[форвард 10]

Народ скоро зима и пора подумать о зимней резине. Нужен ваш опыт, я так понял идеальная размерность 175 65 14. А что это конкретно за резина, название, цена, ощущение после эксплуатации. Проще говоря посоветуйте пожалуйста, что брать??))

[mad256]

Мне очень понравилась нокиан хакка2, после 3-х сезонов на машинах с акпп не вылетело ни одного гвоздя

[Sergey85]

Присоединяюсь целиком и полностью к mad256, Nokian резина супер. Проехал два сизона, шипы на месте, дорогу держит на твёрдую 5. Точно не помню, но обошлась в пределах 3000р. за колисо (185/70/R14).

[Skyisme]

Я на прошлую зиму взял шипованную Yokohama F700Z 175 70 14. Мягкая , дорогу держит хорошо, за сезон шипов не вылетело. Шумит по асфальту конечно, но бывает и хуже. 175/70 взял специально - и повыше и помягче. Брал по 2тыра.

[форвард 10]

Всем спасибо за ответы, теперь буду ориентироваться. А вот то, что резина не 65 а 70, на расходе ни как не скажется??

[ВОЛК]

Mishlen X-I north кажется так...175/65/14 без нарекания и без потерь шипов!

[dominolondon]

Езжу на good year, липучка, в машине тихо, дорогу держит отлично как в городе так и на трассе брал что то около 10 руб.

[Серый24]

Ykogama 185/65/14 липучка - мне нравиться

[nager]

Pirelli Carving - 185/60 R15. Дорогу держат хорошо но гудят оч здорово. Стоят на верисе. У братца на демке Gislaved NordFrost 5 185/60 R15 - отличная резина, могу порекомендовать. Цена-качество на высоте

[Skyisme]

[Dj_Sunny]

Continental Winter Viking 2, 185/55/R15.
Пока ездил зимой спокойно, вылетел только один шип. А вот весной после пары дней резвой езды по подтаявшему гололеду вылетело побольше, штук 15 в сумме на всех колесах.
А так управляемостью доволен

[RuId]

[Denver]

Gislaved NordFrost 5 175/70 R14 - готовлюсь уже к третьей зиме. Никаких нареканий, только вот по шуму не скажу, чтобы уж тихая. По крайней мере шумнее летних

[sed_oi]

куча резины зимней на дисках.. комплект ханкуковской липучки на родном размере на штатном литье - ездил немного, но вроде приемлемо..
2 комплекта от фокуса первого на его же дисках - подойдут-нет, пока не знаю...
хочу все это продать и купить хаку 4.. на ней ездил 3 зимы на разных машинах - лучше пока ничего не видел. Субъективно опять же..

[Wicked!!!]

185/65/14 бричстоун. отличная!!!!оч доволен магкая.дорогу держит!!!!не шип!!!!

[Wicked!!!]

[YRV]

это вопрос религии могу привести увесистые доводы в обе стороны! сам пересел на нешиповку с недавнего времени и на ней останусь

[форвард 10]

[YRV]

речь идёт о москве, или любом другом индустриальном городе где чистят снег на улицах и льют говно солёное.
шипы: в году за зиму существует пара-тройка дней, когда идёт СНЕГ! причём температура около нуля и всё, что раскатано - каток. что называется день жестянщика. вот для этих дней существует хорошая шиповка. так же подъезды к гаражам, ракушкам и т.д во дворах, где на горочках много льда. тут без шипов никуда. ну и на сухом асфальте шиповки обычно лучше выглядят за счёт более жёсткого компаунда.
нешипы: ТИШИНА, КОМФОРТ!!! в дни жестянщика обычно стоит весь город и можно хоть на летней лысой с успехом стоять в пробке, или двигаться 5 км/ч. не вылетают шипы! от степени износа мало меняется характер поведения т.к не вылетают шипы! торможение на зимней дороге не менее уверенное чем на шипах. на сухом снегу скорее даже лучше. ТИШИНА и КОМФОРТ! ну и конечно приятно осознавать что 95% зимы ты не шипами долбишься по сухому асфальту, а едешь на резиновых колёсах
вот примерно так я вижу эксплуатацию шин зимой.
и самое главное: в пресловутый день жестянщика лучше всего оставить автомобиль всё же у дома или метро. таких дней совсем мало за зиму а шанс подбить или быть подбитым велик. независимо от типа покрышек

[Wicked!!!]

среди всего напитсанного не вижу того что благодаря шипам,колеса становятся тяжелее и соответственно расход топлива увеличивается,и быстрее разбивается подвеска...вылетевшие шипы приводят к дисбалансу!!

и не могу согласиться с тем, что на сухом асфальте шипы лучше тормозят-это обсурд.и давно многими тестами доказано что лучше на схом асфальте как в поворотах так при разгоне и торможении лучше себя ведет не шипованная резина....