 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Задние тормозные колодки |
|
 16.2.2018, 4:53
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 8.4.2013 Город: Владивосток Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Добрый день.
Кто-нибудь сталкивался с заменой тормозных колодок в задних барабанах? Пробег уже более 130 тыс., вроде пора бы и заменить. Но не скрипит ничего, тормозит нормально. Стоит ли лезть туда, если пока все работает? Если меняли, то на какие? Были ли проблемы?  Mazda Demio DE3FS 2010 год
|
 
|
|
16.2.2018, 7:08
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 15.5.2010 Город: Самара Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 259 раз(а)
|
На своей менял на пробеге 220К, на старых износ был %-50, засад особых нет, барабан он и в африке барабан), но лучше туда лишний раз не лазить, так как чтобы снять барабан - надо открутить гайку, и сдергивать с вала (ступицы) сам барабан, но подшипник при этом можно располовинить (так как он стоит в корпусе барабана) что потом будет снижать его ресурс, тут лучше если соберетесь лезть сразу лучше иметь пару задних ступичных, либо если полетят ступичные, то приурочить замену колодок вместе со ступичными, колодки брал нибк номер сейчас не скажу, но выходим аналогом к оригиналу -цена в районе 1200 была в 2015 году ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - ....... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
16.2.2018, 13:31
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3612 Регистрация: 17.1.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1189 раз(а)
|
ссылка マツダ デミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была. DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была. DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.2.2018, 17:09
Сообщение
#4
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 28.10.2009 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а)
|
Тормозит? Ручник держит? Если да, то не мешайте машине работать.
PS Продал DY с пробегом 250 т км, колодки стояли родные, все работало. Не думаю, что в Вашем кузове задние тормоза отличаются конструкцией. Сообщение отредактировал Олежище - 17.2.2018, 17:12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.2.2018, 5:56
Сообщение
#5
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 19.11.2011 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
на примерно 110000 менял ступичные задние. Остаток на колодках около 3 мм. ,на новых около 5
|
|
|
19.2.2018, 5:00
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 8.4.2013 Город: Владивосток Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Всем спасибо за ответы.
Авто тормозит нормально, скрипов, биения и т.д. нет. Ручник держит. Ступичные подшипники менял на передних колесах, к задним вопросов не было. Дед, спасибо за ссылку, если конструкцию в новом кузове не меняли, будет очень полезно. Как итог - на данный момент лезть в барабаны не буду. Mazda Demio DE3FS 2010 год
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|