 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 проблема с АКПП, помогите |
|
 28.3.2009, 20:23
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Привет всем!Накрылась АКПП, причина такая же как у всех сначала пробуксовка на 4-й, потом 2-я, в итоге рабочая только 1-я.Что делать подскажите пожалуйста. кто нибудь ставил контрактную или б/у АКПП?
 Mazda Demio 2003, DY3W, 1.3 i, 91 л.с., серебристая
|
 
|
|
28.3.2009, 21:21
Сообщение
#2
|
|||
 бывший Демиовод, нынешний Митсувод Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 2.6.2006 Город: Жуковский(М.о.) Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Это одно и тоже, ИМХО. Я ремонтировал... Mazda Demio, 2002, 1.3, Casual, двигатель ZJ, кузов DY3W
ссылка |
||
|
|
|
28.3.2009, 21:48
Сообщение
#3
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
да читал твою проблему, считаешь лучше ремонтировать
Mazda Demio 2003, DY3W, 1.3 i, 91 л.с., серебристая
|
|
|
|
29.3.2009, 11:45
Сообщение
#4
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
Тоже ремонтировала. Сравнила стоимость замены на контракт+шансы, что он будет рабочим и стоимость ремонта. Ремонт, хоть и дороже, но перевесил.
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.3.2009, 16:00
Сообщение
#5
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 3.9.2008 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 14 раз(а)
|
Nevertheless
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->57200 мда с такими пробегами и ремонты коробок... Прям как отечественный автопром) На многих автофорумах ниссановских и тоётовских зависал, но чтоб стока про коробки проблем тока здесь.  2005 14000км\4.5АА
|
|
|
|
29.3.2009, 17:31
Сообщение
#6
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
---13---
Это может быть при любом пробеге, если нарушать правила эксплуатации. Специально для всех: НЕ ЛЕЙТЕ M-III в КОРОБКУ!!! НЕ ВЕРЬТЕ СЕРВИСАМ, ГДЕ ГОВОРЯТ, ЧТО МОЖНО ЛИТЬ M-III!!! В КОРОБКИ FN-ТИПА ЛЬЕТСЯ ТОЛЬКО M-V!!! По поводу ниссана и тойоты - у них своих проблем тоже не меньше. Я проверяла, было дело.  Сильно зависит от модели агрегата и того, как с ним обращаться.
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
|
|
|
29.3.2009, 18:24
Сообщение
#7
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 3.9.2008 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 14 раз(а)
|
Это понятно что от правил эксплуатации зависит.))) Я к тому говорю, что на Тоётах, Ниссанах так4го количества дохлых\ремонтируемых коробок не видел, а если и видел то пробег там был за 150-200тыс.))) По последнему абзацу безусловно так(как бывший владелец Ниссана знаю точно  ) ....Но я говорил только про АКПП , а не про всё остальное.
2005 14000км\4.5АА
|
||
|
|
|
30.3.2009, 5:16
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 24.11.2008 Город: Сызрань Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Не обращали внимание, что почти все проблемы с коробкой автомат происходят у владельцев демио в холодное время года? Сейчас к лету будет спад. А всё просто! Была у меня тойота, так вот на ней, пока не прогреется коробка никаких переключений нет! На демио же что на прогретой, что нет всё переключается. Только на холодной переключения жестче и ощущаются сильней, что явно не на пользу. Вот вам и причина!
Мазда-2 2004г. 1,5лссылка
ссылка |
|
|
30.3.2009, 21:07
Сообщение
#9
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
Ну народ, просто же все. В силу некоторых конструкционных особенностей, коробки FN очень пребовательны к качеству и свойствам заливаемого масла (сравните - то же самое у хонд, например). Поэтому всякие эксперименты над собой терпят плохо, то есть очень плохо.
Пока коробка холодная, могу вас уверить, у нее другой несколько алгоритм переключений, она, например, не даст вам включить 4-ю, пока не прогреется до определенной температуры, но это не единственное, что меняется. Поломки часто (но не всегда) происходят зимой, т.к. коробка очень требовательна к вязкозти масла. А у нас еще спорят прогревать/не прогревать АКПП. Вообще, автомобили с АКПП не предназначены для езды в мороз ниже примерно -22 - -25 градусов (надо мануал на каждую машину смотреть). Причины две главных: одна - вязкость, вторая - коэффициент температурного расширения. Некоторые на форуме тут уже удивлялись, что в -30 масла на щупе нет. Ответ простой - не ездить, живее будет. А есть экземпляры, которые зимой еще и кикдаунят! При том, что масло до летней температуры прогревается очень и очень долго, километров так 50 примерно, в зависимости от характара езды. Да, коробки тойоты сделаны по-другому, но современные коробки U1**, U2***-серий тоже выходят из строя, хоть и совсем по другой причине, и причина эта также, в какой-то степени, заложена производителем. Про ниссан таких подробностей не узнавала. Но в одном из сервисов (если память мне не изменяет) по числу ремонтов за год он шел сразу за маздой. Правда, данные были без поправок на статистическое соотношение марок автомобилей в городе. Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30.3.2009, 21:59
Сообщение
#10
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 534 Регистрация: 3.9.2008 Город: Екатеринбург Авто: другое Поблагодарили: 14 раз(а)
|
"Про ниссан таких подробностей не узнавала. Но в одном из сервисов (если память мне не изменяет) по числу ремонтов за год он шел сразу за маздой. Правда, данные были без поправок на статистическое соотношение марок автомобилей в городе."
и без поправок на старость машин (может ниисанов было 90шт с г.в от 1993 до 2002, а мазд 100шт но с гв 1998 до 2004 )Наши знания эксплуатации много значат...Помню когда покупал Ниссан спросил хозяина зачем положения 1, 2..На что он ответил "на 2 й совершаю обгоны" 2005 14000км\4.5АА
|
|
|
|
31.3.2009, 5:26
Сообщение
#11
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
---13---
У них по моделям АКПП было перечислено, кто в ремонт попал. Мне ниссановские буквы мало что говорят о возрасте машины, на которой оно стоит. Как-то не интересно. А "хозяин", конечно, балбес! 
Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
|
|
|
31.3.2009, 7:55
Сообщение
#12
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Коробка FN стоит.
Как могли залить пятёрку в 2000г,если она только через несколько лет появилась?Я коробку менял на контракт,мне повезло-работает.А старую отремонтировал сам,это было несложно и забарыжил.
Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
||
|
|
|
31.3.2009, 9:13
Сообщение
#13
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 8.11.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
народ,а можно например если сломалась АКП поставить механическую коробку взамен (ну или просто поменять автомат на коробку),очень хочу мешалочку....???????
Demio 1.5/2003г/покучерявее спорта...
|
|
|
|
31.3.2009, 9:29
Сообщение
#14
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
nordline1977
Меркон V, который форд специально разрабатывал для своей 4F27E появился значительно раньше. И сейчас форд для этих своих коробок рекомендует только масло, отвечающее стандарту Меркон-V. M-III до него, конечно, не дотягивает. Вообще, насколько мне известно (но лично не проверяла), уже в 2001 году в мануалах на демки стал появляться текст, что надо лить MV, а это не "несколько лет". Ну, и потом мазда сама признала, что несколько пролетела с маслом. Или Вы тоже считаете, что замена M-III на M-V - это попытка содрать побольше денег, да и только?! (Есть в новосибе такие сервисы, печально, но их даже не один...) Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
|
|
|
31.3.2009, 21:07
Сообщение
#15
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Коробка для Форда несколько не то,что моя ФН.Лично рассматривал некоторые детали.С маслом как так можно ошибиться,это же всё физика,а в автомате ничего такого хитрого не обнаружил.Проблема в задней крышке.Ведь с выпуска первой рестайлинговой демио в 99г её модифицировали 4!! раза.С неё начинаются все проблемы-масляное голодание 3 и 4 передачи и износ тормозной ленты.А про деньги.Демио-бюджетная машина,кто на трезвую голову порекомендует одно единственное!!! масло да ещё по такой цене.Только производитель.Но к сожалению и он не будет отвечать за заводской брак,который мы сейчас имеем Как так?
Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4.2009, 17:41
Сообщение
#16
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Народ так мне посоветают что нибудь дельное?что делать?Я же не спрашивая что лучше ниссан или тайота...
Mazda Demio 2003, DY3W, 1.3 i, 91 л.с., серебристая
|
|
|
|
3.4.2009, 19:03
Сообщение
#17
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 356 Регистрация: 1.7.2008 Город: Петербург Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Ремонт и контракт будут стоить примерно одинаково в районе 30 тысяч вместе с маслом и установкой.Думай сам
Mazda Demio 2000г.1.3 (83лс) в хроме.
Пойдём,я покажу тебе где растут Железные Кресты. |
|
|
|
4.4.2009, 22:57
Сообщение
#18
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 273 Регистрация: 3.12.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Женский Поблагодарили: 10 раз(а)
|
nordline1977 Коробки от Форда и от Мазды сейчас, действительно, различаются. При рождении были, говорят, одинаковые, а потом Мазда с Фордом чего-то не поделили и каждый пошел своим путем. На эту тему даже рассказка была в Transtec troubleshooter. Тем не менее, крышка от Форда считается, что покрепче будет, потому как материал не алюминий, и все равно Форд требует лить в свои Меркон-5. Вопрос: исходя из чего Вы считаете, что заднюю крышку столько раз модифицировали? Если исходя из смены последних букв в номерах на экзисте, то это еще не показатель. Давно замечено, что буквы зачем-то меняются, а вот детали приходят один-в-один. Вопрос 2: я так понимаю, Вы разбирали свою коробку, тогда скажите, откуда приходит масло на колечки в задней крышке? Просто почему-то одни коробки оно смазывает долго и непринужденно, а в других вместо этого стирает крышку. Зачем? Почему? Может, свойства у него-таки разные? Что касается бюджетности, видимо у нас разные понятия относительно этого определения. Тем более, что и кузова разные. Я, например, не считаю, что раз машина стоит дешево, то и на обслуживание денег тратить не нужно. Тратить нужно ровно столько, чтобы она оптимально долго не беспокоила. В этом месте спорить с Вами не собираюсь совсем - на вкус и цвет все фломастеры разные. В Новосибирске сейчас цена MIII и MV весьма близка, это кроме того. Масло не одно единственное, помимо собственно MV, синтетический меркон-V выпускает несколько производителей, некоторые даже были уже протестированы Маздой и получили одобрение. По моему мнению, бюллетень от Мазды, касательно заливаемого масла, и был вызван достаточно большим количеством обращений от первых пользователей, у которых авто еще было на гарантии и они имели право хоть что-то требовать, а не то, что мы с вами. Видимо, инженеры Мазды разобрались-таки в чем истинная причина всех бед и попытались дело исправить. Никому не выгодно терять деньги на гарантийном ремонте. То, что выгодно ремонтировать после истечения гарантии - это да, я признаю. Ну, а не ошибается только тот, кто ничего не делает. Darik CRAZY В Новосибирске стоимость ремонта варьируется в пределах примерно от 25 до 45 тыс.р. Качество, соответственно, тоже варьируется. Стоимость замены на контрактную в районе как nordline1977 написал. С моей точки зрения выгоднее и надёжнее ремонт в правильном месте, т.к. разница не очень большая, зато риск меньше. Ну, и от состояния коробки разница тоже зависит. Но решать, конечно, Вам. Mazda Demio DY5W, 2002, Casual, Sparkling Silver, 35500 --->220000
... these are the -nly kind of cars worth building, these are the -nly cars worth driving. Do you feel this way too? ...zoom-zoom... Mazda. |
||
|
|
|
5.4.2009, 15:01
Сообщение
#19
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 180 Регистрация: 17.12.2008 Город: Уфа Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Спасибо всем буду ремонтировать!есть ли кто из уфы, где лучше делать?
Mazda Demio 2003, DY3W, 1.3 i, 91 л.с., серебристая
|
|
|
|
6.4.2009, 10:29
Сообщение
#20
|
|||
 Krasnodar Club Группа: Пользователи Сообщений: 580 Регистрация: 3.10.2008 Город: Краснодар Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Поменять то можно, только это будет стоить времени и денег. Приобретение мех.коробки, замена селектора переключения передачь, замена педального узла, ну и приборку наверное переделать надо будет. Лучше продай свою и купи на палке. DY5W Sport 2003г. желтый, типтроник продан..... ((( Ищу спорт 1,5 желательно на палке, бюджетом до 230т.р. Зап.части на японские авто
ICQ:558-79-73-05 ; Skype- igoor19; 8 (918) 248 94 40 Игорь |
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|