Скинул ремень навесного оборудования и прокрутил все ролики.
Оказалось что подшипнику генератора приходит конец.
Прокручиваеться с шумам.

Вопрос, можно ли поменять подшипник генератора или искать целый генератор.
Судя по картинке генератор разборный и подшипник пробиваеться в экзисте.

Но их там 2 шт.


ссылка

Сообщение отредактировал Oldboy - 28.6.2010, 11:08

Может кто уже разбирал генератор и знает все размеры подшипников?

Присоединяюсь к вопросу.
Сегодня был в сервисе, там сказали, что подшипник заменяемый, но, что их 2 не сказали. Соответственно, какой менять?

Цитата: (drozdrew @ 28.6.2010, 11:17) Присоединяюсь к вопросу. Сегодня был в сервисе, там сказали, что подшипник заменяемый, но, что их 2 не сказали. Соответственно, какой менять?

Если они дешевые меняй оба, но я предполагаю менять надо тот который ближе к шкиву.
А вообще покрути шкиф и послушай с какой стороны гремит.

Сообщение отредактировал Pancher - 28.6.2010, 11:26

Цитата: (Pancher @ 28.6.2010, 12:24) Если они дешевые меняй оба, но я предполагаю менять надо тот который ближе к шкиву. А вообще покрути шкиф и послушай с какой стороны гремит.

Стоимость родных 700 - 800 рублей.
аналоги не известны.

Цитата: (Oldboy @ 28.6.2010, 14:07) Скинул ремень навесного оборудования и прокрутил все ролики. Оказалось что подшипнику генератора приходит конец. Прокручиваеться с шумам. Вопрос, можно ли поменять подшипник генератора или искать целый генератор. Судя по картинке генератор разборный и подшипник пробиваеться в экзисте. Но их там 2 шт.

Подшипники лучше менять оба сразу, по опыту общения с эл. движками знаю. Если не знаешь как они меняются, лучше отдать сервисмену, у нас услуга стоит от 500 до 1000, он тебе и скажет какие подшипники. Полюбому есть аналоги среди наших.

У нас есть магазин русско-инос. запчастей, так там на стенде каких тока нет,цены смешные по сравнению с ориг., так что разбираем и смотрим размер.

Цитата: (darmidon @ 28.6.2010, 13:59) У нас есть магазин русско-инос. запчастей, так там на стенде каких тока нет,цены смешные по сравнению с ориг., так что разбираем и смотрим размер.

Вопрос к тем кто разбирал или у кого есть убитый генератор.
можете сказать какие размеры подшипников?

Цитата: (Oldboy @ 28.6.2010, 17:39) Вопрос к тем кто разбирал или у кого есть убитый генератор. можете сказать какие размеры подшипников?

Мне на сайте попадалась инфа, что подходит наш 303 подшипник, размеры вроде 17х47х14 (разговор идет о переднем, который со стороны шкива, задний вроде неубиваемый), а вообще завтра буду снимать и скину размеры уже точные

Цитата: (каи @ 29.6.2010, 19:07) Мне на сайте попадалась инфа, что подходит наш 303 подшипник, размеры вроде 17х47х14 (разговор идет о переднем, который со стороны шкива, задний вроде неубиваемый), а вообще завтра буду снимать и скину размеры уже точные

Ты будешь с кузова DY3W скидывать генератор или с DW3W ?
Разница там есть между генераторами?

Ну че там не разобрались с шумом с генератора. у меня вроде от туда идет какойто посторонний шум. Вроде Подшипник не 303 а 203 подходит .

Цитата: (RE@L @ 6.7.2010, 15:20) Ну че там не разобрались с шумом с генератора. у меня вроде от туда идет какойто посторонний шум. Вроде Подшипник не 303 а 203 подходит .

Эх просто хочеться на выходных скинуть генератор
а подшипника на руках нет, не хочеться заказывать оригинал, если есть советские аналоги...

Может на сайте кто из сервисов есть, помогите просветите

Цитата: (drozdrew @ 28.6.2010, 19:17) Присоединяюсь к вопросу. Сегодня был в сервисе, там сказали, что подшипник заменяемый, но, что их 2 не сказали. Соответственно, какой менять?

Менять нужно оба, расчет механизмов любова агрегата ведется с условием одинакового срока службы всех элементов, из-за 2х причин: при ремонте меняешь все и сразу, а вторая получается сэкономить, за счет оптимального распределения запаса прочности.

В японии принят агрегатный способ ремонта, но выбирать вам. впринципе заменив подшипники генератор еще походит.

Могу помоч найти подшипники или контрактный генератор.

Цитата: (Oldboy @ 7.7.2010, 17:54) Эх просто хочеться на выходных скинуть генератор а подшипника на руках нет, не хочеться заказывать оригинал, если есть советские аналоги... Может на сайте кто из сервисов есть, помогите просветите

На счет советских не стоит заморачиваться, при одинаковых размерах и посадках материалы и технологии разные, ходят оригиналы дольше. лишь еще один ваз не получился.

Цитата: (Engine_Sun @ 7.7.2010, 11:40) На счет советских не стоит заморачиваться, при одинаковых размерах и посадках материалы и технологии разные, ходят оригиналы дольше. лишь еще один ваз не получился.

Поменял генератор, поставил от мазды 3 (правдо не в курсе какого года выпуска)
подошло идеально

ШУМ ПРОПАЛ

теперь тишина)))

позже разберу старый генератор, подберу советские подшипники и фотоотчет предоставлю.

Цитата: (Oldboy @ 12.7.2010, 10:27) позже разберу старый генератор, подберу советские подшипники и фотоотчет предоставлю.

Ау! где отчет то!

Цитата: (Albatross @ 21.7.2010, 20:28) Ау! где отчет то!

А двигатель как шумел?
У меня не сказала бы, что прямо шумит, но кажется, что шумновато работает, когда на газ давлю

oldboy , ты в отпуске? Фиг с ним с отчетом,напиши что за шум и номер подш.. У меня при запуске трабл как будто подш. дребезжит и под нагрузкой какой то звучек неприятный "трищащий", умершего подшип-ка.

Да братья я в отпуске. Как вернусь буду разбираться с подшипниками.
А шум очень просто открой и послушай, у меня прямо из генератора шел + я скидывал ремень и крутил руками.
ПОтом когда долго с шумом катался все хуже и хуже становилось, появился треск, явно подшипник рассыпался почти
такой механнический неприятный

Oldboy
А какой пробег у твоей машины??? у меня 90000км стоит ли задуматся?