[BOGUS]

Я вот тож думаю:ездил на тазике всю жисть без АБС и фиксним

[Фрикся]

Сегодня у нас выпало очень много снега. я сейчас выкарабкивалась на главной на второстепенную.. дороги чистили, а проезды загребли.. я плавненько на пузике оттуда вылезла.. и у меня загорелись лампочки ((!)) и ((АВС)).... ни скреблась, ни стукалась...
я встала на аварийку на тут же, выключила зажигание, включила.. лампочки не горят.. но мне кажется что абс не так работает как было...
Тут предположили: проводок сдернула с датчика АБС, у колеса который стоит

в чем разница работы АБС?? что изменилось?
мне кажется АБС срабатывает не сразу.. раньше как даванешь на тормоз - по свежему снежку, она сразу в пятку стучит.. а щас оттормаживается, а если сильнее зажать, то только тогда пинается, т.е. колеса уходят в юз и только потом срабатывает АБС

Какие-нибудь мысли есть? .. кроме как съездить в автосервис, считать ошибки

[BOGUS]

Чет мне кажется ABS или работает, или нет. Другого не дано.

[GreenCat]

Как- то на снегу играл с машинкой... разворачивался с ручником по раллийному, и тоже АВС и /!\ загорелись, и АВС пропало... поиграл без неё...
не хуже не лучьше, по-другому...
+ на снегу тормозной без неё короче, колёса вклиниваются в снег
- на льду без неё машина норовит уйти в занос... короткая база

выводы: каждому своё.

починка: глушишь.... заводишь...(АВС) загорается и не гаснет... едешь несколько метров... гаснет
Починилась

[Фрикся]

съездила на диагностику! все в порядке оказалось )) мне дядичка так и сказал, что ОНО либо работает, либо нет! но за проявленную бдительность похвалил..

[ROMUS1633]

после диагностики в МАЗДА центре мне сказали обрыв датчика АБС переднего левого,
приехал домой, заглянул реально провод протерло колесом.
(Протерло его потому что при смене передних стоек резинки находящиеся на кабеле
датчика АБС были не правильно установлены, та которая на стойке должна стоять
вниз, а стояла вверх, образовывалась петля и при крайних положениях колеса кабель терся
о покрышку.)
Ремонт
Снял датчик, занес домой, помыл, спаял провода и задул их термотрубкой.
Пробовал измерить сопротивление не мереет, прозванивается как диод в одном направлении
проводит ток и показывает примерно значение 640, а в другом не проводит.
Поставил на машину проехал 2-3 метра и лампа АБС погасла.Жму на тормоз работает АБС.
Счастливый иду домой.

[Дед]

Это выдержка из статьи, вся статья здесь ссылка


…Начинаем проверять работоспособность системы ABS. Надо сказать, что из практики мы вывели для себя следующее : неисправности в системе ABS бывают «статические» и «динамические».

«Статические» – это те, причина которых постоянно «сидит» в памяти бортового компютера. Например, оборванный провод к датчику, заклинивший электродвигатель гидравлического модулятора, неисправный сам датчик или датчики («датчики»-это бывает крайне редко,обычно из строя выходит один датчик, а что бы сразу же вышло из строя несколько – было только один раз…).

«Динамические» неисправности – это такие неисправности, которые выявляются только при движении, при достижении «скорости принятия решения» - 10 кмчас. Именно эта скорость принята японскими разработчиками систем ABS и «заложена в память» компютера ABS как скорость, при достижении которой компютеру «надо определиться» - насколько хорошо и «правильно» работает система ABS и обеспечит ли она безопасное движение в дальнейшем.

Сама система ABS работает следующим образом: при включении зажигания компютер системы ABS «просыпается» и начинает «опрашивать» датчики скорости ( speed sensor ), модулятор, все цепи и сам себя на предмет исправности и «готовности к работе». В это время на панели приборов горит лампочка ABS. Все это занимает 1-2 секунды, и если все нормально, то после «опроса» компютер ABS «успокаивается» и гасит лампочку на панели. Если же где-то в системе ABS обнаруживается «статическая» неисправность в виде оборванного провода,неисправного датчика и так далее – лампочка ABS на панели приборов продолжает гореть и «говорить» нам о том, что «движение начинать нельзя, в системе ABS произошел сбой.Разберитесь».

Если же лампочка ABS загорелась после достижения «скорости принятия решения» - это уже «динамическая» неисправность и она может возникать, например, из-за того, что какой-то колесный датчик неправильно считывает «информацию движения» или вообще ее не «читает». Здесь причина может заключаться в том, что, например, воздушный зазор ( Air Gap ) между датчиком скорости и зубчатым колесом на ступице больше допустимых пределов. Или само зубчатое колесо на ступице имеет сколы. В любом случае надо проводить процедуру самодиагностики и «определяться».

[Братишка]

А у меня вот например лампа ABS загорается только после набора скорости ~100-105 км/час. Гаснет потом только после выключения/выключения зажигания.
Что делать в такой ситуации?

[ROMUS1633]

[Дед]

Загорается в момент включения зажигания и после проверки цепей датчиков скорости (2-3 сек) гаснет.

ссылка

[Дед]

Фото реальное с моей машинки.

[DarkDiamonD]

Цитата: (Братишка @ 17.3.2010, 1:42) А у меня вот например лампа ABS загорается только после набора скорости ~100-105 км/час. Гаснет потом только после выключения/выключения зажигания. Что делать в такой ситуации?

Ситуация один в один!!
Только потом все усугубляется тем, что, если продолжить езду и еще пару раз перейти рубеж 95 - 105 км/ч, начинает глючить АКПП : мигает надпись HOLD и неправильно переключаются передачи. Один раз после остановки на светофоре вообще не включилась первая, пришлось "ковылять" в сторонку и глушить/заводить.
Машина Mazda Demio 2001 г.
Сегодня сделали диагностику АБС: последняя ошибка - нет сигналов с заднего левого и обоих передних датчиков скорости. Сказали, что либо они накрылись, либо попала грязь и надо просто прочистить. Разбирать посоветовали на неделе, чтобы, если потребуется, можно было купить новые датчики (сегодня выходной поэтому найти было бы нереально)
А вы не поделитесь опытом, чем все разрешилось?
И еще, может кто подскажет, где лучше покупать эти датчики и сколько они нормально стоят.
Заранее благодарю.

[yvitenko]

Моя проблема: на мокрой дороге резко затормозил и загорелся датчик, что имеем теперь при резком торможении на пыли или чём то скользком абс работает на асфальте нет, лампочка горит Вывод непонятен ибо она как бы работает а как бы нет

[Дед]

Цитата: (yvitenko @ 28.5.2010, 16:56) Моя проблема: на мокрой дороге резко затормозил и загорелся датчик, что имеем теперь при резком торможении на пыли или чём то скользком абс работает на асфальте нет, лампочка горит Вывод непонятен ибо она как бы работает а как бы нет

Аналогичная проблема - решение в конце.
ссылка

Сообщение отредактировал Дед - 28.5.2010, 17:46