175/65 или 185/60, в итоге сделал вывод, почитав, что они цепляют при загруженной машине. Сейчас у меня 175/70 R13 зимняя стоит, иногда ездим по 5 человек и ничего нигде не цепляет. Хочу услышать от владельцев 175/65 и 185/60 R14 четкий ответ - при загрузке 5 человек цепляют ли колеса за арку или чашку????
Штатные 175/60 R14 дорогие, поэтому их не рассматриваю. Если те, что я хочу не подойдут, возьму литье на 13 и 175/70.
Жду ответов!

Неужели так никто и не ответит? Скоро придет время покупать колеса!!!

Offender
стоит 175/65-14 на 43 вылете, при любой загрузке не задевает.

175/65-14 на 45 вылет, тоже при любой загрузке не задевает.

Я уже теряюсь, кто-то пишет, что 175/65 задевает, кто-то - что нет, кому верить не знаю, по-видимому еще зависит от аммортизаторов, у кого они подубитые, у тех задеет.

и пружин! мало поменять аморты, если пружины просели.

У меня 175/65 и зима и лето. Слегка цепляет (некритично) на больших ямах, с двумя пассажирами и с двумя мешками цемента в багажнике (это одна две поездки за лето). Пружины старые, просевшие.
Раньше стояла 175/70 14 цепляло сильнее, но терпимо.
Родной мотор b3, хотя это без разницы.

Еще как вариант рассматриваю 185/60 R14, кто-нибудь может сравнить ее с 175/65 R14, какая больше подходит для Demio?

А шинный калькулятор не помогает? Какая меньше, та больше и "подходит"

GHEL, шинный калькулятор уже весь истыкал, просто хочется мнение людей знать, которые непосредственно исользуют данную резину, так сказать, если есть какие проблемы - поделятся.

Поставил литье на 14 дюймов с 40-ым вылетом и резину Cordiant Comfort 185/60 R14, сегодня ездил впятером, на коцках брякает что-то, вчетвером можно, но тоже может брякнуть, но нормально, терпимо. В общем 4-ых максимум можно везти для более-менее нормальной езды.

не знаю у меня 185/60 вылет 40 с передом все нормаль а вот зад пришлось поднять за счет проставок! но я думаю все из за пружин да и стойки еще не менял! вот как поменяю проверю! а вообще она на этих колесиках очень даже приятно смотриться!

не знаю у меня 185/60 вылет 40 с передом все нормаль а вот зад пришлось поднять за счет проставок! но я думаю все из за пружин да и стойки еще не менял! вот как поменяю проверю! а вообще она на этих колесиках очень даже приятно смотриться!

Сегодня поменял задние пружины, поставил усиленные OBK на зад, машина приподнялась, но это не главное. Самое главное отличие появилось в том, что, когда в зад садятся 3 человека, машина проседает незначительно, теперь очень доволен, хотел ставить проставки, понял, что не надо, к тому же поменял пыльники и теперь знаю как менять задние аммортизаторы, т.к. меняли вдвоем с другом. Теперь можно смело ставить не то, что 175/65 R14, а резину на 15 дюймов, сейчас 185/60 R14 стоит как миленькая и даже выглядит маленькой.

Привет ну как по выше стало или не заметно

Стало заметно повыше, аж глаз неналюбуется и не проседает при загрузке.

Цитата: (Offender @ 23.7.2010, 6:03) Стало заметно повыше, аж глаз неналюбуется и не проседает при загрузке.

А можно фото в студию, желательно с каким-нибудь эталоном (в смысле с линейкой, другим общеизвестным и стандартным предметом), чтобы оценить степень подъема машины, какой зазор между колесом и арками ну и вообще посмотреть!

Машинку купил с Мишленом новым 175\70 Р13 на родных кривых дисках. купил литьё Р13 38 вылет. Всё ОК. На 185\60 Р14 конечно позачётней бы смотрелась (для лета). Для зимы, если Р14, то лучше 175\65. Сейчас, щупая зазор между колесом задним и чашкой пружины, думается что: что-либо шире, или выше, не влезет. Так как, мой худой палец впритирку пролезает..
Диски желательно лёгкие, кованые найти..

Сообщение отредактировал Rommik - 29.7.2010, 20:12

Фото

На выходных для себя установил рекорд - семь человек ехало в машине, 5 взрослых, 2 детей на коленях, пружинам хоть бы хны, на ямах было все гладенько, разгонял до 90, никаких проблем.

Сообщение отредактировал Offender - 18.8.2010, 9:24