[rassll]

выходит у тебя колодки до этого до конца не отходили

[rassll]

сегодня ехал 130 сожрало литров 10, а что бы еще уменшить надо ездит на лисапеде. Имхо 6 литров это вообще ерунда, вот 15-20 литров это да

[Sotnik]

Промыл узел дроссельной заслонки (http://www.demio.info/modules.php?name=Articles&pa=showarticle&articles_id=46). Грязи слетело уйма. Залил бенз, засек, вышло около 8,5 л/сотню. Это по городу, с пробками. Думаю что нормально. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке, всегда заливаю по 30 литров. Кстати, тащить тоже стала лучше.

[aleksey1986]

На прошлой недели замерил расход по городу, собрал все пробки, получилось около 10 литров на 100 км. Когда менял уплотнительное кольцо распределителя зажигания заодно почистил контакты и зазор в свечах сделал 1 мм, а не 1,5 как было. Теперь снова буду замерять. Ещё есть мысля топливную систему почистить.

[Сергей Иванюк]

Прочитал. Ужас Расход как еа камазе. Тут что-то не так. У меня зимой 10-12 точнее сказать немогу. К весне ближе занялся этой проблемой всерьез. Все перемыл, перечистил Заменил свечи... Вышел на 6 по трассе и ?,? по городу. Читал, что есть и по меньше. Но если правда, то дай бог. Для моей думаю -- это по божески.

[aleksey1986]

Вчера повторно замерил расход, после чистки контактов, получилось около 8 литров. Не думал, что так уменьшится из-за чистки контактов и выставления нужного зазора в свечах. Удивлён

[Sotnik]

Во как, почищу еще контакты и надо свечки поглядеть.

[Изерлонер]

А что за контакты вы чистите?

[simonovda1]

[aleksey1986]

Изерлонер
Контакты в распределителе зажигания. У меня они были малость с налётом.

[Sotnik]

To Изерлонер
Только напильником не зачищай. А так подъезжай, посмотрим, чем могу, помогу. Заодно посмотрю как подсоединен подогреватель.

[Изерлонер]

Сегодня наконец удалось снять что такого сделал мой знакомый что бы экономить топливо зимой. Я об этом писал раньше. Он переделал забор воздуха со вне на забор из подкапотного пространства, непосредственно от двигателя. Вообще забор воздуха на праворульной демке идет из района правой фары. Зимой там холодно, и можно сказать воздух идет со вне, с температурой окружающего воздуха. Знакомый сделал отверстие в воздухоподающем патрубке всунул туда шланг от пылесоса, другой конец шланга вывел непосредственно к движку. А основной вход воздухоподающего патрубка он закрыл поролоном как я понял. Теперь воздух идет теплый и расход топлива, по словам знакомого, зимой снизился на литр! Вроде все логично. Как думают знатоки?
Фото вставить не получается. я в инете непосредственно с мобильного. Может кто поможет разместить? Киньте мэйл в личку, сброшу фотки на мэйл, а вы их вставите.

[tonkij]

Интересно, я думал так--
(из статьи)
В турбомоторе воздух, который попадает в цилиндры, часто приходится дополнительно охлаждать — тогда его давление можно будет сделать выше, загнав в цилиндр больше кислорода. Ведь сжать холодный воздух (уже в цилиндре ДВС) легче, чем горячий.

Воздух, проходящий через турбину, нагревается от сжатия, а также от деталей турбонаддува, разогретого выхлопными газами. Подаваемый в двигатель воздух охлаждают при помощи так называемого интеркулера (промежуточный охладитель). Это радиатор, установленный на пути воздуха от компрессора к цилиндрам мотора. Проходя через него, он отдаёт своё тепло атмосфере. А холодный воздух более плотный — значит, его можно загнать в цилиндр ещё больше.
(Изерлонер - можеш мне фото скинуть "tonkij_chita@mail.ru")

[Изерлонер]

Хм. Вообще хрен его знает. Может воздух при минусах как-то влияет на смесь. Может быть и сильно холодный плохо, и горячий плохо? Тогда на зиму можно эту байду ставить, а на лето снимать. Он кстати летом с ней еще не ездил. Только вот сейчас начал. Говорит вроде ничего не изменилось.
Фотки отправил.

[eldaree]

[Изерлонер]

[tonkij]

Изерлонер Дата 9.06.2009 - 04:57
Сегодня наконец удалось снять что такого сделал мой знакомый что бы экономить топливо зимой -->

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 124,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[eldaree]

[moroz040203]

ИМХО: Сей девайс лишь обманывает датчик температуры воздуха, который находится в корпусе воздушного фильтра, за счет чего действительно возможно некоторое снижение расхода топлива. Где-то были подобные темы с обсуждениями. Кажись на дроме в общих... Даже приводились схемы по впайке дополнительных шунтирующих сопротивлений определённого номинала к датчикам температуры воздуха и охлаждающей жидкости. Были таблицы и возможный и реальный результаты... Всё с бурными обсуждениями...

[Изерлонер]

Обманывает? А какие тогда последствия? Если расход зимой снижается и без серьезных последствий это ж хорошо.
Кстати я так понял знакомый не сам такое выдумал. У него раньше вроде хонда была и там забор воздуха изначально был так сделан. На заводе.