Всем спасибо за содержательные ответы.

Сообщение отредактировал godzilka - 7.2.2012, 14:51

Цитата: (godzilka @ 7.2.2012, 15:51) Всем спасибо за содержательные ответы.

оу... всегда пожалуйста
почему-то мне уведомление о предыдущем твоем посте не приходило, может глюк форума.
по шаровой - к сожалению, ничего не могу сказать, ибо не в курсе.
Щас другие может подтянутся, подскажут.

Цитата: (godzilka @ 7.2.2012, 15:51) Всем спасибо за содержательные ответы.

Привет,

1. по твоему вопросу - шаровую восстанавливать НИКАКОГО смысла НЕТ!!! ибо рычаг в сборе с шаровой и сайлентблоком стоит около 1500р.

2. как модератор, напоминаю правила форума. никто не обязан отвечать на твои вопросы - это не платная линия консультаций. если на твои вопросы не отвечают - значит, либо люди не знают ответа, либо люди немного ЗАНЯТЫ другими делами (ибо обслуживание Demio не входит в должностны обязанности).

Сообщение отредактировал Black_Serg - 7.2.2012, 17:11

Да, всё-равно спасибо!
p.s. Как раз потому что рычаг хороший стоит недешево (сегодня в экзисте заказал "555" по 2040 руб., хотя месяц назад они стоили 1400 - это у нас инфляция 0,5 процента за месяц) и хотел оценить, что выгоднее.
Извините, если кого обидел.

Сообщение отредактировал godzilka - 7.2.2012, 18:40

Цитата: (godzilka @ 7.2.2012, 19:31) Да, всё-равно спасибо! p.s. Как раз потому что рычаг хороший стоит недешево (сегодня в экзисте заказал "555" по 2040 руб., хотя месяц назад они стоили 1400 - это у нас инфляция 0,5 процента за месяц) и хотел оценить, что выгоднее. Извините, если кого обидел.

Смысла восстанавливать НЕТ!!!
у меня в гараже лежит один рычаг в полуобморочном состоянии, могу показать - сам поймешь почему нет смысла восстанавливать...
2000р - это не такая уж большая цена (у меня "граната" на сузуку от 9 до 22 тыров, не говоря уже про рычаги), зато поставишь новые и будешь гонять 30-40 тыс. км...
кста, меняй сразу все резинки на рычаге поперечной устойчивости, все равно будешь его снимать, так проще новое все поставить, чем потом еше раз лезть из-за копеечной резинки...

Цитата: (Black_Serg @ 8.2.2012, 10:04) Смысла восстанавливать НЕТ!!! у меня в гараже лежит один рычаг в полуобморочном состоянии, могу показать - сам поймешь почему нет смысла восстанавливать... 2000р - это не такая уж большая цена (у меня "граната" на сузуку от 9 до 22 тыров, не говоря уже про рычаги), зато поставишь новые и будешь гонять 30-40 тыс. км... кста, меняй сразу все резинки на рычаге поперечной устойчивости, все равно будешь его снимать, так проще новое все поставить, чем потом еше раз лезть из-за копеечной резинки...

Спасибо за информацию!

Привет всем!
Да уж забросил я этот форум почём зря...
Машину не продал, езжу до сих пор правда сейчас немного меньше.

Про колечко на гранату Сергей всё правильно сказал - мне прямо в сервисе подходящее при мне догнули до нужного диаметра круглозубцами, лишь бы по толщине витка подошло.

у меня почему-то тоже не приходят уведомления на и-мейл о новых сообщениях в теме на форуме...

Сообщение отредактировал svetlight - 5.3.2012, 8:21

В связи с обстоятельствами придется продать свою ласточку... У кого будет интерес - обращайтесь (77-сорок два-двадцать три)

Коллеги,
кто будет делать переднюю или заднюю подвеску - не выкидывайте запчасти.
интересует - рычаги передние, пружины передние (с обломанным витком), пружины задние.
заберу самовывозом.

PS: это не из бедности или жадности.
просто дети у меня занимаются в автокроссе. делаем им боевые машины "ОКА", так вот туда замечательно подходят наши передние и задние пружины, а рычаги почти один в один, тока наши потолще будут... Вам все-равно выкидывать, а детям приятно!!!

Цитата: (Black_Serg @ 9.7.2012, 16:27) Коллеги, кто будет делать переднюю или заднюю подвеску - не выкидывайте запчасти. интересует - рычаги передние, пружины передние (с обломанным витком), пружины задние. заберу самовывозом. PS: это не из бедности или жадности. просто дети у меня занимаются в автокроссе. делаем им боевые машины "ОКА", так вот туда замечательно подходят наши передние и задние пружины, а рычаги почти один в один, тока наши потолще будут... Вам все-равно выкидывать, а детям приятно!!!

Рычаги остались после замены. Пиши, договоримся где можно будет забрать.

У меня пара пружин от передка осталась одна целиком а у второй один виток обломился. Вчера на передок от 10-ки поставил

Сообщение отредактировал Демиатор - 24.8.2012, 10:24

Цитата: (Демиатор @ 24.8.2012, 11:24) У меня пара пружин от передка осталась одна целиком а у второй один виток обломился. Вчера на передок от 10-ки поставил

Когда соберешься в Киров - привози, заберу... мы от стандартных передних отрезаем 2,5 витка и получаются спортивные задние для ОКИ...

Приеду 2 сентября дочь привезу на учебу оставлю пружины у нее можешь потом забрать в любое время

Добрый день! Может подскажет кто по внутреннему шрусу. как понял - аналогов нет (если есть - поправьте буду признателен). Чего-то привод в сборе новый немного дороговат (22 т.руб). Кроме варианта с контрактным приводом (не хотелось бы) еще сушествуют? Может завалялся у кого за разумные деньги?

Цитата: (Демиатор @ 25.8.2012, 9:10) Приеду 2 сентября дочь привезу на учебу оставлю пружины у нее можешь потом забрать в любое время

Привет,
пружины забрал. СПАСИБО!!!

правда тут на соревнованиях машинку ушатали немного - кувырок в полтора оборота через переднее левое колесо.
Водитель в данной ситуации не пострадал, в гражданской ОКЕ все были-бы трупы, а причина очень простая в повороте вырвало привод из гранаты, как выяснилось - это беда всех стандартных приводов у ОКИ.
Но мы не отчаиваемся. Починим за пару недель и снова в бой!!!

Сообщение отредактировал Black_Serg - 10.9.2012, 10:06

Цитата: (godzilka @ 6.9.2012, 14:40) Добрый день! Может подскажет кто по внутреннему шрусу. как понял - аналогов нет (если есть - поправьте буду признателен). Чего-то привод в сборе новый немного дороговат (22 т.руб). Кроме варианта с контрактным приводом (не хотелось бы) еще сушествуют? Может завалялся у кого за разумные деньги?

Что у тебя со ШРУСом???
внутренние привода у нас практически вечные и неубиваемые???
Подробнее опиши симптомы...

Цитата: (Black_Serg @ 10.9.2012, 11:07) Что у тебя со ШРУСом??? внутренние привода у нас практически вечные и неубиваемые??? Подробнее опиши симптомы...

Тему недавно создавал. Там подробно. Если коротко, то при небольшой скорости, при начале схватывания колодками диска или наоборот при отпускании, но когда машина едет (небыстро) циклические стуки-хрусты раздаются (в районе правого колеса). Тормоза, ступичный подшипник проверили. Правый привод рукой двигается влево-вправо. Внешний шрус не хрустит (в поворотах). Чего ещё проверить, не знаю?

Добрый день земляки! Прошу помощи. Ситуация следующая - по всем признакам помирает трамблер. Кто из форумчан готов помочь и дать заведомо исправный трамблер на пробу (буквально 2-3 круга по гаражам или на стоянке). Заранее спасибо, если кто-то готов помочь-киньте контакты в кличку, я свяжусь с вами.
Ps машина рестайлинг, трамблер 7 контактов.

на форуме смотрю все про встречи говорят, кто из кирова хоть раз когда собирались??? может снова тему поднимем?