Проблема такая. Мазда начала глохнуть при движении независимо на скорость и температуру ДВС, постояв 2-10 минут заводиться без проблем либо не надолго, ну или надолго ( до следующего Глюка)))) Отдал на диагностику в сервис, ошибок не выдает (один раз заглохла в сервисе при диагностике, НО ошибки нет!!!!) Ещё посмотрели подачу топлива, сказали нужно почистить дроссельную и перепускной клапан ( был жутко засран ), сняли-почистили-помыли всё засверкало. Поставили на место -завели Мазда заорала на повышенных оборотах)), мастер отрегулировал подачу и все вроде бы хорошо. Месяца 2 беды не знал, проблема пропала!
Но вот сегодня утром как всегда, вышел завел, прогрел поехал и на пол-пути до работы без единого намека БАЦ!!! ДВС глохнет, лампы на панели горят, зажигание включено. Включаю "аварийку" докатываюсь до полной остановки на обочину, пробую завести....нет. Жду минут 5, завожу с пол-тычка.
ВОПРОС!!!! ЧТО ЭТО С НЕЙ ПРОИСХОДИТ????????????????????????

Цитата: (il96k@yandex.ru @ 3.3.2014, 10:02) Проблема такая. Мазда начала глохнуть при движении независимо на скорость и температуру ДВС, постояв 2-10 минут заводиться без проблем либо не надолго, ну или надолго ( до следующего Глюка)))) Отдал на диагностику в сервис, ошибок не выдает (один раз заглохла в сервисе при диагностике, НО ошибки нет!!!!) Ещё посмотрели подачу топлива, сказали нужно почистить дроссельную и перепускной клапан ( был жутко засран ), сняли-почистили-помыли всё засверкало. Поставили на место -завели Мазда заорала на повышенных оборотах)), мастер отрегулировал подачу и все вроде бы хорошо. Месяца 2 беды не знал, проблема пропала! Но вот сегодня утром как всегда, вышел завел, прогрел поехал и на пол-пути до работы без единого намека БАЦ!!! ДВС глохнет, лампы на панели горят, зажигание включено. Включаю "аварийку" докатываюсь до полной остановки на обочину, пробую завести....нет. Жду минут 5, завожу с пол-тычка. ВОПРОС!!!! ЧТО ЭТО С НЕЙ ПРОИСХОДИТ????????????????????????

А давление в топливной системе они на сервисе вам меряли?

Цитата: (Johnny @ 3.3.2014, 10:06) А давление в топливной системе они на сервисе вам меряли?

Давление к сожалению не мерили.

Просмотров более 50 а предположений ни каких?!

Цитата: (il96k@yandex.ru @ 3.3.2014, 14:11) Давление к сожалению не мерили.

вы это сначал сделайте, а там дальше гадать будем.

клапан холостого хода смотрите чистите, фильтра бензина под капотом и в баке, давление в рампе, какого года машина.

Цитата: (ret @ 4.3.2014, 13:00) клапан холостого хода смотрите чистите, фильтра бензина под капотом и в баке, давление в рампе, какого года машина.

Машина 2001 года, но за год владения я топливные не менял фильтра. Конечно возможно что причина в них, но почему так резко?? Как будто по щелчку отрубает.. думаю если бы были проблемы с бензонасосом или с фильтрами то она хотя бы "захлебывалась" когда глохла, а не так резко.
Если не прав поправьте.

Цитата: (il96k@yandex.ru @ 4.3.2014, 13:39) Машина 2001 года, но за год владения я топливные не менял фильтра. Конечно возможно что причина в них, но почему так резко?? Как будто по щелчку отрубает.. думаю если бы были проблемы с бензонасосом или с фильтрами то она хотя бы "захлебывалась" когда глохла, а не так резко. Если не прав поправьте.

симптомов не было, что когда бензина больше 20 литров в баке машина быстрее ехала, чем с 10 литрами в баке?

резко не бывает согласен, предохранитель тогда смотрите, насос под сиденьем задним смотрите, может преведущий хозяин проводку под вазовский насос плохо сделал. Патрубок на воздушном фильтре не порван, не сечет....

А так много что может быть и зажигание провода трамблер, свечи какого цвета..?

Сообщение отредактировал ret - 4.3.2014, 13:30

Цитата: (ret @ 4.3.2014, 14:29) симптомов не было, что когда бензина больше 20 литров в баке машина быстрее ехала, чем с 10 литрами в баке? резко не бывает согласен, предохранитель тогда смотрите, насос под сиденьем задним смотрите, может преведущий хозяин проводку под вазовский насос плохо сделал. Патрубок на воздушном фильтре не порван, не сечет.... А так много что может быть и зажигание провода трамблер, свечи какого цвета..?

симптомов по поводу литров в баке, не замечал. Но после того как почистили дроссельную и перепускной стал поддерживать 15-20 литров в баке не меньше.( думал, что когда горит лампа сосёт со дна бака всюкую грязь).
Начитался похожих тем, проверял почти все, предохранители все целые и "там и там", патрубок целый, тромблер при первом "Глюке" поменял и свечи этой зимой поставил новые.Единственное что не смотрел это бензонасос. Сейчас грешу на него и на фильтра.( в любом случае заказал, джу). Следущий вопрос по фильтру)))) Тот который под капотом я безусловно поменяю сам, а вот тот что в баке или где он, я сам поменять смогу?)))

Отчет! Фильтра поменял, конечно стало на много лучше, но проблема осталась.
Заказал в.в провода и крышку трамблера. Пропадает искра (начну с малого )

Ситуация сейчас такая. Включаю зажигание температурная стрелка поднимается до самого верха и не опускается, еще поворот ключа, акумма крутит бодро но не схватывает вовсе. От чего поднимается стрелка, кто нибудь знает? Не могу понять связь всех этих фокусов((


Сообщение отредактировал il96k@yandex.ru - 10.3.2014, 8:15

сигнализация на машине стоит?

Цитата: (fedaff83 @ 11.3.2014, 16:41) сигнализация на машине стоит?

Да, ставил год назад как купил машину. Проблем не было

Сигнализация разрывает у вас цепь зажигания или бензонасоса?

Цитата: (fedaff83 @ 11.3.2014, 17:17) Сигнализация разрывает у вас цепь зажигания или бензонасоса?

Если это вопрос, то я не могу на него ответить!
Если предположение, то из за чего вдруг?

проверьте.закройте машину на сигнализацию и откройте ее ключом.она естесственно орать начнет. заведется она или нет.а лучше спросить у установщика что он там разрывал.возможно реле в блоке сигналки или выносное реле глючит.

Цитата: (fedaff83 @ 11.3.2014, 17:32) проверьте.закройте машину на сигнализацию и откройте ее ключом.она естесственно орать начнет. заведется она или нет.а лучше спросить у установщика что он там разрывал.возможно реле в блоке сигналки или выносное реле глючит.

Спасибо, попробую.

Цитата: (il96k@yandex.ru @ 10.3.2014, 10:14) Ситуация сейчас такая. Включаю зажигание температурная стрелка поднимается до самого верха и не опускается, еще поворот ключа, акумма крутит бодро но не схватывает вовсе. От чего поднимается стрелка, кто нибудь знает? Не могу понять связь всех этих фокусов((

Посмотрите ссылка

Цитата: (atraoleg @ 13.3.2014, 17:12) Посмотрите ссылка

Спасибо, все подобные темы уже перечитал ( и эту в том числе ). предохронители все целые, проверены не раз!
Сейчас машина в сервисе у электрика, роет-копает. Ждем вердикта.

Цитата: (atraoleg @ 13.3.2014, 17:12) Посмотрите ссылка

Спасибо, все подобные темы уже перечитал ( и эту в том числе ). предохронители все целые, проверены не раз!
Сейчас машина в сервисе у электрика, роет-копает. Ждем вердикта.