Вот и у меня началось.Но вроде пока не все страшно, планирую ограничиться заменой заднего полукольца поддона и переклейкой поддона.
Вот фоточки:






Маховик с бубликом вроде сухие,течи между коробкой и движком на трос акпп нет.
И вопрос по герметику,какой самый достойный для этого дела?

Elring 036.166

Цитата: (Чек @ 16.3.2014, 13:30) Маховик с бубликом вроде сухие,течи между коробкой и движком на трос акпп нет. И вопрос по герметику,какой самый достойный для этого дела?

Что интересно, бублик и выполняет роль маховика, так как довольно таки тяжелый и вполне способен сглаживать неравномерности оборотов (так называемый аккумулятор кинетической энергии), а то что называется маховиком - это просто шестерня для стартера : )) ну и крепление для масленного трансформатора (бублика) по совместительству. Извините что не по теме.

Сообщение отредактировал Evgenyj - 17.3.2014, 12:59

Кстати, я создал папку на яндекс диске (http://yadi.sk/d/10yS-DEqKfahq) (удалять не буду), кому интересно посмотрите, там есть не особо информативное видео как я с братаном менял этот самый задний сальник на открытом воздухе, ну и там же еще может кто найдет для себя что нибудь полезное, Там схемы, доки и фотки моего ремонта : )) Что кому не понятно пишите сюда, тут много спецов - ответят, или на bars100584@mail.ru, поделюсь тем что знаю, что сам делал.

Сообщение отредактировал Evgenyj - 17.3.2014, 13:09

Цитата: (Evgenyj @ 17.3.2014, 15:05) Кстати, я создал папку на яндекс диске (http://yadi.sk/d/10yS-DEqKfahq) (удалять не буду), кому интересно посмотрите, там есть не особо информативное видео как я с братаном менял этот самый задний сальник на открытом воздухе, ну и там же еще может кто найдет для себя что нибудь полезное, Там схемы, доки и фотки моего ремонта : )) Что кому не понятно пишите сюда, тут много спецов - ответят, или на bars100584@mail.ru, поделюсь тем что знаю, что сам делал.

коробка снимается вместе с бубликом, так же и ставится обратно...

Цитата: (Moskga @ 17.3.2014, 17:13) коробка снимается вместе с бубликом, так же и ставится обратно...

Согласен! Ибо по другому там никак, места не хватает, а уже когда устанавливаешь коробку то нужно попадать болтами от бублика в отверстия от маховика, потом притягиваем коробку к двигателю, далее прокручиваем маховик на 360 и убеждаемся что ничего не закусило, после этого притягиваем бублик к маховику.

Цитата: (Evgenyj @ 20.8.2013, 15:34) Всем привет! Недавно менял задний сальник коленвала, до этого была течь (точнее капли висели на тросике АКПП), после проехал тысячи три, пока все сухо. Менял с другом в "кустарных" условиях, снимали коробку, приводы и тд, кому интересно процесс опишу, заодно заменил смазку в приводах и масло в АКПП, если бы знал то еще заменил сальник на АКПП (так он нормальный, эластичный, но все же...). А задний сальник коленвала был дубовый, ставил оригинал, заказывал на экзисте, кажись 800 или 900 руб, где то так. Делали два дня, но это нормально если учесть что нет ни подъемников, ни лебедок, ни ямы.., никаких приспособ, все придумывали на ходу. Есть видео по данному ремонту, кому надо скину.

Евгений здравствуйте!можете мне видео скинуть.