[Spider_corp]

[Slava_Bir]

Spider_corp
Дык штука в том что у меня пинок есть не зависимо от прогретости коробки, но только при малом газе. .(кстати удивительно но факт, пинков на холодную у меня не почти было, только задержка при переключении появляется).
Как показывают отзывы других владельцев Демок в аналогичной теме здесь на форуме, пинок на прогретой коробке появляется время от времени у многих

[Firehunter]

заливайте хоть 102 бензин пинок не уйдёт это жизнь такая похоже

[Spider_corp]

[poluekt]

[realaaa]

[USA]

Есть мнение, что если в машине едет 4 человека, то никаких пинков нет.
кто проверял?

[poluekt]

Если посадить 4-х человек то будут пинки в подвеске.

[Infferno]

А нету пинка при движении задом?

[realaaa]

[Spider_corp]

Ну конечно назад только одна передача Зачем больше-то?

[Black_Friar]

Почитал вашу тему про пинка между 1 и 2 передачей.
Поездил пару дней и заметил следующее: пинки бывают только при не прогретой коробке, и когда не хватает оборотов, а переключаеться у меня при 2000 об. мин. А если нажать на педаль газа и прибавить пару сотен обротов, то переключиться нармально.

[SID]

я прогреваю зимой двигатель на нейтрали а не на парковке, при этом положении жижа в коробке немного подогревается, а после прогрева пинок почти всегда присутствует, при прогреве пропадает, но не всегда.

[Нестеров]

селектор выбора передач или система клапанов

[igor77]

[kosikov_oleg]

Может кто-то подскажет настраевается ли переключатель режимов на самой коробке.
Там в определенных режимах определенное сопротивление между выводами должно быть.

[USA]

После смена масла в АКПП толчек при переключении стал меньше.
а последнее время заметил, что если при начале движения влючить на пару секунд заднюю передачу (или выезжать с парковки задом) толчек с 1-й на 2-ю отсутствует.
проверьте кто нибудт еще мою теорию
PS: начинаю движение когда стрелка температуры выше минимума. грею в режиме Р на автозапуске.

[igor77]

мало то какое залил ? цвет все еще розовый ?

[Yanich]

мужики, было у вас такое или нет?когда щуп протираешь (атф) в месте провода щупа по бумаге остается небольшой темный нагарчик, это норма?какбы копоть такое ощущение...(просьба не пугать)

[leva]

Цитата: (Yanich @ 6.9.2011, 23:19) мужики, было у вас такое или нет?когда щуп протираешь (атф) в месте провода щупа по бумаге остается небольшой темный нагарчик, это норма?какбы копоть такое ощущение...(просьба не пугать)

как-бы на черный ил похоже? я думаю что это продукты выработки фрикционов. я когда на Ниссан Санни менял жидкость в АКПП у меня весь поддон в этой бяке был, и вдобавок ею еще и линейный соленоид был забит (хотя внешне при его разборке этого не видно было) поэтому пинки были не детские, аж с лязгом, причем не только на 1-2, но и на остальных переключениях! ни частичная ни полная замена жижи эту проблему не решала, и мучали меня эти пинки 3 года. в самом соленоиде (я про Ниссан) есть конусообразная сеточка, по виду как из капрона, с ме-е-елкими ячейками, после ее промывки карбклинером, продувки сжатым воздухом, ну и соответственно смены всей жижи в АКПП, пинки пропали вовсе, и коробас заработал почти как новый! так вот я думаю что у пинков на Демках подобное происхождение, т.е. проблемы с линейным давлением из-за засратости коробки этим "илом"

Сообщение отредактировал leva - 15.9.2011, 13:22