 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 Правила раздела |
|
Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.
 |
 |
  |
|
 черный дым, ...... |
|
 16.3.2015, 16:07
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.1.2015 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Выручайте
 . . . Чек не горит (гаснет при запуске сразу), форсунки мыл на стенде (говорят что вроде как много льют по сравнению с вазом, как такового облака распыления не дают, но во всех колбах объем жидкости одинаков, давление держут) фильтра, свечи новые, двс работает ровно, не троит и т.п., в мороз заводится без труда, обороты не плавают...НО..если газовать чуть ли не струей вылетает бензин (НЕ КОНДЕНСАТ), то на снегу метра 2 черная полоса остается..подключали к компу - все в пределах нормы говорят (может спец не шарит!? х.з.)...P/s имеется расход масла грамм 500-600 на 1000, на холостых синего и черного дыма нет, только при "газовке". расход бенза примерно 13-15 при "пенсионерской" ездой Как то так... 
|
 
|
|
16.3.2015, 17:15
Сообщение
#2
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 19.11.2011 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
при таком расходе пора контрактник искать. Проверьте колпачки - если живые то дешевле контракт заказывать
|
|
|
16.3.2015, 17:57
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.1.2015 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
...вот и я думаю об этом 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
16.3.2015, 18:17
Сообщение
#4
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 28.10.2009 Город: Барнаул Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 59 раз(а)
|
Не в колпачках дело. Либо кольца менять, либо контракт.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.3.2015, 18:56
Сообщение
#5
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 331 Регистрация: 18.8.2008 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 43 раз(а)
|
Может клапана? Не плотно, допустим, прилегают? Или погнут один из них. Немного - так, что только на высоких оборотах сказывается. Бензин через щелку из камеры сгорания в выпускной коллектор, допустим, сифонит. Компрессия какая?
А ещё в этом поколении есть механизм регулировки фаз газораспределения! Он регулирует, когда открывать клапана, когда закрывать - как раз в зависимости от оборотов. Может с ним что не так.  Mazda Demio 2006, 1.3, DY3W, АКПП, правый ::
Mazda Demio 1997, 1.3, DW3W, B3, АКПП, правый :: Успешно откатал 3 года. Продана. Yamaha TT250R RAID :: Трёхмерная свобода |
|
|
|
16.3.2015, 19:15
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 26.1.2015 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А как вариант, пробег то 130 000, может там "камень зарыт"..спасибо
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.3.2015, 9:47
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 94 Регистрация: 19.11.2011 Город: Омск Авто: Mazda Demio (2002-2007) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Ну бензин до выхода просто не дойдёт . испарится ещё перед каталиком. а если каталик жив то и дым масляный тока при высоких оборотах будет заметен. Если дымит при прогазовке то либо колпачёк слетел , либо кольца залегли..
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|