[romik047]

Можно поменять пыльники только на гранате ? Или ей капец, и надо полностью менять

[Johnny]

Цитата: (romik047 @ 5.5.2014, 17:14) Можно поменять пыльники только на гранате ? Или ей капец, и надо полностью менять

А как вы определили что возможен капец? Если пыльники не дырявые и граната не трещит в поворотах, то конечно можно просто их поменять.

[SanSanych]

Цитата: (romik047 @ 5.5.2014, 17:14) Можно поменять пыльники только на гранате ? Или ей капец, и надо полностью менять

Кстате пыльники наружные подходят от ОКИ юзаю 3й год полет нормальный

[romik047]

Цитата: (Johnny @ 5.5.2014, 18:06) А как вы определили что возможен капец? Если пыльники не дырявые и граната не трещит в поворотах, то конечно можно просто их поменять.

Дак я заглянул поди )
Оба пыльника кончились ) и затрещали гранатки
Вот и хочу узнать, можно обойтись только заменой пыльников ??

[hentai]

если затрещали и авто для себя - надо менять
если трещат и на продажу - насыпать опилок со смазкой ШРУС вперемешку.
ГЫ)))

Сообщение отредактировал hentai - 5.5.2014, 18:26

[Johnny]

Цитата: (hentai @ 5.5.2014, 19:26) если затрещали и авто для себя - надо менять если трещат и на продажу - насыпать опилок со смазкой ШРУС вперемешку. ГЫ)))

Еще как вариант - поменять их местами слева направо, но сбивать имхо гемор. Если для себя, то конечно менять.

[wertel]

Цитата: (Johnny @ 5.5.2014, 22:58) но сбивать имхо гемор.

Сегодня менял пыльники на обоих внешних гранатах (появились трещинки), почитал отчёты, но все же решил не выдергивать привод целиком, а сбить сами гранаты. Так вот снялись они довольно не сложно, два-три резких удара молотком (при этом придерживая сам вал) и граната выходит. Поменял оба пыльника с промывкой гранат примерно за пару часов.

[vitmos]

Подскажите пожалуста, у меня порвался пыльник, шрус не хрустит, а при трогании идет однократный щелчёк. Это шрус под замену уже?

[Moskga]

Цитата: (vitmos @ 22.6.2014, 11:35) Подскажите пожалуста, у меня порвался пыльник, шрус не хрустит, а при трогании идет однократный щелчёк. Это шрус под замену уже?

кто то говорит что промывка и смазка помогает , кто то говорит что после все равно щелкать начинает повторно но уже через тысячи километров.

вопрос денег -или купить гранату за 2000 или купить смазку + пыльник -поменять и потом еще раз поменять...ладно сам, а на сто - это два раза работа...

Сообщение отредактировал Moskga - 22.6.2014, 13:25

[Den26]

Народ помогите плз. Пол дня уже провозился никак не могу гранату внешнюю сбить. При сбивании внешней есть возможность повредить внутреннюю?
Как это вообще делается?

Сообщение отредактировал Den26 - 22.6.2014, 19:40

[Moskga]

Цитата: (Den26 @ 22.6.2014, 21:27) Народ помогите плз. Пол дня уже провозился никак не могу гранату внешнюю сбить. При сбивании внешней есть возможность повредить внутреннюю? Как это вообще делается?

1) большой силы при ударе не применять - молоточком тюк-тюк...почему? если кольцо закусило - то можете шлицы повредить на валу. лучше стукните назад по гранате и пробуйте по новой...
2)если не сходит - лучше привод снять. разбирать внутренней привод стоит только если у вас есть смазка для триподов. просто хорошо дерните за привод -и он выскочит из коробки.
3) сняли привод - держите вертикально , граната внизу и по гранате постукиваете не сильно но и не слабо, с разных сторон -и она сходит.


P.s. 2 раза сбивал не снимая с машины, много раз -со снятого привода, один раз закусило так что разрезали палку -только тогда сняли гранату.

[Den26]

Там прост слева не удобно ппц так не размахнешся вообще. Еще и на земле на домкрате уже жалею что вообще туда полез. А привод потом в коробку норм встанет?

Сообщение отредактировал Den26 - 22.6.2014, 20:57

[Moskga]

Цитата: (Den26 @ 22.6.2014, 22:57) Там прост слева не удобно ппц так не размахнешся вообще. Еще и на земле на домкрате уже жалею что вообще туда полез. А привод потом в коробку норм встанет?

менял внешние гранаты без ямы...снимал пыльник сдвигал и тюкал. удар молотком делать скользящим по валу. Одной рукой придерживаете вал другой тюкаете . Не надо бить с большого маху -только хуже будет! вал в коробку станет - чуток надо будет тюкнуть ( там тоже кольцо)

[Den26]

Цитата: (Moskga @ 22.6.2014, 23:08) менял внешние гранаты без ямы...снимал пыльник сдвигал и тюкал. удар молотком делать скользящим по валу. Одной рукой придерживаете вал другой тюкаете . Не надо бить с большого маху -только хуже будет! вал в коробку станет - чуток надо будет тюкнуть ( там тоже кольцо)

В итоге пока сбивал внешнюю гранату вылетело стохххххе кольцо внутренней(то что внутри). Какая туда нужна смазка? В наличии есть банка G-rapid Plus Paste (графитная molykote), если подойдет буду крайне счастлив)) Кстати сбить гранату удалось только зажав вал в тисках.

Сообщение отредактировал Den26 - 23.6.2014, 15:53

[Moskga]

Цитата: (Den26 @ 23.6.2014, 17:51) В итоге пока сбивал внешнюю гранату вылетело стохххххе кольцо внутренней(то что внутри). Какая туда нужна смазка? В наличии есть банка G-rapid Plus Paste (графитная molykote), если подойдет буду крайне счастлив)) Кстати сбить гранату удалось только зажав вал в тисках.

в трипод не подходит ни графит ни молибден! .Нужна EP смазка с малой вязкостью, т.е. далеко не универсальная ,а специальная смазка для триподов ( предупреждал ведь!!!!!) раз вылетело кольцо - то били от дури значит.



обсуждение смазок для трипода было в теме "все о приводах dw"

счас предвижу вопрос - "что делать - не могу кольцо сжать!"

[Den26]

Цитата: (Moskga @ 23.6.2014, 18:00) в трипод не подходит ни графит ни молибден! .Нужна EP смазка с малой вязкостью, т.е. далеко не универсальная ,а специальная смазка для триподов ( предупреждал ведь!!!!!) раз вылетело кольцо - то били от дури значит. обсуждение смазок для трипода было в теме "все о приводах dw" счас предвижу вопрос - "что делать - не могу кольцо сжать!"

та вроде оно норм становится наместо))

[Moskga]

Цитата: (Den26 @ 23.6.2014, 19:01) та вроде оно норм становится наместо))

вы гранату внешнюю обратно поставили? я про малое кольцо на валу...

ПРомывайте трипод, выправляйте кольцо которое выскочило из корпуса трипода покупайте смазку VAG - и собирайте все и ставьте...если сальник потел - можно и его махнуть.

Сообщение отредактировал Moskga - 23.6.2014, 17:36

[Den26]

Спасибо Moskga, все собрал в кучу. Кстати благодаря сервисменам завтра одну гранату повезу в магазин обратно. Поменял правую, треск пропал, хотя сервисмены в один голос утверждали , что трещат обе. Наверно не думали что сам полезу менять.

[смихуил]

Есть ли какие-нибудь пыльники на наружные привода из неоригинала? Может,от чего-либо подходят?Японские нашёл:дорого-370 р. штука.

[Moskga]

Цитата: (смихуил @ 7.7.2016, 20:29) Есть ли какие-нибудь пыльники на наружные привода из неоригинала? Может,от чего-либо подходят?Японские нашёл:дорого-370 р. штука.

а вы что их 10 штук покупать будете????

1-56 09-411 -300р
Loebro(GKN) 303747 - 429Р

Но вот вопрос - купите вы пыльник ( даже gkn!) а внутри смазка которая при -30 замерзает в кол...

ах да нам надо поставить пыльник от жигулей , смазку за 100р...и потом на следующий год либо менять пыльник либо уже гранату....

P.s. себе купил red line cv-2 в шрус.