[valdais]

Всем привет.
Сегодня утром преподнесла мне машина сюрприз. Минут за 20 до выезда завел, поставил на охрану. Через 20 мин. спускаюсь к машине, а двигатель молчит, заглох. Завожу, обороты скачут, давлю газу, глохнет, мозги изо всех сил стараются поднять обороты, иногда удается. Если газу не прибавлять, на холостом держит. Начал бегать вокруг машины, открыл капот, проверил ВВ провода - в порядке. Из выхлопной трубы сильно капала черная жидкость, лужа натекла приличная, и фигачит густой белый выхлоп. Пару раз удалось резкими прерывистыми нажатиями на газ поднять обороты тысяч до 3, но они тут же падали. Плюс ко всему, бак был почти пустой, литров 8 оставалось. Машина всю ночь стояла чуть под уклоном. От безысходности, побежал домой за запасом бензина по хознуждам, бутылочка около поллитра. Залил в бак. Не знаю, помогло ли это, но на по началу - то же самое. Жена с ребенком вышли, ехать надо, а авто глохнет, стоит коснуться акселерата. Заглушил, посидел минуты 3. Думаю, сейчас заглохнет, никуда не едем. Завожу, слышу знакомый бодрый звук, ВСЕ ОК! Обороты держит, как ни в чем не бывало. Отъездил по городу как обычно, ни намека на утренний казус. Что это могло быть? Вода в бензобаке? Плохой бензин? Воздухан каким-то образом замерз? Не понимаю.
Еще такой момент. Машина прогревается до рабочей температуры по стрелке (на холостом) минут за 20. Если поехать, стрелка очень быстро поднимается до нормы. Это нормально, или уже термостат задумался? Кстати, штатного утеплителя под капотом нет.
Заранее благодарен за участие.

[malder]

возможно сеточка в бензобаке! Тема уже была

[valdais]

malder

[valdais]

Топливный фильтр по мануалу надо менять каждые 40 тыс., с нашим бензином наверное надо почаще менять?

[SAPer]

В движении двигатель гораздо быстрее прогревается

[valdais]

SAPer

[maximum]

привет valdais!
Я вчера вернулся из солнечного Шарм-Эль-Шейха и сразу к Демке! Считай 8 дней простояла на морозе. Самое время проверить свою европейскую япошку Первый поворот ключа привел к бодрому "хрюканью", а второй (через 15 секунд после первого) завел машину нормально. Время прогрева на холостых (1500) без езды составило минут 5-7. Не зря я термостат поменял в ноябре. Масло Mobil 5w-50. Аккумулятору 2.5 года (третья зима у него).

Теперь мое мнение про твои симптомы. Когда даешь газу, помпа крутится быстрее и соответственно при открытом термостате 5 литров ледяной жижи с большого круга охлаждения обрушивается на холодный же двигатель. Ну тут и мозги могут с ума сходить и просто масло обратно густеть

Термостат меняй.

Штатный утеплитель капота должен быть. Видать его порвало в результате аварии предыдущих владельцев и решили не ставить. Ибо он у европеек у всех есть (и у меня тоже).

[valdais]

maximum
Спасибо за инфу.
Похоже надо мне термостат сменить...

[samoed]

Мне кажется, что у тебя в топливе просто была вода. Замерзли форсунки (не все). С таким столкнулся недавно при -23, с вечера залился на "чужой" заправке, промучился с заводкой конкретно. Открутил свечи, а на них лед кристалликами растет Кое-как завел со старыми свечками (были в гараже). Долил "антилед" в бак, потом специально катался, выжигал "палёнку". Пар валил из выхлопной не по-детски...

[JaZZ092]

возможно конденсат скопился в выхлопной трубе

[valdais]

samoed

[Mishael]

вообще-то белый дым из выхлопной - может быть и маслице

[Firehunter]

[valdais]

Mishael

[samoed]

to valdais
Лил ликвимолли (без рекламы). Флакон на 60 литров. Другие отстали по соотношению цена/объём. Некоторые просто не выдержали моей критики по качеству упаковки
По-поводу спиртов. Наблюдал на стоянке, как масса народу лила в контейнер воздушного фильтра со спреевых баллончиков эфир. Вроде, заводились и хвалили...

[ВАРЯГ]

раньше, в аптеках спирт был

[valdais]

ВАРЯГ

[valdais]

Достал бензонасос (убедился, что дело не в нем, просто бензин кончился...), сеточка выглядит вот так:


Собрал все обратно, на месте разбора нашел вот такое колечко:

Подскажите, какую функцию выполняет в бензонасосе, если вообще от него? На схеме экзиста не понятно.

[DIMM]

сеточку поменяй

[Юрий]

Машина стояла под углом. Если перед был ниже зада, то возможно конденсат образовался в выхлопной и не давал выйти газу нормально. Такое бывает у некоторых.