[vasla]

Сегодня имел счастье вывозить семью на отдых со всем домашним скарбом.
Думал половина дома невозможно упихать в машинку - можно!

Вес пассажиров вместе со мной 250 кг., вес груза по моим подсчетам был около 150 кг. - это примерно на 125 кг. больше полезной нагрузки по паспорту.
Посадка была отличная. подвеска держала даже на сильно неровной дороге и на одном объезде через ухабы.

На ровном участке разогнался до 120 км., можно было и больше, но я не стал. Идёт идеально ровно без всяких качаний и прочего. Скорость незаметна.

Вот немного фоток.

Прикрепленные файлы

 IMAG0094.jpg ( 162,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[vasla]

номер 2

Прикрепленные файлы

 IMAG0095.jpg ( 154,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 

[vasla]

намбер 3

Прикрепленные файлы

 IMAG0097.jpg ( 150,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[vasla]

последний. задний диван был сдвинут вперед, чтобы увеличился объем багажника. отодвигал так, чтобы ребенку сидящему сзади было комфотрно сидеть за водителем. вот такое место получилось. между задними пассажирами поместился еще маслянный обогреватель на 7 звеньев (он на фото под тряпкой).

Прикрепленные файлы

 IMAG0099.jpg ( 164,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[pawel71]

Всем привет! Не хочу хвастаться или быть идиотом (это вернее в данном случае), мой рекорд наверное неперебиваем. В один прекрасный, летний день уезжая на соревнования в горную местность (под Магнитогорск) пришлось мне взять с собой в салон пять человек (сзади два взрослых и два ребенка и спереди один взрослый +Я). Уезжали на две недели и жили в палатках поэтому весь хабар (палатки, спальники, одежда, котелки и все необходимое+гитара) размещались в пространстве салона. Свободное место оставалось лишь передо мной и в сторону обзора левого зеркала. Так как это был не поход, а выезд на соревнования, пришлось взять с собой и спортинвентарь (два дельтаплана и параплан) на верхний багажник, купленный в день отъезда на рынке за 1500 рублей. Масса на багажнике оказалась ориентировочно 80 кг. внутри машины ну очень много... . Разгон по асфальту очень медленный (в основном не из-за массы, а от аэродинамического сопративления вещей на крыше). Просвет между дорогой и кузовом а/м составил 9см (специально замерял рулеткой когда увидел, на заправке, как низко она находилась к дороге). Путешествие длилось 6 часов и составило 360 км. Максимальная скорость составила 110 км/ч (в пустом состоянии разгонял 170км/ч, дальше идет прекращение подачи топлива). Расход топлива составил 16литров на 100км. (в идиале на этой трассе 4,7 при скорости 90 км/ч и оборотах 3000). В общем ехали весело, не скучали. Веселье мое закончилось по приезду на место, надо было речку в брод переезжать (глубина по колено, ширина полтора метра). Все осложнялось темным временем суток. Побоялся забуксовать в речке и решил проскочить на скорости (по инерции протащиться до противоположенного берега если застряну). Все получилось как и предпологал, в реке не застрял, но....... бампер в хлам, разлетелся на три части, фары держались еле-еле на том, на чем они крепятся (прошу прощения не знаю как эта деталь называется). Ремонт бампера обошелся в 13000 руб, вместе с покраской и ремонтом всех креплений. Верхний багажник слетел с креплений и поцарапал крышу немного но обидно . После поездки заметил стук в двигателе, замерил уровень масла, там сухо. Хорошо, что ТО делал по приезду. При сливе старого масла его оказалось в два раза меньше положенного (со слов мастера). В коробке передачь все в норме. Выводы которые я сделал после поездки такой:
1) верхний багажник выкинул сразу, очень большой расход топлива (дельтаплан в салон входит чудесно).
2)везти толпу в машине конечно весело, но...... опять же расход топлива, увеличенный вес, низкая посадка (лежачии полицейские переползаешь на брюхе), по проселочной дороге тоже не едешь, а ползешь.
3)масло при нагрузке,а она постоянна, сгорает очень быстро (наверное это очень плохо и мне это не нравится).
4)ремонт бампера не дешево....
Очень хорошо получается когда два дельтаплана в салоне и один пассажир в салоне, за сиденьем водителя + барахло кое какое. Либо просто одни пассажиры в салоне и как можно меньше и легче.
Вот такая история...... А вообще вещей много входит в машину, каждый раз когда упаковываюсь, удивляюсь. Перевозил ванну чугуную и унитаз + пассажир. Также входит три двери, размер 210* 80. и два пассажира. В общем резиновая она..... и мне это нравится.

[Nike_angarsk]

vasla
глубоко извиняюсь за OFFтоп,но,вы можете сфотать полиже место где у вас сзади оторван значок мазда. там есть дырочки ? или гладко

[kosyakla]

Nike_angarsk
Все значки тупо приклеены

[vasla]

[Yri]

[Nike_angarsk]

kosyakla
Я вот думаю шильды демио и мазда снять жаль что на значке мазда две направляющих (( так бы его сдернул

[malder]

насчёт масла это гон, нужно смотреть что У Вас залито и состояние движка, машина так масло не жрёт, кстати раз стучал движок, скоро будете выкидывать

[pawel71]

[lena_kommers]

[pawel71]

lena_kommers ты права.
так подробно все описал (как сумел) для того, что бы другие владельцы демочек вспомнили рассказ и подумали стоит ли столько сувать в машину и на нее......
Я для себя решил, что гораздо дешевле и безопасней ездить в два-четыре человека и без лишнего барахла. Для всех хорошим все равно не будешь, а машину жалко.
Мечтаю по осени приехать в Красноярск на демке, город посмотреть и окресности. Знаю, что горки для полетов есть, если встретите дельтаплан в окреснастях Красноярска и рядом Демку голубую-это я приехал, подъезжайте будем знакомиться
Удачи на дорогах!