[Talanovn]

Кто нибудь регулировал сам (если вообще они регулируются) или может быть в сервисе? Подскажите, кто в курсе. На ТО завернули из-за фар. Покупать талончик пока не хочу.

[Олег]

У нас в Кемерово в сервисе регулируют, стоит услуга 500 р. + если лампочку свернут, то ещё надо покупать новую. Самому отрегулировать вряд ли получится, нужен специальный стенд.

[shruss]

ботва - сюда смотрим - http://www.mazda-demio.ru/garage/modules.p...ategories_id=18 - много решений

[Vladiмir]

А нахрена их вообще регулировать

[Talanovn]

Vladiмir
Лично мне регулировка нужна была:
1. не светить встречным в темноте
2. освещать нормально обочину (моя же безопасность)
3. пройти техосмотр самому (без маржи гайцам)


Собственно что я и сделал. Кому интересно, цена вопроса - 1000р. Все сделали как и в описаниях (загнуть усы, вырезать кольцо и т.д.). Сам бы думаю не сделал. Тем более у них был стенд для регулировки светового пучка (такой же как и на станции техосмотра). Так что я теперь с талоном на 2 года и доволен как слон с нормальными фарами. :) Делал тут : ссылка

[slava82]

Talanovn, спасибо тебе большое за предоставленную информацию. Поеду на следующей неделе.

[Zews]

у меня тож на два года талончик.....но проходил через гайцов....1200руб

[Talanovn]

slava82
Рад был помочь

[jet]

Есть у кого нибудь фотки или так подскажите - как вытащить лампочки из фара на новом кузове?
Там (под капотом) так тесно! Я посмотрел, не понял как снимается лампа.

[SAPer]

jet
Алекс, читай ссылка
Фотки не делал, потому как темно было..

[jet]

Повернул лампы.
Сначала попробовал одну(левую) снял посредством демонтажа воздухозаборника от фильтра. Иначе не мог снять разъём с лампы на морозе.
Обрезал усы с лампочки, вставил назад.
Показалось ненадёжно держится.
Сегодня поехал, купил вот такую приблуду (см. фото). За 350 руб.
Вечером попробовал поставить лампочку через неё.
Получается ОЧЕНЬ ПЛОХО - первые 15!!! метров перед машиной практически не освещаются!!! Хотя лампа сидит на своём месте надёжно, но без толку.
Получается это, по видимому, из-за того, что лампа встает не так глубоко (меньше на 3-5мм) в рефлектор, как стояла и получается не в фокусе!

Поэтому просто обрезал усы с ламп и поставил на место, немного повернув, убрал свет со "встречки". Освещённость перед машиной нормальная, а вот получить чёткие границы световых пучков на стене НЕ УДАЛОСЬ!

У кого плучилось дайте фотки и технологию !!! Плз!

Вот приблуда: бесполезная, по крайней мере для фар Демио2.

Прикрепленные файлы

 DSC00475.JPG ( 0 байт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[SAPer]

Леха, четкие границы не получаться, отражатель то прежний. У меня вот на левой фаре получилась галочка вправо, но на левую сторону всеравно светит (хоть и не так сильно)

[Артем]

Технология практически та же, только делал все на прогретом двигле, поэтому разъемы и манжеты снялись отлично (первый раз пытался на холодную - не вышло). Снимаешь разъем, манжету, потом пружину - она с одной стороне съемная с другой зафиксирована. На патроне лампы 3 уса, отрезать не стал просто загнул (вдруг пригодяться), только надо загнуть аккуратно чтобы ни чего не выступало иначе лампа не будет садиться нормально. Сначало регулировал правую (где руль), так удобнее- правую лампу поворачиваешь против часовой (когда смотришь на фару) смотришь по левой, надо повернуть на тот же градус только в другую сторону. Лампа ставиться в "постель" прочно, фиксируешь пружиной, вставляешь манжету, подключаешь разъем. Слева граница получилась ровная и четкая, справа подъем как надо но четкой границы не получилось - не смертельно. В выходные проходил тех осмотр гальцы признали что удалось свет сделать на право, но не прошел по высоте пучка. Как отрегулировать по высоте пока не соображу, отрегулирую тройду тех осмотр отпишу. Перед регулировкой лучше мелом отметить высоту пучка чтобы выставить потом нормально. В сервисах на самом деле делают мне гальцы сказали 200 рэ и все проходит, но я не нашел а они не помнят в каком конкретно.

[Allexus]

[Al>]

Читай пост... СНАЧАЛА...

[Артем]

Allexus Поворачиваются обе лампы на одинаковый градус, сначало правой, чтобы выставить такой же градус как на левой (только в другую сторону относительно вертикальной оси фары) а потом уж и левая регулируется только уже сверяешь с правой. Сложного ваще ни чего нет. ТОлько чтобы не запутать вас еще раз скажу в какую сторону крутить - лучше посмотрим на фару со стороны бампера так сказать заглянем машинке в глаза, в этом случае лампа должна крутиться по часовой, а если смотрим от салона (собственно регулировщик так смотрит или чувствует хрен его знает не видно же там ни че) то против часовой

[SergeS]

Я поворачивал обе по часовой, если смотреть спереди.

[Артем]

SergeS техосмотр проходил? не возникли проблемы по высоте пучка? ни как не пойму как по высоте отрегулировать

[SergeS]

Артем А не проверяли, посмотрел гаишник, только горит или нет и всё. До 8-го года дали талон.
А по высоте регулируется (на моей) крестовой отвёрткой, в корпусе фары есть спец. места где крутить.

[Allexus]

Народ, или я туплю, или чё?
Вчера попробывас повернуть лампочки. Так я даже не смог вынуть их от туда. Т.е. пвльник по краям отсоединил, а клему с проводами, чтоб до лампы, добраться не смог. Как она снимается? просто сдергивается, или защелкакакая-то стоит? Пробовал, дергал и сильно, лампа во все стороны крутится - боюсь вырвать с "мясом".