[SpaRKS]

Всем привет (= Недавно промыл блок дроссельной заслонки(далее БДЗ) и решил поделиться с вами фотоотчетом, о том как это сделать (%
Итак, для промывки БДЗ нам понадобятся:
1. Ключ на 10
2. Ключ на 12 + головка на 12 и вороток(трещетка)
3. Крестовая отвертка
4. Плоскогубцы
5. Очиститель карбюратора или впуского тракта
6. Тряпочка
7. Хорошее настроение (=

Начнем.
I Этап.
0. Для начала заглушим машину и откроем капот (%
1. Берем крестовую отвертку(или ключ на 10) и ослабляем хомуты на патрубках БДЗ и коробки воздушного фильтра(1,2).
2. Снимает шланг(3).
3. Плоскогубцами спускаем хомут(прижав обе стороны хомута друг к другу)(4) ~ на 3 см вправо.
4. Снимаем шланг(5).
5. Ключем на 10 откручиваем болты 6 и 7.
6. Снимаем патрубок с БДЗ и коробки воздушного фильтра(8,9), для этого тянем по очереди каждую сторону на себя, немного покачивая в стороны, и он выходит(при условии что хомуты достаточно ослаблены). Откладываем его в сторону. Рекомендую заткнуть тряпочками отсоединенные шланги, чтобы в них не попадала пыль.
7. Затем снимаем фишку(10) с БДЗ.


8. Далее открываем дроссельную заслонку, как показано стрелкой и удерживаем ее в открытом(нажатом) положении одной рукой, а второй рукой выводим тросик акселератора через прорезь.


II Этап.
1. Ключем на 10 откручиваем два болта(1,2) - на креплении тросика акселератора. Убираем тросик так, чтобы дальше он нам не мешался.
2. Ключем на 10 откручиваем болт 3, и ключем на 12 - болт 4.
3. Затем ключем на 10 откручиваем 2 болта(5,6)на креплении БДЗ.


III Этап.
1. Берем головку на 12 и откручиваем болты и гайки(1,2,3,4) на БДЗ(гайки 1,2 и болт 3 можно открутить и ключем на 12).


2. Аккуратно вытаскиваем БДЗ на себя.


IV Этап.
1. Снимаем резиновую прокладку, протираем ее тряпкой и откладываем ее в сторону.
2. Плоскогубцами спускаем два хомута(примерно на 4-5 см) со шлангов с охлаждающей жидкостью.
3. Берем в руки тряпочку. Снимаем шланги(покручивая) с БДЗ. Из шлангов потечет ОЖ, поэтому мы зафиксируем их в вертикальном положении(я опёр шланги на ближайший к ним штырь, с которого снимали БДЗ). Протираем тряпкой вытекшую ОЖ(у меня вытекло очень мало).


V Этап.
1. Протираем чистой сухой тряпочкой стенки в впускном коллекторе.


2. Берем снятый БДЗ, чистую тряпку и очиститель карбюратора(я купил такой ссылка - в красноярске цена 100р.) И начинаем все хорошенько отмывать. (=


3. Промываем БДЗ с двух сторон.
4. Прочищаем канал холостого хода(с двух сторон).



5. После промывки протираем всё чистой, сухой тряпкой. Теперь всё ставим на свои места В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ.
Обращаю внимание на то, чтобы случайно НЕ прикрутить БДЗ к впускному коллектору БЕЗ крепления(2 нижних болта на БДЗ закручиваются ПОСЛЕ того, как вы приложили к БДЗ крепление). И не забываем вставить резиновую прокладку(которую мы ранее отмыли от грязи) между БДЗ и впускным коллектором.

Вот и всё, ребята По времени вся процедура занимает час-полтора. Потрачено 100р. на очиститель карбюратора.

Надеюсь кому-нибудь мой отчет поможет (= Удачи! (8

[night-dem]

Молодец!!!
главное по пунктам и не поленился ментки поставить )) когда буду заниматься движком - буду руководствоваться данным фотоотчетом

[jeka_s]

SpaRKS
Ну и после какие изменения последовали после этой процедуры?

[маздюк-омск]

молодец!!!!все красиво!!!сделанно....

[SpaRKS]

night-dem,маздюк-омск
Спасибо (=

jeka_s
По моим ощущениям вибрация в салоне стала меньше, обороты при включении печки/света уже так не скачут, как было и вроде чуть по резвей стала. На днях еще Клапан ХХ промою и еще фотоотчет сделаю.

[jeka_s]

SpaRKS
хорошо будем ждать!Надо тож заняться всё таки зима на носу!

[tonkij]

Спасибо за карточки , побольше бы таких отчетов

[pioner]

дык ёлы палы, в мемориз, тьфу, в гараж - однозначно!! похвально!

[IT-Werwolf]

Всем привет! Я тут у вас новенький. Только что чистил БДЗ по данному руководству, всё отлично получилось! Автору мегареспект!!!!

[rafa]

Браво братишка. мне на сервесиве точь в точь сделали . Молодец и похвально. У меня после этой процедуры расход топлива уменьшился с с 11 литров погороду до 9 литров. Тему однозначно в Гараж поместить.!!!!!!!!!!

[aleksey1986]

Сегодня и я почистил. Только прокладка у меня была другая, даже больше похожа не на резиновую, а на очень старый паранит или бумагу. Походу до меня никто не утруждал себя чисткой БДЗ, гризи было ужас сколько. Прокладка порвалась вся в клочья, намазал термостойким герметиком, поди потянет?

[SpaRKS]

Очень рад что отчет написан не впустую. (=

aleksey1986
Потянет. (=

[Sotnik]

хорошо описано. сегодня провел такую же процедуру на свей демке. плюс к этому почистил контакты. она и так не плохо ездила, а теперь наверно вообще летать будет. кстати, с удивлением обнаружил трилистник мицубиши на блоке БЗД и крышке трамблера. чтобы это значило?

[SWATT]

[Iof314]

Тоже почистил вчера, за пол года не сильно запачкалась, но вот канал ХХ был сильно загажен. Использовал тот же балончик что и автор (80 руб большой) Автору Спасибо ОГРОМНОЕ.

[AkyHa ^_^ MaTaTa]

Всем привет!
Решил сегодня почистить БДЗ по руководству.
Все снял промыл поставил на место завожу и....
бац обороты на ХХ 2000 и не падают, думаю че за хреньразобрал еще раз прочистил канал ХХ, завел начал регулировать обороты ХХ болтом закрутил его совсем обороты упали до 1000 - 1100 и все....раньше было 800 что может быть?
кстати вместо резиновой прокладки был какойто пластик и он сломался а герметика не оказалось под рукой...может дело в прокладке?

[aleksey1986]

У меня тоже прокладка какая-то пласмассовая была. Может воздух подсасывать. Я заместо прокладки намазал термостойким герметиком - всё отлично работает.

[antonio83]

конечно подсасывает... кислород

[tonkij]

ссылка
Повышенные обороты холостого хода (1800±300 об/мин). Лампа неисправности горит при работающем двигателе. Самодиагностика блока фиксирует коды неисправности 13 или 14

[stalker1984]

А Я в добавок помыл РХХ. И тоже после установки ботва - движак тупо не схватывает. Потом открутил-прикрутил клапан РХХ (без снятия всей байды), и всё заработало. Кстати движка стала более отзывчивая!!!!