Ребята, короче такое дело. Менял задний ступичный подшипник и поставил его не той стороной. Наоборот.. Обратно выбивать уже не стал, т.к. сломал бы 100 %. Поставил как есть. Вот теперь гадаю: оставить так или купить новый и заново поменять. Барабан вроде не болтается, шумов больших нет, только на скорости свыше 60 км/ч небольшой шорох, как будто бы песочек где о трется. Посоветуйте, что делать, менять или пока ездить так, если уж шум усилится или барабан начнет болтаться, то тогда менять. Спасибо за любое мнение!

А чем отличаются у него стороны ?

Цитата: (Дед @ 8.3.2011, 22:06) А чем отличаются у него стороны ?

Он двойной, на одной из сторон кантик чуть-чуть сточен, получается под углом.

Цитата: (suberbuller @ 8.3.2011, 22:23) Он двойной, на одной из сторон кантик чуть-чуть сточен, получается под углом.

Я взял OPTIMAL (900 руб., на последнем фото)

Так что значит "... поставил его не той стороной" ?

Цитата: (Дед @ 8.3.2011, 22:32) Так что значит "... поставил его не той стороной" ?

Ну вот смотрите. На первых двух фото подшипник "лицевой стороной вверх". На последнем фото "лицевой стороной вниз". Видите различия на фото? Вот я его поставил не так, как стоял оригинальный подшипник. Допустим, "лицевой стороной наружу", а оригинальный стоял "лицевой стороной внутрь". Вот. Страшно это или нет не имею понятия. Прошу мнения у вас.

ссылка

Цитата: (Дед @ 8.3.2011, 22:41) ссылка

Я его уже поменял.. Впресовал не той стороной.

Вернёмся к началу. Кроме этого скоса есть ещё отличия в конструкции сторон (рядов) подшипника? Если есть то как они влияют на его работу -поделитесь пожалуйста.

Сообщение отредактировал Дед - 8.3.2011, 19:19

Не парься, такие подшипники симметричны.

Вот так и отбивается охота к познанию неизвестного.

Цитата: (Дед @ 8.3.2011, 23:17) Вернёмся к началу. Кроме этого скоса есть ещё отличия в конструкции сторон (рядов) подшипника? Если есть то как они влияют на его работу -поделитесь пожалуйста.

Дак я уже не помню, есть ли ее какие нибудь отличия! В принципе для этого тему и создал, что бы узнать, есть разница как его ставить или нет : )

Цитата: (Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 9.3.2011, 1:36) Не парься, такие подшипники симметричны.

Значит буду ездить пока не развалится снова : )

Цитата: (suberbuller @ 9.3.2011, 16:55) Значит буду ездить пока не развалится снова : )

сотворил то же самое запресовал не той стороной в ступицу,кроме гемора при запресовки была ещё проблема с посадкой на цапфу.помимо скоса внутренняя часть подшипника разделена на 2 части-1подвижная,2-нет.подвижная часть садится на цапфу,итог-подшипник не только начал гудеть через 100км,но и где то около 1000 рассыпался

Цитата: (izakaron999 @ 1.4.2013, 23:15) сотворил то же самое запресовал не той стороной в ступицу,кроме гемора при запресовки была ещё проблема с посадкой на цапфу.помимо скоса внутренняя часть подшипника разделена на 2 части-1подвижная,2-нет.подвижная часть садится на цапфу,итог-подшипник не только начал гудеть через 100км,но и где то около 1000 рассыпался

У меня до сих пор ни каких проблем с этим нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

Сообщение отредактировал suberbuller - 2.4.2013, 20:43

Цитата: (Magyar (и.о. Тру-ля-ля) @ 9.3.2011, 1:36) Не парься, такие подшипники симметричны.

стороны не совсем симметричны у заднего подшипника и устанавливать надо так:
ссылка