 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 тюниг двигателя и выхлопа mazda demio DY5W мех-ка, помогите найти сайты магазинов |
|
 31.12.2008, 0:01
Сообщение
#21
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2008 Город: Питер Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Компрессор вещь не плохая.
 Ведь лишних лошадок не бывает тем более на обгоне.Но наверно на Демку его нет и причина скорее всего в отсутствии места под него. А вот в фите и витце оно есть. Вот и есть турбины под них. Так что скорее всего максимально на что можно расчитывать это воздухо заборник на встречу движения. Нулевик вещь не плохая но надо обслуживать, чистить, мыть(кол-во стирок ограничен), смазывать. Меж сервесное обслуживание 5-10 тыс. Кстати ресурс двигателя на нем не уменьшается. Ну и главный недостаток цена. Производители обещают прибавку мощности 3-5 % |
 
|
|
31.12.2008, 0:07
Сообщение
#22
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2008 Город: Питер Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Интересно а какой запас прочности у нашего движка?
|
|
|
|
31.12.2008, 0:44
Сообщение
#23
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 1.10.2008 Город: Серпухов-Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Если решите ставить нулевик, то рекомендую Apexi power intake. ссылка Юзаю такие фильтры около 5 лет. Только исключительно положительные отзывы. При продаже калдины, специально оставил один новый. Лежит в коробке, ждет весны. Ориентировочная цена в Москве 2500-2600р. Это самый лучший на сегодняшний день нулевик. Он сухого типа т.е. его не надо мыть и пропитывать. Я просто продувал его компрессором раз в 5-6т.км. Просто для успокоения. Меняю его раз в год. Но кто-то использует их и по несколько лет. Если снимать его на зиму и продувать, то он легко прослужит несколько сезонов. Как-то делал его фотки. Вот как он выглядит:     А вот принцип его работы: 
|
||
|
|
 31.12.2008, 8:42
Сообщение
#24
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 30.12.2008 Город: Шахунь Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
видел я у одного чувака со Владика, ему умельцы местные от акселы 5ю воткнули, но вышло дорого и муторно. коробу перестраивать надо. но физическая возможность такого есть на счет вицов, так там ситуация проще.. сравните коробу от вица и демки. да и витц слабее изначально, а ZY уже нормально заточенный двигл. а с такой коробой, компр точно не пойдет. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31.12.2008, 13:22
Сообщение
#25
|
|
 Механика наx:) Группа: Пользователи Сообщений: 1296 Регистрация: 14.1.2008 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
SKY
в чем в чем а в том что ZY+палка это просто песня)) я согласен!  ) в стоке хорошо едет
 был Sport 1.5MT, выхлоп TRUST, подвеска RS*R, колеса R16 Rays, фары и туманки на модулях Hella, фонари диодные Depo......и куча другого тюнинга)
|
|
|
|
1.1.2009, 17:21
Сообщение
#26
|
|||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 8.11.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Да причем тут колхозить... колготки спасают от крупного мусора,жучков всяких,и летучих тварей,а на поток воздуха они абсолютно никак не влияет,они просто помогут прослужить более долго твоему нулевику,это мне посоветовал человек,который занял 2 место на драге у нас во владе,и я сним полностью согласен Demio 1.5/2003г/покучерявее спорта...
|
||||
|
|
|
22.1.2009, 13:46
Сообщение
#27
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 12.3.2008 Город: Красноярск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Где то читал что сплав такой же как на мазде RX-7 
Mazda Demio Sport, Рыжик О540ХН, МКПП
|
||
|
|
22.1.2009, 14:19
Сообщение
#28
|
|
|
Механика наx:) Группа: Пользователи Сообщений: 1296 Регистрация: 14.1.2008 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
кстати,наши движки, плюс которые на акселе и на атензе кличут MZR
кто нибудь знает что нибудь по этой теме? был Sport 1.5MT, выхлоп TRUST, подвеска RS*R, колеса R16 Rays, фары и туманки на модулях Hella, фонари диодные Depo......и куча другого тюнинга)
|
|
|
|
22.1.2009, 18:20
Сообщение
#29
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1951 Регистрация: 2.9.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а)
|
Вопрос немного не в тему.
Если у меня обычный автомат и двиг 1,3 можно ли его както разогнать или в моем случае бесполезно.. хочеться лошадок хотябы 10-15 добавить ))) Nissan Cube кузов BZ11 2008 такого вы не видели - ссылка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.1.2009, 2:53
Сообщение
#30
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 8.11.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Поставь прямоток от коллектора,ну (или хотябы катализатор убери) и поставь нулевик,а штатный воздушок убери,и будет тебе + 10 лс, (может быть) А есче можеш выброси весь салон,запаску,оставь только водительскую сидушку и сам кг 30 сбрось,еще колесики на R12 поставь... не то что поедет...взлетит...  Я тут где-то читал что автоматы можно качнуть... производительность их повысить,путем перепрошивания мозгов именно автомата,повышают давление жидкости... и есче чета там... не помню... Demio 1.5/2003г/покучерявее спорта...
|
||
|
|
|
23.1.2009, 4:22
Сообщение
#31
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 12.3.2008 Город: Красноярск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
движка 1,3 такая же как 1,5 ! надотолько ее расточить и мозги перешить
Mazda Demio Sport, Рыжик О540ХН, МКПП
|
|
|
|
23.1.2009, 10:31
Сообщение
#32
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1951 Регистрация: 2.9.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а)
|
Pancher
вопрос нужно ли после расточки регестрировать в гаи движок? И какие из фирм беруться перешивать мозги? Nissan Cube кузов BZ11 2008 такого вы не видели - ссылка |
|
|
|
23.1.2009, 10:50
Сообщение
#33
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 782 Регистрация: 8.11.2008 Город: Владивосток Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а)
|
Чувак ты жжош... Представляю картину: Приезжает мужик на Мазда демио V-1,3 на автомате в сервис и говорит "ребят, расточите мне движку и перепрошейте мозги,хочу всех рвать на светофорах"  рассмешил...без обид только Нет,регестрировать в гаи ничего не надо, а расточка это очень трудоемкая и финансово затратное дело... не стоит она этого... этим занимаются ребята которые гоняют на драге... и то не все это делают...можно и другими способами повысить мощность.... в твоем случае (да и во всех случаях)...я написал в посте выше... Demio 1.5/2003г/покучерявее спорта...
|
||
|
|
|
23.1.2009, 10:59
Сообщение
#34
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1951 Регистрация: 2.9.2008 Город: Москва Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а)
|
peshon
чувак, я не хочу ни кого рвать на светофоре, я просто хочу повысить немного мощи, что б чуть чуть пошустрее стала. Я не в обиде
Nissan Cube кузов BZ11 2008 такого вы не видели - ссылка |
|
|
|
23.1.2009, 11:45
Сообщение
#35
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 12.3.2008 Город: Красноярск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
peshon
Я же не сказал что я это делать буду ! )))))я имею в виду что двигатели 1,3 и 1,5 одинаковые , другое дело что оно не стои этих затрат ! У меня механка 1,5 ! я спокоен
Mazda Demio Sport, Рыжик О540ХН, МКПП
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.1.2009, 14:19
Сообщение
#36
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 490 Регистрация: 5.2.2008 Город: Ижевск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а)
|
Непойму в чем смысл Японам делать одно и тоже, с расточкой и без изначально? Нельзя чтоли сразу шлепать все 1,5 (бенз вроде также жрет) 
 Mazda Demio 2004 г.в. серебристая, 1,3 л_91 л.с. |
||
|
|
|
23.1.2009, 20:33
Сообщение
#37
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1057 Регистрация: 6.9.2007 Город: Moscow Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
я думаю рассточкой до 1.5 не поднять! да и дврыгатели только с виду похожи ,а если рассмотреть их подробней я думаю там много что менять надо будет
А пошустрее её можно намутить купи холодный впуск момент немного увеличишь поставь полный выпуск(с удалением катализатора!!!) , сдвинь отсечку. Ну собсвенно это всё что можно намутить без особого вреда для дрыгателя . Цена вопроса холодный впуск 700 уе, полный выпуск примерно 1500 уе , вырезать кат примерно 100-300 уе (зависит от места где вырезать и сколько стоит обманка)!!! Думай 
Mazda Demio Sport 2003 г.в. )))
DC5 2001 ссылка |
|
|
|
24.1.2009, 8:06
Сообщение
#38
|
|
|
Механика наx:) Группа: Пользователи Сообщений: 1296 Регистрация: 14.1.2008 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
У меня есть фотка с японии с диностенда,там демка выдала 121 лс. на ней нулевик,да полный прямоток.. полторашка
Прикрепленные файлы
был Sport 1.5MT, выхлоп TRUST, подвеска RS*R, колеса R16 Rays, фары и туманки на модулях Hella, фонари диодные Depo......и куча другого тюнинга)
|
|
|
|
24.1.2009, 11:29
Сообщение
#39
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 19.3.2008 Город: Абакан Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а)
|
свап мотора, хых.
есть же у той же фамилии 1.5 130 сильные варианты. ну фига их в Демку то с завода не ставили? Кобыл 134-140 - и была бы чудо, а не машина) Mazda Demio Black Black Sport '03
типтроник, светодиодная оптика DEPO, 15ая пленка Llumar, xCarLink, 195/50 R16, шумоизоляция, реснички, подвеска Mazdaspeed, иридий NGK <...> 865 дней счастья! (19.03.2008 - 01.08.2010) www.drive2.ru/cars/mazda/demio/demio_ts7i/driverez/ |
|
|
|
24.1.2009, 16:42
Сообщение
#40
|
|
|
Механика наx:) Группа: Пользователи Сообщений: 1296 Регистрация: 14.1.2008 Город: Ангарск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
Driver
Егор,да там дрыгатель другой просто сам по себе) да и в дэмку сильно не насвапишь)) места то мало)... мне всё интересно с такой фамилией заехать) Наш то более технологичный двиг
был Sport 1.5MT, выхлоп TRUST, подвеска RS*R, колеса R16 Rays, фары и туманки на модулях Hella, фонари диодные Depo......и куча другого тюнинга)
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|