Цитата: (Miki2585 @ 19.2.2014, 13:29) У меня машинка 2003 г, хочу поставить контрактный ДВС. Мне предложили 2005 года с пробегом 53 т.км. Будут ли проблемы с заменой? Придет без мозгов, подойдут ли мои мозги? Доки и аукционник видел, разбор в конце 2008 года привезен и растаможен в июне 2013 года.

Если объем двигателя оставить прежний, можно свое навесное ПОЛНОСТЬЮ перекинуть на контрактный двигатель и всё будет работать. Проверено.
PS катушки зажигания тоже надо свои ставить.

Спасибо будем пробовать. А как катушки могут повлиять?

Выяснилось, что на двс стоит электронная заслонка. Возможно ли поставить двс с заменой заслонки и коллектора на мой механический?

Пришел ДВС, состояние на 5+ как будто только масло залили в новы и запустили. Мотористы сказали что действительно не более 50 тыс. Пришол с мозгами и ключом (такой плоский с кнопками откр и закр). С фигней для рециркуляции газов чтоли ))) на коллекторе выпуска стояла и двумя лямбдами, елдроселем компрессором кондея, но без гидрика(машина была с эл.ус.руля). Поставил свои колектора и заслонку. Соответственно мозги и косу поставил свою. Пробный запуск с полпинка. Завтра залив новых жиж вместо слитых и мона кататься ))))). Форсунки поставил с нового а рампу со старого. Как мне сказали новые форсы круче. (разница в количестве сопел на старой 4 на новых 12). Сравнил свои уплотнительные резинки на впускном колектора и с нового двс - моим хана все расплавились практически. Поматькаться пришлось и "добрым" словом япов тоже помянули раз тыщу ))))

Сообщение отредактировал Miki2585 - 12.3.2014, 19:27

Так в итоге Miki2585 у вас двс 1,5 контрактный или 1,3?

Подскажите пожалуйста.. Привода у DY3W и DY5W одинаковые?

Цитата: (Япоша @ 31.3.2014, 4:47) Подскажите пожалуйста.. Привода у DY3W и DY5W одинаковые?

DY3W-1,3 литра DY5W 1,5 литра, по крепежам одинаковые

Всем доброго времени суток.Если это возможно,то хотелось бы получить конкретную информацию по замене ДВС у меня Демка 2003 года DY3W МКПП 1.3 требуется замена ДВС и раз уж такое дело,то хотел бы поменять на 1.5.Вопрос в следующем:какой движек искать и что необходимо из навесного для успешной замены.Уверен что все это не раз обсуждалось,но из того что я прочитал ничего конкретного не нашел.Спасибо за понимание.

Цитата: (glebanitoleont @ 26.7.2016, 3:34) Всем доброго времени суток.Если это возможно,то хотелось бы получить конкретную информацию по замене ДВС у меня Демка 2003 года DY3W МКПП 1.3 требуется замена ДВС и раз уж такое дело,то хотел бы поменять на 1.5.Вопрос в следующем:какой движек искать и что необходимо из навесного для успешной замены.Уверен что все это не раз обсуждалось,но из того что я прочитал ничего конкретного не нашел.Спасибо за понимание.

В первую очередь тебе нужен мотор под механику, с мозгами и косой, тех же годов выпуска что и родной. Должен быть впускной коллектор, дроссель и выхлоп, если не ошибаюсь. ГУР, кондер, генератор можно старые оставить.

Было бы чудесно получить информацию о проверенных поставщиках контрактных ДВС.

Цитата: (glebanitoleont @ 27.7.2016, 12:21) Было бы чудесно получить информацию о проверенных поставщиках контрактных ДВС.

Сейчас не помню у кого брал, на farpost.ru много фирм торгуют контрактом, смотри по рейтингу продавца.

Цитата: (pjyn @ 26.7.2016, 6:31) В первую очередь тебе нужен мотор под механику, с мозгами и косой, тех же годов выпуска что и родной. Должен быть впускной коллектор, дроссель и выхлоп, если не ошибаюсь. ГУР, кондер, генератор можно старые оставить.

Доброго времени суток! Подскажите мотор под механику на фото как отличить от мотора под автомат?

Цитата: (southpuss @ 19.7.2017, 9:39) Доброго времени суток! Подскажите мотор под механику на фото как отличить от мотора под автомат?

У мотора под автомат маховик тонкий и легкий.

Цитата: (pjyn @ 19.7.2017, 9:02) У мотора под автомат маховик тонкий и легкий.

Поглазел на фотки...Все-ж не понятно. Какой маховик тонкий какой нет

Цитата: (southpuss @ 19.7.2017, 11:42) Поглазел на фотки...Все-ж не понятно. Какой маховик тонкий какой нет

А продавец что говорит? Должен объяснить же.

Цитата: (southpuss @ 19.7.2017, 10:42) Поглазел на фотки...Все-ж не понятно. Какой маховик тонкий какой нет

На автомате -маховик тонкая пластина мм 3 и самое толстое там венец (под стартер) от мм 8, на механике маховик по толщине 1,5 см примерно, да его и видно будет, вопрос наиглупейший, как вариант мотор можно взять и под автомат, и со своего маховик переставить, либо наоборот с маховика механики на маховик автомата сам мотор одинаков

Цитата: (pjyn @ 19.7.2017, 10:46) А продавец что говорит? Должен объяснить же.

С продавцами пока не общаюсь... Картинки пока рассматриваю

Цитата: (nik235 @ 19.7.2017, 12:25) На автомате -маховик тонкая пластина мм 3 и самое толстое там венец (под стартер) от мм 8, на механике маховик по толщине 1,5 см примерно, да его и видно будет, вопрос наиглупейший, как вариант мотор можно взять и под автомат, и со своего маховик переставить, либо наоборот с маховика механики на маховик автомата сам мотор одинаков

Но если новый мотор ставится с мозгами, замена маховиков не прокатит, у автомата и механики разные блоки управления.

Цитата: (pjyn @ 20.7.2017, 15:19) Но если новый мотор ставится с мозгами, замена маховиков не прокатит, у автомата и механики разные блоки управления.

не факт что новый мозг пойдет с коробкой, у нас вроде как в одном блоке все (и движок и коробка) поэтому тут лучше свое ставить

Цитата: (nik235 @ 21.7.2017, 10:35) не факт что новый мозг пойдет с коробкой, у нас вроде как в одном блоке все (и движок и коробка) поэтому тут лучше свое ставить

Подходит нормально, коробки у DY3 и DY5 одинаковые. Я мотор менял целиком с мозгами, все заработало.