[maximum_FAF]

[Аня Ли]

maximum_FAF , спасибо, к лету придумаем как лучше сделать. Только я думала, что у Вас Волга, а тут Дон еще!

[maximum_FAF]

[Аня Ли]

maximum_FAF , спасибо, обязательно приедем.
А то все на Ахтубу, так честно говоря, по-моему там уже беда как с перенаселенностью в Крыму.
PS Кажется от темы сильно уклонились.

[maximum_FAF]

[khoba60]

когда еду справа нога мёрзнет?кто знает от чего

[tsesaleks]

[aleksey1986]

Порвалась обувь и туда забивается снег.

[tsesaleks]

aleksey1986 +1

[Sibman]

khoba60
наверное потому что, на улице зима, декабрь месяц!

[ВАРЯГ]

хорош прикалываться - флудилка в другом месте!

[demio1997]

Немного из опыта о плохом прогреве и установки картонки в радиатор. Так вот картонка немного спасала и машина хотя бы меньше охлаждалась на скорости. Но однажды я прениприятно закипел когда поркавался в сугробах. Из-за того что радиатор был закрыт стрелка ушла далеко вверх не смотря на усилия вентилятора. Поэтому будьте в такие моменты осторожны и поглядывайте на стрелку.
Проблемой естественно оказался термостат, залипший в полуоткрытом состоянии. Но в целом я порадовался большей пряморукости япов в отличии от наших, потому что при поломке термостата в ВАЗ 2108 мне приходилось постоянно останавливаться для охлаждения что бы хоть как то доехать(и это когда я вез сестру с ее супругом в аэропорт в медовый месяц), а тут в целом работоспособность машины остается, хотя конечно износ на нерабочей t больше.

[alek$andar]

ребят купил мазду тоже не грелась поменял термостат отдал 600 р! закрыл радиатор все в машине тошкент ,, но если убераешь утеплитель с радиатора мерзнит на ходу температура падаетна ноль и все! ведь этого быть не должно?

[SWATT]

Во первых, ты не сказал про стрелку температуры, гуляет(убрать/поставить картонку) или нет? Если да, то термостат дохлый. Или как у меня на 82гр.С, дубль от "ТАМА". Летом нормально, а на зиму ставлю картонку на радиатор ОЖ. Всё равно чувствительно холоднее, чем 88-ми гр. термостат. Хочу попробовать закрыть ещё радиатор от кандея.
Вообще неизвестно, что тебе продали, может оригинал, судя по цене. Процент брака у них очень маленький. Ещё за такие деньги можно два "дубликата" купить. Но как нарвешся.
Ставил сам? Если нет, то возвращайся в тот же сервис.

[densib]

а как проверить, рабочий термостат или нет?

[jeka_s]

В горячую воду брось,при той температуре какая указана при такой откроеться,вытащишь он закрываеться и на герметичность смотри закрытся должен плотно.

[aleksey1986]

densib
На герметичность можно проверить не снимая. Заводишь машину и руку на радиатор, если он начинает медленно теплеть, то надо менять.

[demio1997]

Всем привет!
Темка «замерзла» с чем могу всех поздравить – значит проблем с морозами ни у кого нет.

Скажите, как быстро у вас прогревается машинка в салоне до состояния, когда можно снять куртку в -25, если не трогаться с места, т.е. завести на холодную и стоять?


Хочу поделиться своим субъективным опытом по обогреву в прошедшие морозы в Москве(как не как таких марозов у нас не было 60 лет), и хотелось бы узнать, а как у вас, может это я придираюсь?
Скажу что по жизни я оооочень мерзлявый человек.

Завел я значит абсолютно холодную машинку в -25 и стал дожидаться подругу с поезда. Пока стряхивал с машины снег и пр. температура двигателя поднялась до рабочего состояния (стрелка в горизонтальном положении), сел в машину и включил печку на 4-ку в «ноги и салон» и переключил забор воздуха из салона.
Из сопел пошел сильный поток воздуха (как и положено на 4), температура воздуха на ощупь была теплой, уж точно теплее чем на улице. Температура двигателя как я уже сказал была рабочей, стрелка не гуляла. Салон начал медленно нагреваться но в целом после 10 минут я все таки начал замерзать(в шапке, перчатках, 2-х штанах). В итоге, просидев так пол часа, я так и не добился комфортной температуры(например для снятия куртки) пока не поехал домой т.е. пока машина не поехала что видимо привело к еще более сильному прогреву…

Изходя из того что: термостат я менял 2 года назад в салоне(хотя это не доказывает его работоспособность в настоящее время), антифриз полностью заменен летом с неоднократной промывкой водой, сам двигатель прогревается быстро, стрелка не гуляет, воздух из сопел идет с хорошим напором…
…из всего этого я делаю вывод что проблем с термостатом и с подачей воздуха нет, а проблема именно в нагреве воздуха в печке, толи радиатор забит, толи кран, толи я слишком придираюсь ведь если прогреть машину и поехать то все будет ок, а не как я стоять на месте…

[Dark Man]

demio1997
Я хоть и не мерзлявый сам, руки только из-за чего и решил заморочится с подогревом руля, но таки выскажусь. Езжу я всегда без шапки, без куртки, причем снимаю это все после того как отскреб иней даже если на улице -30, т.е. перед тем как сесть и поехать. Чем не мало пугаю окружающих
Я печку на 4 включаю сразу, пока оскребаю иней-10-15 минут (двигатель при этом у меня не успевает прогреться до рабочей температуры), в машине становится достаточно тепло. Но у меня умер термостат, о чем узнал буквально не давно, хотя уже бы и догадаться стоило, так как прогревается машинка дольше чем при покупке-4.5 года назад. За полчаса даже на месте машинка обычно прогревается до совсем комфортной температуры. Может действительно с радиатором проблема? И кстати, достаточно сильно сбивает температуру фильтр салонный.

[Аня Ли]