 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Установка контрактного мотора, Нужен совет знатоков! |
|
 13.6.2017, 16:53
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.6.2017 Город: Красноярск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Вообщем нежданно негаданно помер мотор на моей демке. С завода стоял мотор b3-me(алюминиевый коллектор), посидев по магазинам контрактных запчастей не нашел таких моторов у себя в городе( имеется ввиду по адекватной цене), но был найден мотор b3-e(пластиковый коллектор). Вопрос заключается вот в чем, смогу ли я поставить на свою машину такой мотор при условий что в комплекте с новым мотором идет всё навесное, включая косу проводов и мозги?
B0KjpI7wG3mf.jpg ( 123,01 килобайт )
Кол-во скачиваний: 12 |
 
|
|
14.6.2017, 7:26
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2354 Регистрация: 15.5.2010 Город: Самара Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 259 раз(а)
|
сможешь, если что то коллектор перекрутишь на свой  ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - ....... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.6.2017, 7:37
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5510 Регистрация: 16.10.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 710 раз(а)
|
отличия: 1) различные датчики температуры ОЖ в раздатчике - вам нужно вкрутить старый. 2) можно оставить пластиковый коллектор с топливной рампой - подключаете всю проводку и все. Если оставите пластиковый коллектор - то надо подвести "землю" на раздатчик ОЖ ( к датчику температуры) 3) точно не помню , если мне память не изменяет - то от 3 ступой акпп идет вакуумный шланг к коллектору( дополнительный штуцер есть на коллекторе) - проследите и присоедините его при установке нового движка А вот Эбу - вам не нужно потому как этот эбу будет от другого автомата p.s. считается что пластиковый коллектор более технологичный и дает лучшее наполнение цилиндров. Сообщение отредактировал Moskga - 14.6.2017, 7:40 mazda demio dw5w н438мт
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|