[articc]

Сегодня вечером не завелась моя машинка
Сначала подумал что порвался ГРМ, но потом (увидев искру стал смотреть) топливную систему снял шланг с топливного фильтра. покрутил стартер бензин не потек, визуально предохранитель INJ в порядке. Завтра буду с тестером проводку смотреть.

[nic74]

На диагн.разъеме есть контакт F/P (fuel pump), если его замкнуть на массу, то насос д. включиться без стартера, просто при повороте в положение "Зажигание".
Так удобнее слушать работает ли насос.
Вот если не слышно, тогда точно надо тестер в зубы и вперед (а может и назад - в смысле сразу к насосу )

[articc]

Сегодня взял тестер (мультиметр), питание (с перемычкой) есть, снял бензонасос, разобрал, померел сопротивление на клеммах (насос был еще в бензине) тестер зазвенел-короткое; через некоторое время после того как насос высох померел еще раз и удивился - норма (1,7Ом). Подключил насос включи зажигание, он заработал, я обрадовался всё собрал обратно, поставил. Завелась. Но уровень топлива не показывает, открутил поправил поплавок, прикрутил, завел - работает, уровень топлива тоже показывает, стал собираться домой, прибрался, снова завожусь - нифига не вышло
Короче купил БОШЕвский насос думаю как с клеммами быть. Что можно с ними сделать?

[nic74]

Что-то странно, если бы он был закорочен, то предохранителю бы уже пришел абзац.
М.б. всетаки контафты не контафчат? А про замену на бош вроде в Гараже было?

[articc]

Всё поменял сегодня его на работе. Показал ребятам насос, они принесли провода с клеммами (от старой АТС) подошли как родные, я всё это безобразие спаял заизолировал, собрал, поставил, завел, поехал, хорошо!!!

[kram]