Машина 2005г.выпуска двигатель объёмом 1390 пробег 120000 никогда не менялся ни натежитель,ни успокойтесь последнее время идёт шум с переди на прогретой машине,вопрос можно ли подтянуть цепь или надо менять и натежитель,и успокойтесь.Ролики ремня генератора и натяжной,и промежуточный стоят новые оригинальные

Цитата: (Machen @ 5.10.2015, 17:59) Машина 2005г.выпуска двигатель объёмом 1390 пробег 120000 никогда не менялся ни натежитель,ни успокойтесь последнее время идёт шум с переди на прогретой машине,вопрос можно ли подтянуть цепь или надо менять и натежитель,и успокойтесь.Ролики ремня генератора и натяжной,и промежуточный стоят новые оригинальные

Точно уверены что цепь? может подшипник компрессора кондиционера? пробег уже 230 тысяч (скока смотали не знаю) такой проблемы с цепью нету там стоит гидронатяжитель цепи если такой износ то только замена и цепи и натяжителя и башмака

Сообщение отредактировал nik235 - 5.10.2015, 19:32

Нет не уверен что это имено цепь,но как проверить незнаю,звук идёт откуда-то из двигателя

ПОИСК - ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 6.10.2015, 7:42

Конечно большое спасибо за ссылку,но если честно я из неё ничего не понял.То ли это как снять переднюю крышку,то почему ремень генератора снимается в последнюю очередь когда должен сниматься перед откручиванием крышки,то ли это как поменять свечи тогда вообще зачем снимать крышку.Вы уж извините но я так и непонял как проверить цепь гремит или какой-то из подшибников

to Machen : 120тыс. не показатель для растяжки цепи , хоть ты будь Шумахером на мазде, штока натяжителя цепи хватит до 300тыс. как заявлено заводом изготовителем. Фиг с ним для России 250тыс.. По наблюдениям 1.3 ДВС, зазоры поршней , колец и т.д , выставлены с учётом прогрева, т.е. с прогревом доходят до нужного, т.к. у наших ДВС нет гидриков. Короче из-за не надлежащей эксплуатации, происходит износ КШМ (поршневой группы, вкладышей и тд), в связи с чем и происходя по ту строение звуки. На 1,5 ДВС после того как поменял, звук идёт только при прогреве в холодное время и не более. Так что это особенность 1.3 . Капиталить смысла нет, дороже выйдет. Смирись или меняй на 1,5 контракт. Все это написал исходя из моего опыта.

Во первых всем огромное спасибо за подсказки спасибо Деду за нравоучения все окозалось просто во-первых накурился промежуточный ролик а во вторых накурилась помпа после замены работает как швейцарские часы тихо и то