Всем привет. Недавно при езде по дороге с небольшими неровностями стал улавливать дребезг снизу. Съездил на диагностику подвески сказли что все в идеале, но есть люфт в рулевой рейке из-за этого и стучит. И при повороте руля вправо-влево слышен стук. Кто что подскажет? Заранее спасибо.

Варианта два!
1-меняй рейку!
2-не заморачивайся у кого то раньше у когото позже!

их же вроде ремонтируют. А как проверяют люфт? крутят руль?

Просто был как то давно в сервисе сказали есть чуток люфт , но это нормально ,так как машина не заведенная . Как бы при заведенной машине Гур заполняет рейку и все сразу впоряде. Хотя у меня ни чего не стучит тьфу тьфу тьфу

у меня также на незаведенной стук есть когда рулем крутишь быстро
на заведенной ни чего не слушал все ок не гркмит, главное музон включить не забыть

Люфт должен регулироваться помоему...

Да, но это способ оттянуть замену на некоторое время. Может быть, даже весьма продолжительное.

Короче..за гнал на яму..с обратной стороны рулевой рейки увидиш шесте гранный болт..по часовой стрелки поверни на пару мм.. и все..готово! на тыс.15-20 те.. хватит..правда руль по туже будет.. а в сервере с меня взяли за это всего 300Руб только к официальным дилерам не обращайся там мастера не шарят в этом..и машину за портачат..плюс денег сдерут..тыс пять..

У меня при торможении руль начал колбасить , это может быть рейка? или 100% тормозные диски?

скорее всего диски. может в лужу заскочил с нагретыми дисками и их повело. чаще так и бывает.

Решил тоже посмотреть рейку , значит заглушил машину и поставил на нетралку и начал сильно поварачивать руль туда и сюда. Какойто стучек еле слышные есть. и так же на заведенной начал сильно крутить руль туда и обратно и тоже еле чтото слышно. Это что капец рулевой рейки? и как ее смотреть? пробег 30 тыс

Народ проверьте у себя . выключите музыку и печку и на стоячей машине резко поварачивайте влево вправо ( только резко) , будет что нибудь слышно? и при заведенной и при не заведенной.

Что , никто не может у себя проверить руль?

У меня тоже чуть-чуть люфтит и люфтила год назад и два.
Не бывает идельного спорикосновения деталей, вопрос в том какой люфт и не увеличивается ли он. Хотя если напрягает, то это уже знак.

Кстати, два месяца мучался- при езде по кочкам отдавал стук в руль. Поехал в сервис- грят ходовая в идеале, скорее всего рейка, но у них нет ключа чтоб подтянуть. Сам ключ делать не захотел, поэтому поехал по разным сервисам. Везде говорили, что ключа нет, поэтому браться за эту работу не будут.

Нашелся один дяденька, который согласился пошаманить. Пдняли машинку на подъемнике и он начал дергать за рулевые тяги. Подергал и грит, что рейка нормальная надо менять наконечник. Поехал в магазин, купил, поставил. Теперь доволный-довольный.

Цена вопроса: наконечник 600 руб, работа 200 руб. Но самое главное что стук прошел и в рейку лезть не пришлось в обще надо меньше доверять сервисменам, а побольше пытаться разбираться самому.

А у меня есть стук по кочкам на маленькой скорости ,только не в руль

подойдет ли рейка от мазды 2 на ПР Демио .2004 года? вот нашел на всякий случай все в сборе за 29 тыс


ссылка

если руль с лева поставишь

И меня такая же фигня сёдня залазел под машину с знакомым и нифига не нашли. Что может быть, подскажите?

а на карданчик вы не думали?? люфить и постукивать может от него...

У меня тож что то стучало, поменял стойки стабилизатора - стук прошел. Хотя сервисмены говорили все с ходовкой впорядке

А вот про стойки стабилизатора поподробней... Вы их как меняли, просто для проверки пройдёт стук или нет? И еще руль начинает на 120 трясти может это как то связано?