Не горят стопы.
Такая ситуация недавно делал тонировку заметил что не горят стопы, поменял предохранитель пор рулевой рекой, вечером проверил - опять не горит, предохранитель живой, где еще могут быть контакты или предохранители стопов?

Цитата: (SergeyXXX @ 23.5.2013, 22:09) Не горят стопы. Такая ситуация недавно делал тонировку заметил что не горят стопы, поменял предохранитель пор рулевой рекой, вечером проверил - опять не горит, предохранитель живой, где еще могут быть контакты или предохранители стопов?

а лягушку на педали проверяли? плюс есть на предохранителе? на лягушке?

А сигнал сигналит?

Цитата: (SergeyXXX @ 23.5.2013, 23:09) Не горят стопы. Такая ситуация недавно делал тонировку заметил что не горят стопы, поменял предохранитель пор рулевой рекой, вечером проверил - опять не горит, предохранитель живой, где еще могут быть контакты или предохранители стопов?

Лампы меняли? а то при подгоревших лампах будет хочу горю хочу нет.

Цитата: (Moskga @ 24.5.2013, 5:49) Лампы меняли? а то при подгоревших лампах будет хочу горю хочу нет.

Лампы не менял, просто когда поменял предохранитель, светили все 3 лампы, щас ни одной.
Может где под капотом есть блок предохранителей или реле?

Цитата: (SergeyXXX @ 24.5.2013, 9:10) Лампы не менял, просто когда поменял предохранитель, светили все 3 лампы, щас ни одной. Может где под капотом есть блок предохранителей или реле?

Проще искать проблемы в электронике чем лампы проверить....мда...

Цитата: (Moskga @ 24.5.2013, 10:23) Проще искать проблемы в электронике чем лампы проверить....мда...

Лампы рабочие, контакты не окислены.

Цитата: (SergeyXXX @ 23.5.2013, 22:09) Не горят стопы. Такая ситуация недавно делал тонировку заметил что не горят стопы, поменял предохранитель пор рулевой рекой, вечером проверил - опять не горит, предохранитель живой, где еще могут быть контакты или предохранители стопов?

проверь реле стопа.сигналка работает?

Цитата: (zavka @ 24.5.2013, 16:43) проверь реле стопа.сигналка работает?

Что за реле стопа?
Где его искать?

Сообщение отредактировал SergeyXXX - 24.5.2013, 21:03

В общем насколько позволяло время разобрал блок предохранителей и задние фары, в общем напряжение не доходит до предохранителя, откуда по идее идет напруга на предохранитель?
P.S. кнопка на педали газа - КикДаун?
На движке 1.3 автомат?

Млять, ещё раз спрашиваю - сигнал сигналит?
Смотрим блок реле, что под корпусом воздушного фильтра, там перетирается провод - перегорает предохранитель, не горят стопы и не сигналит сигнал.

Цитата: (SergeS @ 25.5.2013, 4:20) Млять, ещё раз спрашиваю - сигнал сигналит? Смотрим блок реле, что под корпусом воздушного фильтра, там перетирается провод - перегорает предохранитель, не горят стопы и не сигналит сигнал.

Сигналит.
Не знаю связано или нет, но если например поднимать оба стеклоподьемника сразу на холостых, машина может заглохнуть.

Значит что-то другое.
Проводка на задние стопы идёт след образом: из под торпеды, через водительский порог, около стойки раздваивается, одна линия идёт дальше на правый и центральный стопы, вторая под пер сиденьями уходит на левую сторону и далее на левый стоп. (это для правого руля) Если предохранитель цел, сигнал работает, а стопы не горят надо искать обрыв проводки, или кнопки под тормозной педалью.

Всё таки сними возд фильтр, проверь под ним состояние проводки. Там три реле в резиновом чехле и пучок проводов вокруг них, вот они и любят перетираться об кузов.

Сообщение отредактировал SergeS - 25.5.2013, 9:08

Цитата: (SergeS @ 25.5.2013, 10:03) Значит что-то другое. Проводка на задние стопы идёт след образом: из под торпеды, через водительский порог, около стойки раздваивается, одна линия идёт дальше на правый и центральный стопы, вторая под пер сиденьями уходит на левую сторону и далее на левый стоп. (это для правого руля) Если предохранитель цел, сигнал работает, а стопы не горят надо искать обрыв проводки, или кнопки под тормозной педалью. Всё таки сними возд фильтр, проверь под ним состояние проводки. Там три реле в резиновом чехле и пучок проводов вокруг них, вот они и любят перетираться об кузов.

Ок.Спасибо.
Дождик колнчится разберу гляну.

В общем что мог сделал, а именно:
- Прозвонил лягушку на педали тормоза, оказалась рабочая.
- Снял корпус воздушного фильтра достал реле (которые в резине), проверил все провода, потертостей нет.
- Опытным путем выяснил - на лягушку приходят 3 провода (2 красных - на них "+" и один зеленый - он пустой), как выяснилось зеленый провод идет по крылу как раз к одному из реле, на реле напряжение есть, теперь вопрос, кто может дать электросхему DW3W, в частности тормозов.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Вся остальная электрика (кроме кондера), работает исправно.

В руководстве по эксплуатации есть все схемы. Могу скинуть на почту.

Цитата: (zavka @ 25.5.2013, 22:30) В руководстве по эксплуатации есть все схемы. Могу скинуть на почту.

Если не трудно
mrSedoy@mail.ru

Отправил. Схемы на 197 стр начинаются.

Сообщение отредактировал zavka - 26.5.2013, 8:57

Всем спасибо, причину нашел - когда вел провода под усилитель дернул провод на тормоза, теперь все работает.
Кстати кто нибудь в курсе наша задняя оптика разборная?
Есть идея на стопы в нижнюю секцию вклеить 2ную светодиодную полосу, а в габариты обычные светодиодные лампочки, разгрузить генератор, так сказать, да и смотреться симпотичнее будет.
P.S. Видел подобное на Хонда Фит.

Сообщение отредактировал SergeyXXX - 8.6.2013, 9:54

разбирается все. Феном по краям греть (строительным, аккуратно) и герметиком залепить.
Если получится фото в студию