[Кризис Иванович ...]

[nordline1977]

Тогда задачка тебе на сообразительность.Нет другого масла и эвакуатора и дырку нет возможности заделать.Короче ты гдето в дебря Лодейного поля.На улице минус 30.А у меня тоже самое. Такие совпадения бывают.НО!!!! Я уехал,а ты остался и не веришь Привет!

[Кризис Иванович ...]

Сообразительность мне помогает не попадать в такие ситуёвины
Так за уши можно любую атомную войну притянуть!
Представил себе как на всероссийском форуме народ с Колымы (где как известно через каждые 500 метров на дорогах стоит АЗС-мотель-сервис-казино-супермаркет) содрогнулся при упоминании Великого и Ужасного Лодейного поля В минус 30
А ведь это всего лишь Ленинградская область...

Так я не понял, ты уже ездил с сухим картером по 300 км?
Или просто для страховки хадо залил?

[sonar]

Приветствую! у мя демка 1.3 В3 мотор. Использую такое масло LG poly alpha olefin (PAO) Deluxe Gold 100% Sintetic Engine Oil SAE 0W/40 Всесезонное. Проехал пока 7 т.км проблем нет ток расход топлива после 5 т.км стал чуть больше?? У кого нить информация по етому маслу?? стоит ли его лить?

[Кризис Иванович ...]

sonar

LG делает качественные масла. Базу тоже делают сами. Завод им запустили америкосы (тексако с шевроном). Характеристики указанного масла превышают требования Мазды для этого мотора. При соблюдении рекомендуемого интервала смены, никаких проблем быть не должно. Вся Корея ездит на LG да на ZIC. Повышение расхода топлива вряд ли связано с используемым маслом.
Причин может быть много. Могли измениться условия эксплуатации. Могло измениться техническое состояние авто. Даже просто менее качественное топливо может сказаться. Не говоря уж о наступлении зимы

[Moonwalker]

В АКПП (трёхступенчатая):
Сейчас Neste ATF-X (соответствует спецификации Dexron III G). Буду менять - очень давно была залита. Нареканий нет.
Звонил в Автоунивермаг Сибири - советовали SUMICO ATF-Alfa (оно же в инете фигурирует как ATF-A, ATF@). Потому как ATF-MIII в 2.3раза дороже. А Dextron сказали что только в русскоязычных книжках вписывают. В японских мануалах его нет. Отговорили.
И на СТО предлагали эту ATF-Alpha. Думаю согласиться.

Если кому интересно, таблица соответствия:
ссылка
ссылка
ссылка

ссылка Краткое описание


А в двигатель залил Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 (гидрокрекинговое).
Была синтетика Mobil 1 5W-50. Откатал на ней 6600км. Посчитал, что вязкость 50 - это перебор. А разницу между полной синтетикой и гидрокрекингом едва ли замечу, это же не форсированный спорткар.
По производителю. Перечитал форумы - немецкое Liqui Moly не подделывают. C Mobil 1 теоретически риск больше. И значительная часть суммы на рекламу у них. Вобщем пока только теоретические рассуждения.
Меняли без промывки (отговорили).

[Johnny]

[MotoRistRS]

А може ткто знает сам производитель какое масло рекомендует ? И на мотор и на акпп. Я залил полусинтетику ЗИК, так как халява =) А на акпп пока не менял, но хочу поменять, т.к. до меня вряд ли кто менял там.

[moroz040203]

[Moonwalker]

[aleksey1986]

Думаю залить в АКПП Zic Dexron 3, что до меня лили не знаю. Кто-нибудь заливал, кокие впечатления? Кстати его в ГУР залить можно или купить специальную жидкость для ГУРов?

[Moonwalker]

Подскажите, кто знает - аппаратная замена жидкости в АКПП намного лучше обычной?
Побочные эффекты есть? Поднятие грязи, и т.д.?

Обещали полную замену (12л), но не аппаратную.
Вот и думаю, какие эмоции испытывать?

[moroz040203]

А как повезёт... Я бы в 1997г на аппаратную не решился бы... Дооолго автомат в работе... ИМХО частичная замена, но несколько раз с небольшими перерывами.
"Очкую я что-то, Славик..." (с) :-)

[vikt]

[kap69]

Привет всем! Актуальная тема.
Я давно во все машины Ликви Моли лью, зимой синтетику 5W40, летом 5W30, через раз промываю заливая пятиминутку, пробег тыщ 15 между заменами.
С АКПП я облажался, когда купил авто жижу в ней не менял, накатал 100 000, начала при включении задней дергаться. На аппарате не рискнул, они только своим маслом моют и заправляют, каким-то левым, решил сам.
Слил сколько слилось, там была уже гадость черная и вонючая, снял поддон, вырезал прокладку сам и вварил в поддон пробку - все собрал. Купил ATF Ликви Моли, соответствует декстрон 3, точно обозначения не помню, 10 литров. С АКПП сливается около 3-х литров, столько и добавляю - уровень по щупу, поезжу несколько дней, опять сливаю. Два раза слил - уже чище вытекает и дёргаться меньше стала. Думаю еще пару раз повторю процедуру и будет все ОК.
К Ликви Моли притензий нет, но двиг как то по дизельному работает, может клапана посмотреть? Маслофильтры ставлю Нипардс, вроде тоже нормальные. Говорят некоторые лучше маздовское масло лить, здесь смотрю много Кастрол льют, ХЗ, яповские масла вроде густые говорят- в мороз не очень хорошо.
ВОПРОС-В ТРЕХСУПОЙ АКПП ЕСТЬ ФИЛЬТР? ЧЕ-ТО Я НЕ НАШОЛ!

[eldaree]

ссылка

Здесь есть отчеты о замене масла в АКПП.

[Kolos76]

Двигатель Synthoil High Tech 5W-40 LIQUI MOLY
АКПП ATF-M3 скоро поменяю на LIQUI MOLY

[С.Е.Р.Ж.]

Менял масло в акпп методом частичной замены.Сняли поддон,отмыли его от чёрной смеси /масло+грязь/,заменили фильтр,залили 3,5литра М5-это гдето05 обьёма.Через 500 ещё она замена.
А если аппаратная замена ,то будут ли снимать поддон?

[Infinium]

Visco 5000 SAE 5W-40

Прикрепленные файлы

 bplogo.gif ( 2,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[lorri]

Здрасте))
у меня Mazda demio Sport 2002г.в. АКПП, правый руль, Какое масло лучше заливать??? помогите))