Япоша
Бэри ОРИГИНАЛ!!!

это эти метки?

Да!

Ремешок меняется ну ваще легко.

Нужно тока ЯМА!

Сообщение отредактировал Albatross - 15.4.2011, 13:58

Ок возьму оригинал.
А вот про метки не понял=)

Цитата: (Япоша @ 16.4.2011, 0:26) А вот про метки не понял=)

Я тоже.

короче надо поменять и не париться, я думаю лучше взять не оригинал цена то в два раза меньше...

Цитата: (Япоша @ 15.4.2011, 20:26) А вот про метки не понял=)

за ремень заговорили, соответственно и за его проверку метками .
Я выявил свой писк/вой , паразитный подшипник полетел. С утра отчетливо слышно, что паразит завыл.

Цитата: (darmidon @ 16.4.2011, 9:33) за ремень заговорили, соответственно и за его проверку метками . Я выявил свой писк/вой , паразитный подшипник полетел. С утра отчетливо слышно, что паразит завыл.

его снизу менять?

Цитата: (misha007 @ 16.4.2011, 6:01) короче надо поменять и не париться, я думаю лучше взять не оригинал цена то в два раза меньше...

Я взял ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР не Оригинал! так столько нервов потратил и 450р в помойку выкинул. Заказал Оригинал MAZDA за 1000р, и пофиг на деньги. Зато когда пришел фильтр, первая радость была когда я его в руки взял, КАЧЕСТВО!!! а потом ещё радовался, когда крышка воздухана защелкнулась без проблем.

Цитата: (misha007 @ 16.4.2011, 15:28) его снизу менять?

Нет! в Сервисе Менять!

Цитата: (Albatross @ 16.4.2011, 13:28) Нет! в Сервисе Менять!

у нас в сервисе охренели менял подшипник натяжителя отдал 300 за подшипник + 450 замена

Цитата: (misha007 @ 16.4.2011, 18:06) у нас в сервисе охренели менял подшипник натяжителя отдал 300 за подшипник + 450 замена

Да дороговато, эт всегда так, если на иномарке то значит денег много.

Купил немецкий подшипник 6203, в сервисе поменяли за 500р. (как меняли я не видел), короче отъездил 3 дня и из движка пошел такой грохот мама не горюй, поехал к другим челам - посмотрели... подшипник развалился. Какие у кого будут мысли??? сколько вообще у кого ролик ходил после такой замены? а может они его просто наперекос запрессовали и такой результат?

Легко можно обойму повредить,заклинить ударом по внутреннему контуру чтоб шары повысыпались при нагрузке.Надо сука надзерателя ставить над нерадивыми менами на сто.
РФ проходил 2мес. пока я керхером его не помыл.

Сообщение отредактировал darmidon - 16.4.2011, 21:15

Цитата: (darmidon @ 16.4.2011, 22:11) Легко можно обойму повредить,заклинить ударом по внутреннему контуру чтоб шары повысыпались при нагрузке.Надо сука надзерателя ставить над нерадивыми менами на сто. РФ проходил 2мес. пока я керхером его не помыл.

Вот в понедельник буду стоять на душой, я так понял они не снимая натяжитель его забили, по хорошему ведь надо снять, чтобы удобно было и всё видно, а не на весу делать. И кстати подшипник лучше брать с резиновой заглушкой, а то я взял с металлической, керхер для него точно смертелен.

Я брал подшип. русский, вскрывал и набивал смазкой, а при вскрытии железного салиника /заглушки аккуратно никак не получалось, гнулась.Вся смазка вымывалась.А попался совдеповский до сих пор ходит, а верхний паразитный как я писал завыл после керхера.Так то да лучше с резинкой.Кстати , когда снимут натяжитель посмотри на подшипник, или он у тебя в хламину?

Сообщение отредактировал darmidon - 17.4.2011, 0:34

Цитата: (darmidon @ 17.4.2011, 1:29) Я брал подшип. русский, вскрывал и набивал смазкой, а при вскрытии железного салиника /заглушки аккуратно никак не получалось, гнулась.Вся смазка вымывалась.А попался совдеповский до сих пор ходит, а верхний паразитный как я писал завыл после керхера.Так то да лучше с резинкой.Кстати , когда снимут натяжитель посмотри на подшипник, или он у тебя в хламину?

Родной целый, но чувствуется, что закусывает,а новый развалился за 2 дня в хлам

И месяца не отездил запищал сцуко после того как по лужам покатался! Вот вам и отечественные подшипники за 80р.!.

Попал в потоп месяц назад. Засвистели оба подшипника. Ради эксперимента взял нижний маде ин япан(230р.), верхний наш (70р.). через неделю отечественный подшипник засвистел. На неделе пойду поменяю.

Зачем движку мыть так часто?