Всем привет! Кузов dw5w, левый руль 2000 год. Ситуация следующая: В один день залил пол бака бензина, и вечером сидел в машине, на месте, с включенном кондеем, болтал с другом. Где то через минут 20 заглохла машина, и не заводилась, в течение минут 20. Потом завелась и не беспокоила. На следующий день ехал по трасе, и переодически с включенном кондеем, когда ехал на холостых( была пробка на трассе ремонтируют мосты), машина начала захлебываться, и пару раз заглохла, но сразу заводилась. Как закончилась пробка, я начинаю давить на кушетку,( уже с выключенным кондеем) авто глохнет и не заводиться. Было выявлено что умер бензонасос, заменил на трасе поставил bosh от 2110. Машина заведась поехала. Но после этого симптомы остались. При четверти бака, машина может заглохнуть на низких оборотах, в основном на месте на Хх. При резких поворотах направо, например когда поднимаешься по душе на мост, глохнет даже при топливе на уровне пол бака. Так же иногда стала тяжело заводиться, требуеться секунд 3-5, кручения стартера, в основном на холодную. Сетку поменял так же, на отечественную, ну она же стояла и до этого. В чем может быть причина?? Спасибо за ответы!

Цитата: (xoxolbest @ 14.8.2016, 10:39) Всем привет! Кузов dw5w, левый руль 2000 год. Ситуация следующая: В один день залил пол бака бензина, и вечером сидел в машине, на месте, с включенном кондеем, болтал с другом. Где то через минут 20 заглохла машина, и не заводилась, в течение минут 20. Потом завелась и не беспокоила. На следующий день ехал по трасе, и переодически с включенном кондеем, когда ехал на холостых( была пробка на трассе ремонтируют мосты), машина начала захлебываться, и пару раз заглохла, но сразу заводилась. Как закончилась пробка, я начинаю давить на кушетку,( уже с выключенным кондеем) авто глохнет и не заводиться. Было выявлено что умер бензонасос, заменил на трасе поставил bosh от 2110. Машина заведась поехала. Но после этого симптомы остались. При четверти бака, машина может заглохнуть на низких оборотах, в основном на месте на Хх. При резких поворотах направо, например когда поднимаешься по душе на мост, глохнет даже при топливе на уровне пол бака. Так же иногда стала тяжело заводиться, требуеться секунд 3-5, кручения стартера, в основном на холодную. Сетку поменял так же, на отечественную, ну она же стояла и до этого. В чем может быть причина?? Спасибо за ответы!

а стрелка точно не врёт?

Цитата: (Versys @ 14.8.2016, 21:48) а стрелка точно не врёт?

Стрелка конечно может врать, но такие моменты могут происходить и после заправки литров на 15.

Цитата: (xoxolbest @ 15.8.2016, 11:05) Стрелка конечно может врать, но такие моменты могут происходить и после заправки литров на 15.

Насос в баке меняли вместе с сеткой?, ванночка в баке на месте (где насос стоит противоотливная), топливный фильтр в порядке?, клапан обратный на рейке, надо смотреть (если вечером ставите а утром или через 2-3 часа заводиться не сразу) возможно он уже нерабочий травит обратно в бак ну если все это в порядке тогда проводку смотреть может где контакт плохой на насос

1) никто не написал как выявили что умер безонасос. Заменили -поехала. Но ведь никто не знает был ли он не исправен, и было ли в нем дело
2) никто не написал что проверял бензонасос после его замены и после того как не заводилось...
3) никто не написал что измерил давление в системе



к бабке гадалке можно идти....

Цитата: (Moskga @ 15.8.2016, 17:41) 1) никто не написал как выявили что умер безонасос. Заменили -поехала. Но ведь никто не знает был ли он не исправен, и было ли в нем дело 2) никто не написал что проверял бензонасос после его замены и после того как не заводилось... 3) никто не написал что измерил давление в системе к бабке гадалке можно идти....

Этим почти 90% автолюбителей и занимаются.
Гадают - не понимая процесса...