[ziger777]

Форумчане, помогите!!!Мазда демио 2001г., двигатель DW5W/Проблема в следующем: авто замерзла в мороз -40...После, пытался завести, безрезультатно. Оттащили машину в теплый гараж, стояла там около 2 недель,при заводе тупо крутит стартер, даже не схватывает, выхлопов никаких нет, заливает свечи.Выкрутил свечи, просушил горелкой, результат тот же.Купил новые свечи, продул горшки, вкрутил новые, эффект тот же. Покрутил 10 сек., вспышек нет.Выкрутил свечи, они мокрые.Бензонасос работает,подача бензина хорошая.Думал забит глушитель, снял коллектор, эффекта ноль,просто крутит и все. Диагностика двигателя ошибок не выдает.

[954971]

ну тут всё просто-нет искры. мож датчик холла издох

[nic74]

Цитата: мож датчик холла издох

Не мож: "Бензонасос работает,подача бензина хорошая".

А вот катушка или транзистор в трамблёре - мож.

Сообщение отредактировал nic74 - 4.2.2015, 16:33

[ziger777]

искра есть проверял . получается что она не успевает зажеться ее сразу заливает . как будто сначала подача бенза. затем искра . а не наобарот там уже некому искру давать. они мокрые все.

[nic74]

Цитата: искра есть проверял

Сколько миллиметров?

[Moskga]

Цитата: (ziger777 @ 4.2.2015, 19:43) искра есть проверял . получается что она не успевает зажеться ее сразу заливает . как будто сначала подача бенза. затем искра . а не наобарот там уже некому искру давать. они мокрые все.

а что у вас в поддоне с маслом -уровень посмотрите.....будете удивлены...свечи моментально заливать не может -значит у вас в цилиндрах болото..

[ziger777]

Цитата: (nic74 @ 4.2.2015, 19:20) Сколько миллиметров?

не знаю не замерял . ну точно знаю искра была на всех

[ziger777]

Цитата: (Moskga @ 4.2.2015, 19:22) а что у вас в поддоне с маслом -уровень посмотрите.....будете удивлены...свечи моментально заливать не может -значит у вас в цилиндрах болото..

уровень норм . на сто руки развели . причина не известно . с ноября стоит уже кто ни смотрел все понять ни могут как так .

[ziger777]

один посоветовал ЭБУ (мозги) поменять купил поставил . не помагло .

[nic74]

Цитата: (ziger777 @ 4.2.2015, 21:44) не знаю не замерял . ну точно знаю искра была на всех

Вот когда на воздухе около 10 мм - тогда можно говорить "искра есть".

Сообщение отредактировал nic74 - 4.2.2015, 19:30

[ziger777]

[quote name='nic74' date='4.2.2015, 20:28' post='320862']
Вот когда на воздухе около 10 мм - тогда можно говорить "искра есть".
[/если меньше ? проблема в трамблёре?

[nic74]

Да.

[Moskga]

Цитата: (ziger777 @ 4.2.2015, 20:46) уровень норм . на сто руки развели . причина не известно . с ноября стоит уже кто ни смотрел все понять ни могут как так .

Лично мое мнение -вы лентяй. потому что с ноября можно было найти тысячу способов просто все заменить и перепробовать.

у нас не так много датчиков : ДМРВ, трамблер, и датчик температуры воздуха.Просто так на морозе ничего не ломается - поэтому либо вы не договариваете либо о чем то умалчиваете

1) как вы пытались завести ее на морозе -прикуривали?
2) проверили все провода и все разъемы - к сожалению бывает от старости провода переламываются...
3) проверили воздуховод -ни обломился ли где?
4) проверили грм а не оборвали ли?
5) давление бензонасоса
6) дмрв и трамблер -давно бы перекинули бы с кем нибудь....

[ziger777]

Цитата: (Moskga @ 5.2.2015, 6:15) Лично мое мнение -вы лентяй. потому что с ноября можно было найти тысячу способов просто все заменить и перепробовать. у нас не так много датчиков : ДМРВ, трамблер, и датчик температуры воздуха.Просто так на морозе ничего не ломается - поэтому либо вы не договариваете либо о чем то умалчиваете 1) как вы пытались завести ее на морозе -прикуривали? 2) проверили все провода и все разъемы - к сожалению бывает от старости провода переламываются... 3) проверили воздуховод -ни обломился ли где? 4) проверили грм а не оборвали ли? 5) давление бензонасоса 6) дмрв и трамблер -давно бы перекинули бы с кем нибудь....

я долго ее заводил на морозе в -30 так как сигналки с обраткой не стоит .сначало она пыталась схватывать . потом сел акум . стал прикуривать после чего она просто стала крутить стартером . выкрутил свечи.мокрые просушил поставил. 5 сек крутонул выкрутил мокрые .и посей день так .оттощили в гараж нашёл парня который этим занимается .2 недели у него стояла .насос ставил новый . снимал колектор смотрел метки не слител ли ремень .мозги контрактные меняли . пару раз она говорит завелась.не более 2 мин. поработала кое как заглохла.делал диагностику он же ошибок нет . развёл руками . притащил на верёвке .поставил стоит опять. а на счёт всё заменить . заменил бы был бы гараж а на улицы в мороз как то не очень хочеться.

Сообщение отредактировал ziger777 - 5.2.2015, 9:40

[Moskga]

Цитата: (ziger777 @ 5.2.2015, 11:33) я долго ее заводил на морозе в -30 так как сигналки с обраткой не стоит .сначало она пыталась схватывать . потом сел акум . стал прикуривать после чего она просто стала крутить стартером . выкрутил свечи.мокрые просушил поставил. 5 сек крутонул выкрутил мокрые .и посей день так .оттощили в гараж нашёл парня который этим занимается .2 недели у него стояла .насос ставил новый . снимал колектор смотрел метки не слител ли ремень .мозги контрактные меняли . пару раз она говорит завелась.не более 2 мин. поработала кое как заглохла.делал диагностику он же ошибок нет . развёл руками . притащил на верёвке .поставил стоит опять. а на счёт всё заменить . заменил бы был бы гараж а на улицы в мороз как то не очень хочеться.

где сейчас стоит авто?

[ziger777]

Цитата: (Moskga @ 5.2.2015, 10:43) где сейчас стоит авто?

новосиб пашино

[Moskga]

Цитата: (ziger777 @ 5.2.2015, 11:33) я долго ее заводил на морозе в -30 так как сигналки с обраткой не стоит .сначало она пыталась схватывать . потом сел акум . стал прикуривать после чего она просто стала крутить стартером . выкрутил свечи.мокрые просушил поставил. 5 сек крутонул выкрутил мокрые .и посей день так .оттощили в гараж нашёл парня который этим занимается .2 недели у него стояла .насос ставил новый . снимал колектор смотрел метки не слител ли ремень .мозги контрактные меняли . пару раз она говорит завелась.не более 2 мин. поработала кое как заглохла.делал диагностику он же ошибок нет . развёл руками . притащил на верёвке .поставил стоит опять. а на счёт всё заменить . заменил бы был бы гараж а на улицы в мороз как то не очень хочеться.

ну как надоест недвижимость -пишите...

и еще я не понял фразы : "снимал колектор смотрел метки не слител ли ремень ."

[ziger777]

Цитата: (Moskga @ 5.2.2015, 10:54) ну как надоест недвижимость -пишите... и еще я не понял фразы : "снимал колектор смотрел метки не слител ли ремень ."

колектор снимал думал глушак забит катализатор . я так понял . а ремень или незнаю чо там по меткам должно стоять. его словацитирую . а на счёт недвижимости надоело . ачто писать то?

[Moskga]

Цитата: (ziger777 @ 5.2.2015, 11:59) колектор снимал думал глушак забит катализатор . я так понял . а ремень или незнаю чо там по меткам должно стоять. его словацитирую . а на счёт недвижимости надоело . ачто писать то?

если приехали , заглушили машину а после завести не могли -то чем бы забился глушак? автозапуска у вас нет-конденсат откуда возьмется в таком количестве?

Сами то что планируете???

думаю стоит:
1) купить новые свечи? проверить ВВ на пробой и на сопротивление
2) снять ДМРВ , промыть его и заодно проверить разъем и проводку к нему... так же проверить воздуховод на трещины..
3) снять крышку трамблера -проверить, проверить бегунок и защитный пыльник. сделать-придумать разрядник проверить искру. проверить проводку на трамблере.
4) заменить фильтр тонкой очистки топлива
5) и верните свой ЭБУ на место...
6) зарядить аккумулятор.

а незадолго до того как не завестись случаем не заправлялись? а то у нас тут один товарищ заправился соляркой -завестись долго не мог....

Сообщение отредактировал Moskga - 5.2.2015, 11:16

[ziger777]

Цитата: (Moskga @ 5.2.2015, 12:16) если приехали , заглушили машину а после завести не могли -то чем бы забился глушак? автозапуска у вас нет-конденсат откуда возьмется в таком количестве? Сами то что планируете??? думаю стоит: 1) купить новые свечи? проверить ВВ на пробой и на сопротивление 2) снять ДМРВ , промыть его и заодно проверить разъем и проводку к нему... так же проверить воздуховод на трещины.. 3) снять крышку трамблера -проверить, проверить бегунок и защитный пыльник. сделать-придумать разрядник проверить искру. проверить проводку на трамблере. 4) заменить фильтр тонкой очистки топлива 5) и верните свой ЭБУ на место... 6) зарядить аккумулятор. а незадолго до того как не завестись случаем не заправлялись? а то у нас тут один товарищ заправился соляркой -завестись долго не мог....

да не бенз нормальный я на нём 3 дня ездил на лукойле всегда в одном месте заправляюсь . спасибо за советы буду пробывать .