Всем Доброго времени суток!
Вопрос такой:
В Mazda Demio 2009 года новый кузов на рычаге АКПП есть кнопка активируется она только в положении D, на панели приборов высвечивается символ SS Кто что подскажет? что за режим АКПП? Комплекция не спорт, но двигатель 1.5 л

Сообщение отредактировал TeXHuK - 7.7.2012, 11:22

у тебя спорт версия - активируешь спорт режим и управление с лепестков

Да я же сказал комплектация НЕ СПОРТ нет на руле лепестков и фары не ксеноновые а двигатель 1,5 ZY-VE Кузов по ПТС - DBA-DE5FS
Значит ничего она не дает это функция SS только именно на спорт комплектации с лепестками работает ручками скорости пререключать

Цитата: (TeXHuK @ 21.8.2012, 18:14) Да я же сказал комплектация НЕ СПОРТ нет на руле лепестков и фары не ксеноновые а двигатель 1,5 ZY-VE Кузов по ПТС - DBA-DE5FS Значит ничего она не дает это функция SS только именно на спорт комплектации с лепестками работает ручками скорости пререключать

режим спорт, на селекторе же только D и L? значит соответствует S как на других авто на селекторе. И скорее всего вариатор

что я у себя заметил. Есть такая кнопка SS при нажатии автомат(вариатор) переходит в спорт режим. Переключения скоростей происходят на повышенных оборотах, машина всегда готова стартануть,не задумываясь. Короче не могу я описать, включить и поездить, сравнить с обычным режимом.

Цитата: (Moroz @ 10.9.2012, 15:12) что я у себя заметил. Есть такая кнопка SS при нажатии автомат(вариатор) переходит в спорт режим. Переключения скоростей происходят на повышенных оборотах, машина всегда готова стартануть,не задумываясь. Короче не могу я описать, включить и поездить, сравнить с обычным режимом.

SS нужно только на трассе, вариатор не скидывает обороты сразу как в обычном режиме, при обгоне ништяк помогает =)))
+ если спорт демка то можно вручную лепестками втыкать передачи %)))

Цитата: (potrashitel @ 6.11.2012, 16:45) SS нужно только на трассе, вариатор не скидывает обороты сразу как в обычном режиме, при обгоне ништяк помогает =))) + если спорт демка то можно вручную лепестками втыкать передачи %)))

Согласен, в городе тоже помогает, когда погонять хочется, она прям подстегивает к активным действиям

Цитата: (potrashitel @ 6.11.2012, 16:45) SS нужно только на трассе, вариатор не скидывает обороты сразу как в обычном режиме, при обгоне ништяк помогает =))) + если спорт демка то можно вручную лепестками втыкать передачи %)))

у меня Demio 2008г. DE3AS, на ручке автомата доп. кнопка видимо SS. но при нажатии загорается на табло HOLD. кто подскажет это то же самое? типа овердрайв? или что это вообще?

Цитата: (Bor @ 5.4.2013, 10:42) у меня Demio 2008г. DE3AS, на ручке автомата доп. кнопка видимо SS. но при нажатии загорается на табло HOLD. кто подскажет это то же самое? типа овердрайв? или что это вообще?

тут разговор про вариатор)) на автомате HOLD фиксирует передачу, то есть если включил на Д - то трогаешься со второй и автомат ненадолго может переключиться на 3) если на Л - то вроде фиксирется первая) зимой полезно

спасибо) мне товарищ пытался объсянить на пальцах. все просто коротко и ясно оказывается

Зимой этот режим даже рекомендуют на скользких дорогах использовать, Сегодня проверял машина ехала стабильнее чем без этого режима даже в повороты красиво без заноса заходил