Всем здравствуйте. С недавних пор начала запотевать правая фара на демке 09г. Пробовал сушить не помогает. Скорее всего попадает вода. Вопрос, как снимается фара, и как отделить стекло без повреждений для переклейки? Может кто то сталкивался.

Цитата: (svat085 @ 10.11.2014, 8:59) Всем здравствуйте. С недавних пор начала запотевать правая фара на демке 09г. Пробовал сушить не помогает. Скорее всего попадает вода. Вопрос, как снимается фара, и как отделить стекло без повреждений для переклейки? Может кто то сталкивался.

Где-то воздух пропускает! Поэтому и потеет. Посмотри может по заглушке, где лампочку ставить.

Цитата: (berya17 @ 10.11.2014, 17:16) Где-то воздух пропускает! Поэтому и потеет. Посмотри может по заглушке, где лампочку ставить.

Скорее НЕ пропускает. Сообщение с атмосферой быть обязанно. А ТС рекомендую проверить резиновый уплотнитель на лампу, в нем должны быть отверстия направленные вниз.

Цитата: (Dani @ 10.11.2014, 16:09) Скорее НЕ пропускает. Сообщение с атмосферой быть обязанно. А ТС рекомендую проверить резиновый уплотнитель на лампу, в нем должны быть отверстия направленные вниз.

Все резинки проверены, все плотно и на месте. Остался вариант негерметичность герметика по стеклу.

Цитата: (svat085 @ 11.11.2014, 3:40) Все резинки проверены, все плотно и на месте. Остался вариант негерметичность герметика по стеклу.

Так вот именно что все должно быть герметично!!! Не должно быть ни какой вентиляции! Там температура нагрева от лампы высокая

Цитата: (berya17 @ 11.11.2014, 18:30) Так вот именно что все должно быть герметично!!! Не должно быть ни какой вентиляции! Там температура нагрева от лампы высокая

Даже в задних фонарях есть сообщение с атмосферой и причем тут высокая температура?

Цитата: (svat085 @ 11.11.2014, 7:40) Все резинки проверены, все плотно и на месте. Остался вариант негерметичность герметика по стеклу.

Может мыли двигатель мойкой высокого давления? Или трещина в фаре куда может попадать вода.

Цитата: (Dani @ 11.11.2014, 14:44) Может мыли двигатель мойкой высокого давления? Или трещина в фаре куда может попадать вода.

Сушил феном уже неоднократно, фара вся целая, подозрение на стекло. Как снять фару???? Неужели никто не снимал?

Блин вы тут все умники я смотрю!!! Все все знают!!! А как снять фару никто не знает))))
Не должны фары связываться с атмосферой умники!!! Если попадет воздух будет запотевать!!! Ты умник у себя сними резинку заглушку на фаре и отпишишь с фотоотчетом потеет она или нет!!! Ты представь там температура одна внутри а снаружи другая!!!либо герметичность по стеклу слабая либо трещина гдето

Сообщение отредактировал berya17 - 12.11.2014, 22:45

Цитата: (berya17 @ 13.11.2014, 3:43) Блин вы тут все умники я смотрю!!! Все все знают!!! А как снять фару никто не знает)))) Не должны фары связываться с атмосферой умники!!! Если попадет воздух будет запотевать!!! Ты умник у себя сними резинку заглушку на фаре и отпишишь с фотоотчетом потеет она или нет!!! Ты представь там температура одна внутри а снаружи другая!!!либо герметичность по стеклу слабая либо трещина гдето

Цитата: (berya17 @ 13.11.2014, 3:43) Блин вы тут все умники я смотрю!!! Все все знают!!! А как снять фару никто не знает)))) Не должны фары связываться с атмосферой умники!!! Если попадет воздух будет запотевать!!! Ты умник у себя сними резинку заглушку на фаре и отпишишь с фотоотчетом потеет она или нет!!! Ты представь там температура одна внутри а снаружи другая!!!либо герметичность по стеклу слабая либо трещина гдето

Да, я учил физику и понимаю принцип в данном вопросе. Вам на пальцах поясню, возьмите стеклянную, налейте в неё горячей воды одну четверть, закройте пластиковой крышкой и взболтайте банку и крышка у вас слетит. При охлаждении процесс обратный - воздух сжимается и чтобы не было разряжения и делают сообщение с атмосферой. Ваши аргументы - детский сад.

Цитата: (Dani @ 13.11.2014, 18:44) Да, я учил физику и понимаю принцип в данном вопросе. Вам на пальцах поясню, возьмите стеклянную, налейте в неё горячей воды одну четверть, закройте пластиковой крышкой и взболтайте банку и крышка у вас слетит. При охлаждении процесс обратный - воздух сжимается и чтобы не было разряжения и делают сообщение с атмосферой. Ваши аргументы - детский сад.

+1

Цитата: (Dani @ 13.11.2014, 18:44) Да, я учил физику и понимаю принцип в данном вопросе. Вам на пальцах поясню, возьмите стеклянную, налейте в неё горячей воды одну четверть, закройте пластиковой крышкой и взболтайте банку и крышка у вас слетит. При охлаждении процесс обратный - воздух сжимается и чтобы не было разряжения и делают сообщение с атмосферой. Ваши аргументы - детский сад.

Покажи мне хоть одно такое отверстие в фаре? И я отстану от тебя)) астрофизик)))

Цитата: (berya17 @ 14.11.2014, 9:20) Покажи мне хоть одно такое отверстие в фаре? И я отстану от тебя)) астрофизик)))

там есть примитивный клапан, в верхней части фары. Резиновая, в форме уголка.

У меня вопрос, у демок в фарах стекло от корпуса можно отделить не?

Цитата: (svat085 @ 14.11.2014, 14:52) там есть примитивный клапан, в верхней части фары. Резиновая, в форме уголка.

Да, есть. на всех моделях авто есть такой клапан. Имею опыт по излечению запотеваний фар на других моделях авто, но принцип везде один.
То что автор считает, виной запотевания слабый контакт стекла фары с корпусом, я считаю это маловероятно, потому что родной герметик очень прочно сидит и отделить стекло(прозрачный пластик) от корпуса можно только с помощью строительного фена (не близко чтобы не поплавить) аккуратно со всех сторон прогревать и понемногу снимать. вот так снять можно. но зачем? этот вариант решения возможен, если раньше фару так разбирали и потом одели обратно, но это было бы сразу видно.
Вероятнее всего, где-то в фаре есть либо трещинка в корпусе, либо тот самый клапан забит изнутри!!! Этот клапан называется ИСПАРИТЕЛЕМ, служит для отвода влаги. как вариант, резинка вокруг лампы исчезла.

кстати на морозе тоже фары запотевали, думаю особенность авто.

Доброго всем.
Была такая же проблема с правой фарой, намучился, дошло до того, что лампы гореть начали и блок розжига ксенона коротнуло, отдал типа в ремонт! вроде разобрали почистили, проклеили собрали, но потела все равно! В итоге купил новую.

Цитата: (crocop @ 24.3.2015, 6:00) Доброго всем. Была такая же проблема с правой фарой, намучился, дошло до того, что лампы гореть начали и блок розжига ксенона коротнуло, отдал типа в ремонт! вроде разобрали почистили, проклеили собрали, но потела все равно! В итоге купил новую.

Нагреваете феном ОКУРАТНО потехоньку ножом с уголка отрываете.Покупаете герметик для аквариума и приклеиваете сутки сушите!!!

Цитата: (aliks @ 24.3.2015, 23:47) Нагреваете феном ОКУРАТНО потехоньку ножом с уголка отрываете.Покупаете герметик для аквариума и приклеиваете сутки сушите!!!

не помогло!