Добрый день! Вчера произошел такой случай с машиной моей сетренки: У нее мазда демио 2011 года DE3FS, при открытии капота изнутри с помощью ручки у нее произошел выстрел пружинки из под рукоятки, т.е. резко бросила ручку рукоятки. В последствии чего капот перестал открываться. Первым делом я подумал лопнул трос капота, но вызвало подозрение то, что трос не вышел когда я его потянул вооружившись плоскогубцами . Походив вокруг машины пришел к выводу, что капот можно открыть только из под днища автомобиля. После осмотра загнал машину на эстакаду, открутил защиту (от мазда 2, она подходит) и снизу ближе к центру капота нащупал за радиатором замок. Немного повозившись нащупал рычаг тросика и толкнул его пальцем вправую сторону относительно своего место нахождения под машиной и услышал щелчок, после потянул капот и он открылся. Открыв капот обнаружил что конец тросика запал под рычаг замка капота вследствии резкого ослабления тросика при открывании капота! установил все на свои места и вуаля капот отрывается!!!! Уважаемые дамы и господа (в основном милые дамы) не отпускайте резко ручку открытия капота во избежание всяких неполадок с замком капота. Сестре провел строгий 2-х часовой курс открытия капота!!! (она махнула руко и сказала: ТЫ ЖЕ ЕСТЬ У МЕНЯ). Кстати она заезжала в СТО и ей предложили мастера выломать переднюю рамку, странное решение по моему мнению!!!! Удачи на дорогах сибири.

Цитата: (фархад @ 15.9.2014, 12:44) Добрый день! Вчера произошел такой случай с машиной моей сетренки: У нее мазда демио 2011 года DE3FS, при открытии капота изнутри с помощью ручки у нее произошел выстрел пружинки из под рукоятки, т.е. резко бросила ручку рукоятки. В последствии чего капот перестал открываться. Первым делом я подумал лопнул трос капота, но вызвало подозрение то, что трос не вышел когда я его потянул вооружившись плоскогубцами . Походив вокруг машины пришел к выводу, что капот можно открыть только из под днища автомобиля. После осмотра загнал машину на эстакаду, открутил защиту (от мазда 2, она подходит) и снизу ближе к центру капота нащупал за радиатором замок. Немного повозившись нащупал рычаг тросика и толкнул его пальцем вправую сторону относительно своего место нахождения под машиной и услышал щелчок, после потянул капот и он открылся. Открыв капот обнаружил что конец тросика запал под рычаг замка капота вследствии резкого ослабления тросика при открывании капота! установил все на свои места и вуаля капот отрывается!!!! Уважаемые дамы и господа (в основном милые дамы) не отпускайте резко ручку открытия капота во избежание всяких неполадок с замком капота. Сестре провел строгий 2-х часовой курс открытия капота!!! (она махнула руко и сказала: ТЫ ЖЕ ЕСТЬ У МЕНЯ). Кстати она заезжала в СТО и ей предложили мастера выломать переднюю рамку, странное решение по моему мнению!!!! Удачи на дорогах сибири.

Занимательная история