[salavat999]

Лето, трасса самара-уфа, мокрый асфальт, резина липучка, входил в затяжной поворот где-то на скорости 90 км\ч, начело плавно заносить зад машины, начел поварачивать в сторону заноса, но газу не добавил из-за того что просто напросто испугался, в результате машина начала вилять. Через мгновение понял что машину мне не выпрямить - "дал по тормозам"... В момент слёта машины с дороги успел сбавить скорость где-то до 50 км\ч. На обочене стоял не сильно закопанный дорожный знак "пересечение с второстепенной дорогой", сношу его левым передним крылом, передние колеса в этот момент было практически полностью вывернуты влево, так что удар по колесу был не сильный, после машина один раз переворачивается и становится на колёса. Обочина - чернозём с густой травой.

Потратил денег на ремонт:

Запчасти:
Крыша со стойками новая - 19.000
Лобовое стекло - 4.500 (б.у.)
крыло - 7.500
зеркало - 4.500 (б.у.)
ИТОГО : 35.000 руб.

Работа:
56.000 руб (рихтовка, покраска и т.д.)

Машину продавать не охота так как я её тока приобрёл в хорошем состоянии и она меня всем устраивала.

Вопрос: Возможно ли дальше нормально эксплуатировать "перевёртыш", или как говориться "перевёртыш" это уже не машина ?
Возможно ли что геометрию машины не повело ? Стёкла все целые кроме лобового, может удар был щадащим раз аж все стёкла целые, машина нормально заводится, всё работает.

Прикрепленные файлы

 DSCN14152.jpg ( 161,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 

[salavat999]

крыша

Прикрепленные файлы

 DSCN1416.JPG ( 191,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[salavat999]

зад

Прикрепленные файлы

 DSCN1417.JPG ( 193,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[salavat999]

правый бок

Прикрепленные файлы

 DSCN1418.JPG ( 196,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[salavat999]

перед

Прикрепленные файлы

 DSCN1421.JPG ( 195,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

 

[salavat999]

перед

Прикрепленные файлы

 DSCN1422.JPG ( 196,71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[Spider_corp]

ИМХО:
Деньги вложены и не малые, никакой продажей ты их не отобъешь. Если всё устраивает, как в плане качества ремонта, так и в психологическом плане, то ездить дальше. Геометрия проверяется замерами по контрольным точкам, но и сильно ушедшую геометрию видно невооружённым глазом.
Мне кажется тут важнее психологический момент.

[salavat999]

Человек который делает машину, говорит что скорей всего геометрию не повело, так как удар был по крыше скользящий, судя по состоянию всех стёкол и дверей, а так как Крыша будет срезаться и привариваться новая мне кажется не всё так страшно.

[Rusell]

Повезло, тебе. Во первых сам жив здоров, во вторых движок цел. Мне в этом плане повезло гооораздо меньше. Еще в марте этого года перевернулся на трассе. тока недавно смог занятся ремонтом.
В общем, я видимо долго пролежал вверх колесами, масло пошло в двигатель(эт я узнал когда полез свечи выворачивать - воздушный фильтр был в масле ну фсе остальное соответственно), итог - сломан 1ый и погнут 4ый шатун.
Фото постараюсь выложить, но позже. Пока мои затраты - два шатуна с разборки - по 3,5 руб за каждый, масло - самое дешевое , герметик. Движок не вынимал, все на месте с товарищем вдвоем. Разбирали почти неделю, долго ждал шатун, то что 4ый погнут - заметил не сразу. Поэтому пришлось "два раза в магаз бегать". Собрали за два дня - с 9 00, до 22 00.
Сейчас проблема с ГУРом - гул, при повороте руля гул усиливается. Толи жижи мало, толи пробка где, не знаю пока. Такую тему по ГУРу не нашел, если кто чего знает об этом, просвятите. Буду благодарен.

[Ramzesss123]

salavat999
да все нормально будет, ездий и не парься, а если уж машина начнет "фокусы показывать" ну тогда и продашь. (жалко машинку)

[Виктор08]

Да здорово машинке досталось!
Геометрию можно проверить самому рулеткой, веревкой измеряя по диоганали.
Но правильнее и точнее конечно на стенде.
Если машину повело то надо продавать.
Да денег на ремонт не отобьешь но ездить правильно она не будет.
И главное остается психологический момент.
Сам чуть не перевернулся этой весной и так же на повороте так что больше 140 даже по хорошей дороге не еду. И перед поворотами скидываю сильно.
Удачи!

[deann]

привет всем... у меня тож неудача вчера была.
в общем пацарапали мою Белоснежку. мужик на рено замял (не сильно) заднюю левую дверь и арку (фото завтра выложу, вчера некогда было сфотать). сегодня месяц как купил! жалко до слез... машинку люблю очень очень! а отец грит все не пошла машина... продавай! а то так по мелочи ее и будут бить бить бить (примеров много). а мне жалко. тока гул не устраивает, а так машинка мечты...
вот думаю теперь чо делать... и у отца опыт большой 30 лет водилой отработал да и своих не одна была... и Белоснежку жалко.
а на твоем месте я бы все таки продал... "судьба у нее крутиться" - как грит батя.

[salavat999]

мдаа... чё делать даже не знаю. Я её взял на суду, если продам - то останусь без колёс и частью не погашенной суды , а если не продам - то придёться затянуть поес потуже и выходные дни выходить таксовать.

Когда купил машину, решил сэкономить на резине и поставил дорогую акустику, вот и результат - плюс колёсная база у этой машины маленькая, соответсвенно устойчивость не идёт в сравнение машины класса седан

[modsamara]

просветите ка меня, а что летом афтара делал на липучке на трассе?

[Crazy21099]

Именно из-за устойчивости надо ставить резину на лето не меньше 195!!! На такой резине машинка стоит как надо)))
У меня вопрос из-за чего крыша разошлась????

[Ascot]

И не только на 195, но и летний вариант, чтоб водичку из под колеса, то выдергивала да и боковина у нее чтоб жесткая была. А так крышу приваривай, рехтуй да катайся, думаю после ремонта будешь ближе к машине, если психика выдержит. Удачи.

[salavat999]

[salavat999]

[modsamara]

[deann]

здрасте! вчира абещал фото моей белоснежки... вчера помыл но темно было телефону света было мало седня опять грязная малька... но дверь вроде не помялась даже просто лак соскреб... а вот угол отвалился на фото видно.

Прикрепленные файлы

 _______________.jpg ( 66,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4