 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 MAZDA-ЗИМА, Как мазда ведет себя зимой |
|
 9.10.2006, 21:58
Сообщение
#21
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 16.9.2006 Город: москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
демиовцы привет у меня демка 2000года брал в москве на рынке 1,5 года назад.накатал54000тыс.км отездил зиму.Что скажу:
1-машина класс-заводил -38 град 2-недорогая в обслуге 3-один раз зимой не завел- растянулся ремень ГРМ ,сбилось зажигание 4-если бы кое какае броблемы не мучали доволен был на 100 % |
 
|
|
11.10.2006, 7:40
Сообщение
#22
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 22.6.2006 Город: Омутнинск, Кировской Облю Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня MAZDA DEMIO 1998 г., DW3W, 1323 кубика, 83 лошади. Прошлой зимой заводилась классно, нынешней осенью при небольших минусах утром начала ерундить. Пробовал секундными включениями стартера создавать давление топелива в магистрали - не помогает. Сегодня утром было -4, не завелась совсем. Еще нюанс - появились странные провалы при сбрасывании газа, какой-то стук в районе парвого цилиндра (справа под капотом), и в это время обороты добавляются только с кик-драйва. На свчах появляется черная сажа.
Аккумулятор новый, свечи новые, клапана проверены на зазор 0.3. Подскажите, пожалуйста, что делать? mem |
|
|
|
11.10.2006, 7:51
Сообщение
#23
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 26.4.2006 Город: Тюмень Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
mem
то что свечи новые это хорошо попробуй старые поставить, ради прикола, если поможет то нах новые свечи могут еще провода быть а может вообще бональная вещь, дермовый бензин тоже вариант  Mazda Demio '99 LX (B3, 1.3, АКПП-3)
Место нахождение Тюмень |
|
|
|
11.10.2006, 8:11
Сообщение
#24
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 7.8.2006 Город: Хабаровск Авто: Ford Festiva Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Хм ... такаяже лажа, у нас седня было 0, с сигналки (удаленно) смог тока с 5 раза завести, слушу критит но не схватывает, и сюда же вопрос, а можно на демию поставить выносной тахометр? нужно для того чтобы сигналка при автопрогреве брала показания с тахометра, а не крутила 0.8 сек (у меня так выставлено) а то боюсь стартер сдохнет.
Ford Festiva 98 1.3 АКПП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.10.2006, 8:18
Сообщение
#25
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 29.9.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
mem У меня была такая ерунда на бывшей машине (правда стука вроде не было), провалы при сбрасывании газа, и обороты тоже можно было добавить только если педаль в пол, мучался долго, в сервисе помочь не смогли, оказалось: подсасывало воздух с вакуума (где главный входит в вакуум - устранил герметиком) и высоковольтный провод пробивал на массу - заменил все провода.
Проверь провода у себя. Mazda Demio 2001, АКПП, DW5W, синяя
|
|
|
|
11.10.2006, 8:20
Сообщение
#26
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 29.9.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
bool Насколько я знаю тахометр на любую машину можно поставить, хоть на "запорожец"
Mazda Demio 2001, АКПП, DW5W, синяя
|
|
|
|
11.10.2006, 10:26
Сообщение
#27
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 841 Регистрация: 7.4.2006 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а)
|
Тахометр тут не при чем. Хотя поставить его и можно и нужно. Сигнал на тахометр все Демиоводы берут с диагностического разъема под капотом (см. разъем номер два здесь http://www.mazda-demio.ru/garage/modules.p...articles_id=151 ) Лично я подключил сигналку к генератору. Стартер отключается уже больше года без сбоев. Mazda Demio 2000г. 1.3л. АКПП4 DW3W Москва правый руль
|
||
|
|
|
11.10.2006, 10:28
Сообщение
#28
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 22.6.2006 Город: Омутнинск, Кировской Облю Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)
|
ALX! Можно поподробнее про "где главный входит в вакуум", а то я все делаю с мануалом в руке, могу что-нибудь напутать. Спасибо.
mem |
|
|
|
11.10.2006, 10:58
Сообщение
#29
|
|||
 эксМДвод Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 6.9.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня 100% сигнал взят с разъёма панели приборов, при мне поддключали, так что если есть умелец, что сможет его найти, то лучше от туда тянуть, блок же один фиг за панель ставить будут. Если не найдут, пиши, так и быть разберу гляну куда подключен... Demio 2000, АКПП, V1300, DW3W, LX-S, Бэлий (Эх.. была...)
Любой человек в состоянии принять правильное решение обладая необходимой информацией. (Билл Гейтс) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.10.2006, 11:35
Сообщение
#30
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 29.9.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Главный тормозной цилиндр подсоединяется к вакуумному усилителю тормозов (если представление не имеешь что это, то он находится в мотороном отсеке напротив педали тормоза, к нему подходят металические трубки, которые уходят к колесам), между ними стоит резиновая прокладка, так вот либо эта прокладка зимой немного пропускать начинает и в цилиндры попадает "лишний" воздух, отсюда провал и пока не добавить бензы (нажатие аксселератора до упора) двигатель не может набрать обороты. Как проверить: снять шланг с вакуума и заткнуть его чем-нибудь, тем самым исключить попадание воздуха в воздушный коллектор (если конечно есть протечка) или завести двигатель и послушать (у меня отчетливо было слышно шипение воздуха). Я отсоединил главный тормозной цилиндр от вакуума, намазал прокладку (кольцо резиновое) с обеих сторон герметиком и поставил все обратно, спокойно проездил год без проблем. Сори, объяснять не умею  , но если непонятно, то попробую на Демке своей конкретно сделать фотки и показать. И это было применимо к моей бывшей машине (бмв), принцип один и тот же, разница только в размещении всех агрегатов.А провода у меня товарищ проверил, что-то с ними делал, а я в это время включил стартер, его хорошо током ударило, и после того как я их заменил все заработало нормально. В сервисах вроде каким-то прибором провода проверяют. Mazda Demio 2001, АКПП, DW5W, синяя
|
||
|
|
|
11.10.2006, 13:58
Сообщение
#31
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 22.6.2006 Город: Омутнинск, Кировской Облю Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)
|
ALX! Спасибо за подробности, все понятно. Надеюсь, удастся починить, а то в нашей деревеньке с сервисами напряженно, приходится все самому. Провода я заменю, пока заменил только пробитый (на четвертом цилиндре). В обед пришел к дому, отключил аккомулятор на 5 минут, потом снова попробовал завести - никакого эффекта, на секунду хватает, потом глохнет на 2 секунды, и так все время, пока крутишь стартером - лампочка зарядки как мигалка работает. Поставил аккомулятор на зарядку, вечером опять попробую.
Еще раз спасибо. mem |
|
|
|
24.10.2006, 4:23
Сообщение
#32
|
|
 Маздовод Группа: Пользователи Сообщений: 308 Регистрация: 7.10.2006 Город: Братск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Вопрос по зимней эксплуатации:
1. Кто пользуется автозапуском (по температуре с временным интервалом). Какой вариант при какой температуре предпочтительнее? 2. Стоит ли на зиму закрыть пенофолом радиатор кондиционера? 3. При какой температуре имеет смысл закрыть пенофолом или картоном радиатор системы охлаждения? 4. Имеет ли смысл закрывать под капотом на ночь мотор пенофолом? Возможно, вопросы несколько идиотские, но для меня важные. Сегодня - 15. Завелась с первого раза на дистанционном запуске (пока шел до стоянки. S=1000 м.). ElBarto Kuta Zukashichimo
MAZDA Demio LX-G DW3W 1,3/83 4АКП 23.02.2001 White, Братск Продана Toyota Town Ace Noah, 2,0/135 4АКП, 2000 Ford Mondeo IV 2,3 Ghia 6 АКП, 2008 |
|
|
|
25.10.2006, 6:58
Сообщение
#33
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 29.9.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
1. автозапуском не пользуюсь
2. зачем? 3. лично я уже закрыл радиатор куском ковролина, он немного продувается, машина в пробках не греется, и на трассе держит нормальную температуру, а раньше температура падала сильно при -5 4. этим же ковролином закрыл поностью двигатель сверху, быстрее нагревается и дольше остывает. Mazda Demio 2001, АКПП, DW5W, синяя
|
|
|
|
25.10.2006, 9:53
Сообщение
#34
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 841 Регистрация: 7.4.2006 Город: Москва Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а)
|
1. У меня стоит автозапуск при температуре воздуха ниже -20С, сигналка сама заводит машину только через 2,5 часа. Судя по прошлой зиме, вполне достаточно. Это Старлайн А8. Если Старлайн В9, ставь по температуре двигателя -20. Я думаю, еще реже будут запуски. 2. В прошлую зиму ничем не закрывал. Все хорошо. 3. Тоже не закрывал. Термостат видимо работает нормально, (три тьфу), температура двигателя всегда стабильная. 4. Если есть автозапуск, ИМХО, бесполезно. У меня стоит штатное утепление капота, снег на капоте при работающем моторе почти не тает, а движок высуживается все равно мигом. Я думаю, слишком хорошая вентиляция снизу. Mazda Demio 2000г. 1.3л. АКПП4 DW3W Москва правый руль
|
||
|
|
|
3.11.2006, 12:34
Сообщение
#35
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 3.11.2006 Город: Кемерово Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Насчет автозапуска. У меня стоит сигналка Tomahawk 9010. Автозапуск и по времени, и по температуре. Демио взял недавно совсем, но сигналку поставил исходя из опыта эксплуатации предыдущей машины с такой же сигналкой. Проблем не знал ва-аще!
P.S. Тока брелки не роняйте! Экранчик ёк, а он 2-е штуки, сволочь, стоит. Demio 2000г., 1.5L, DW5W, AT была
Эво Субару |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11.2006, 13:16
Сообщение
#36
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 29.9.2006 Город: Екатеринбург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Пообщался, решил тоже автозапуск ставить, буду ставить Старлайн А9.
Mazda Demio 2001, АКПП, DW5W, синяя
|
|
|
|
3.11.2006, 13:29
Сообщение
#37
|
|||
|
эксМДвод Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 6.9.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А ещё не топите, и не носите на прицепке с ключём. У меня на одном брелке подсветка пропала (поскольку при езде бьётся об панель) - это раз. Замок зажигания расчитан только на вес ключа, и при дополнительном весе брелка (а у сигналок с обратной связью брелок весит больше самого ключа) разбиваетя сам замок, потом его можно будет повернуть отвёрткой - это два. И в конце концов если вы его носите с собой, то риск остаться прыгать около машины из-за того, что закрылись двери не возникнет - это три. P.S. Кстати у Демио концевики на дверях не закрыты в резиновый кожух, и после мойки зимой в него попадает вода. А теперь ситуация: вы завели машину и вышли смести снег, а сигналка не поняла что вы открывали двери и активировала функцию безопасного вождения... Demio 2000, АКПП, V1300, DW3W, LX-S, Бэлий (Эх.. была...)
Любой человек в состоянии принять правильное решение обладая необходимой информацией. (Билл Гейтс) |
||
|
|
|
3.11.2006, 15:29
Сообщение
#38
|
|||
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 26.10.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а)
|
вот эту часть я не оч поняла... lucky, какие такие концевики? и еще, в чем заключается суть функции безопасного вождения? Mazda Demio 2002, DW3W, Зинёнинькая, 1.3
Не ищи злого умысла в том, что вполне объяснимо глупостью. |
||
|
|
|
3.11.2006, 17:21
Сообщение
#39
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 283 Регистрация: 12.6.2006 Город: Клин, Мо Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
lucky, не сочиняй. То что концевики, плохо защищены - да, остальное ...?
В подтверждение твоих слов - цитату из инструкции! Мазда Демио, DW3W, FN4A-EL, 2002.
Гони не гони, средняя скорость всё равно 70. |
|
|
|
3.11.2006, 20:16
Сообщение
#40
|
|||
|
эксМДвод Группа: Пользователи Сообщений: 613 Регистрация: 6.9.2006 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня такая: ссылка читай... Ситуация такая 1 Открываем дверь (сигналка из-за замёрзших концевиков не поняла что она открыта) 2. Закрываем дверь (сигналка думая что дверь не открывалась ставит снова под охрану и запирает дверь) или 1 Открываем дверь 2 Заводим машину (оставляем ключ в замке зажигания) и выходим на улицу закрыв дверь 3 при активированной функции "безопасного вождения" сигналка не заметила что вы выходили и думает что вы сидите в машине, соответсятвенно закрывает замки через заданный интервал времени.. Если бы сам не попадался  ...
Demio 2000, АКПП, V1300, DW3W, LX-S, Бэлий (Эх.. была...)
Любой человек в состоянии принять правильное решение обладая необходимой информацией. (Билл Гейтс) |
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|