Что лучше, по АКПП замена на контракт или ремонт ? (не буксует, не пинается, только появилось биение. определили, что разбивает дифференциал)

Цитата: (markaganov1 @ 28.1.2014, 15:43) Что лучше, по АКПП замена на контракт или ремонт ? (не буксует, не пинается, только появилось биение. определили, что разбивает дифференциал)

Интересная неисправность....т.е. уверены что не гранаты внутренние????

Цитата: (Moskga @ 28.1.2014, 18:09) Интересная неисправность....т.е. уверены что не гранаты внутренние????

да ,это не гранаты

Цитата: (markaganov1 @ 28.1.2014, 14:43) Что лучше, по АКПП замена на контракт или ремонт ? (не буксует, не пинается, только появилось биение. определили, что разбивает дифференциал)

А как проявляется.

Цитата: (maxpavel @ 28.1.2014, 19:34) А как проявляется.

под нагрузкой слышно биение сегодня в сервисе все проверили и показали что шатается граната в коробке

Цитата: (markaganov1 @ 28.1.2014, 20:00) под нагрузкой слышно биение сегодня в сервисе все проверили и показали что шатается граната в коробке

Прикольно вас разводят...

биение -это гранаты, а покачиваться они должны ...они вставлены в сателлиты никаких подшипников там нет, сам корпус диффа только на подшипниках..

Цитата: (Moskga @ 29.1.2014, 11:06) Прикольно вас разводят... биение -это гранаты, а покачиваться они должны ...они вставлены в сателлиты никаких подшипников там нет, сам корпус диффа только на подшипниках..

тогда подскажите как быть ? что менять где смотреть? и еще вопрос поменяли задние колодки, и не работает ручник, да и зад помоему перестал тормозить. говорят что притрутся колодки и все заработает, типа ручник не настраиваемый

Цитата: (markaganov1 @ 29.1.2014, 11:46) тогда подскажите как быть ? что менять где смотреть? и еще вопрос поменяли задние колодки, и не работает ручник, да и зад помоему перестал тормозить. говорят что притрутся колодки и все заработает, типа ручник не настраиваемый

сменить сто. Читайте тему " все о приводах dw"
определитесь с типом коробки -тогда определитесь с гранатами..

никаких притрутся у колодок нет, новые тормозят хорошо, через 100-200км -отлично. Ручник должен работать сразу. ручник можно регулировать если требуется компенсация вытяжки троса -и то не особо нужно.

Закисли тяги механизма ручника, вот он и не работает.

Цитата: (Anton59 @ 29.1.2014, 14:16) Закисли тяги механизма ручника, вот он и не работает.

сам то ручник ходит только не держит. где их размочить можно

Цитата: (Moskga @ 29.1.2014, 12:28) сменить сто. Читайте тему " все о приводах dw" определитесь с типом коробки -тогда определитесь с гранатами.. никаких притрутся у колодок нет, новые тормозят хорошо, через 100-200км -отлично. Ручник должен работать сразу. ручник можно регулировать если требуется компенсация вытяжки троса -и то не особо нужно.

ок буду смотреть. но ручник вообще не держит.

Сообщение отредактировал markaganov1 - 29.1.2014, 16:36

Цитата: (markaganov1 @ 29.1.2014, 18:35) ок буду смотреть. но ручник вообще не держит.

всего два слова : разбирайте, разбирайтесь....

Цитата: (Moskga @ 29.1.2014, 20:31) всего два слова : разбирайте, разбирайтесь....

Господа, при замене задних колодок говорят, что нужно раз 20-30 поработатьручником. Резко, рывками. Так говорят колодки и притераются.

Цитата: (Виталий-faster @ 29.1.2014, 20:17) Господа, при замене задних колодок говорят, что нужно раз 20-30 поработатьручником. Резко, рывками. Так говорят колодки и притераются.

не знаем -не говорим!

Колодки сами разводятся когда вы тормозите, а вот при закисшем механизме ручника они не сходятся -вот это да...

Цитата: (markaganov1 @ 29.1.2014, 19:35) ок буду смотреть. но ручник вообще не держит.

ссылка
Мне потребовались тиски и молоток, чтобы расшевелить.
сорри за офтоп.

Возможно проблема реально такая...У меня была подобная проблема... оказалось что разбита втулка,которая запресована в дифференциал(на левой гранате)... Поголовно все советовали даже не трогать коробку, а заказать в сборе весь дифференциал... Ни денег ни желания делать такое не было.. Пропущу процесс снятия и разбора коробки,вобщем втулку взялся выточить хороший токарь, плохие не согласились браться за это дело). Выточили, проверили остальное, собрали, ничего не люфтит все шикарно... Поехал... И... пздц... такие же биения,только чуть тише... Психанул заехал в гараж, смотрю, смотрю и епт! Наконечники шатаются как сумашедшие! Я молотком забил их, думаю а вдруг они, потом куплю... Думаю попробую, проедусь.. и чудо... звуки пропали... Сразу решил заменить наконечники, но... как то забыл... с так и стоят забитые старые, не брякают не бьют уже месяцев 8. Вобщем! нужно: Пошатать все гранаты, слушать люфт. Если нормально, то рулевые тяги сильно так подергать... возможно установишь проблему