 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 После смены колодок свист при торможении |
|
 21.3.2009, 15:11
Сообщение
#21
|
|
 Старикашка  Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 29.8.2008 Город: Ярославль Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
в февральском журнале за 2001 год в За рулем была статья в рубрике "Отвечают специалисты ВАЗа". Цитирую: "При значительном износе тормозных дисков колодки, коснувшись их, могут вибрировать с высокой частотой, издавая "свист". Очень часто от него удается избавиться простым способом: на кромках фрикционных накладок напильником делают фаски шириной примерно 1 мм."
Ни разу не пробывал, но друг у меня сделал это перед установкой. Не знаю, пели бы колодки у него если бы он фаску не снял или нет, но никакого свиста не было. Тоже буду эту процедуру делать при замене...  Была Mazda Demio 2003, DY5W, Cozy, yellow
|
 
|
|
25.3.2009, 21:32
Сообщение
#22
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 264 Регистрация: 26.8.2008 Город: Север Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
когда были холода стали свистеть нишинбо, проехал всего тыщи 2, вообще не знаю что делать, кашияму почти новые выкинул, нишинбо щас тоже видать придется, че ставить?
DY3W, Cozy, 2002
|
|
|
|
26.3.2009, 6:04
Сообщение
#23
|
|
 Автоманьяк Группа: Пользователи Сообщений: 1872 Регистрация: 12.3.2008 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
Народ я тут в инете вычитал как вылечить скрип любых колодок!
Нужно снять колодки, и все края ( которые под 90 градусов) нужно сточить напильником на 1 мм, и посередине есть пропил в колодках, его тоже нужно 1мм сточить. и все будет гуд! Сам не пробовал, просто вычитал на каком то форуме, там несколько человек уже попробовали - говорят что перестают пичать! MAZDA DEMIO 2002, DY5W,1.5,CASUAL , акпп. Хочу сивик 4D на механике.
|
|
|
|
26.3.2009, 11:00
Сообщение
#24
|
|
|
Старикашка Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 29.8.2008 Город: Ярославль Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
предыдущие посты читайте, тогда не надо будет повторяться и новые ни в чем не повинные колодки выбрасывать
Zic пришли лучше мне бесплатно, чем выбрасывать деньги на помойку... Была Mazda Demio 2003, DY5W, Cozy, yellow
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2009, 12:30
Сообщение
#25
|
|
|
Автоманьяк Группа: Пользователи Сообщений: 1872 Регистрация: 12.3.2008 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а)
|
Педагог
А  , я твой пост не прочитал, я то же самое написал!
MAZDA DEMIO 2002, DY5W,1.5,CASUAL , акпп. Хочу сивик 4D на механике.
|
|
|
|
26.3.2009, 19:45
Сообщение
#26
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 264 Регистрация: 26.8.2008 Город: Север Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Педагог
про кашияму и я здесь отписывался, всё прочтено и не на раз  как выкидывать надумаю напишу 
DY3W, Cozy, 2002
|
|
|
|
26.3.2009, 20:51
Сообщение
#27
|
|||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 8.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня после замены тоже засвистели... Потом проточил диски и все прошло =) Прямо как автору посоветовали
Mazda Demio | DY3W-406049 | 2005 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
||
|
|
|
27.3.2009, 8:48
Сообщение
#28
|
|||||
|
Старикашка Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 29.8.2008 Город: Ярославль Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Это как же надо гонять, чтобы перегреть вентилируемые диски? Девяточные и жигулевские диски перегревались, не запросто конечно, но достаточно не сложно, а вот, к примеру, десяточные вентилируемые перегреть стало гораздо труднее. Просто износ слишком велик стал и неравномерен. Проточка дисков или их замена конечно же выход из положения, но гораздо дешевле сточить фаску на колодках (по крайней мере попытаться это сделать). А потом, как проверяли то, что диски увело? На глаз? Проверить биение дисков процедура не сложная, только оборудование нужно для этого, а оно денег стоит. Сервисы его просто не держат в наличии (по крайней мере у нас), отсылают на заводы. Была Mazda Demio 2003, DY5W, Cozy, yellow
|
||||
|
|
|
27.3.2009, 12:14
Сообщение
#29
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 8.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Я? Гонять? Да я резко-то никогда не тормозил   Вообще, заезжал на стенд по ходовке. Хотя про свист ничего и не говорил, сотрудники СТО сами предложили проточить. Ну, надо так надо (хотя могут и чего лишнего предложить в целях "содрать"  )... уехал - и правда, свист прошел! А как они это выяснили я даже не вдавался в подробности...
Mazda Demio | DY3W-406049 | 2005 | 1,3 | АКПП | x696xx
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|