[otyanich]

Отзыву подлежат 287 987 компактов Demio (Mazda2) и Verisa, произведенных с июня 2002 по июль 2006 года.

Mazda Motor Corp. объявила в четверг, 31 мая, о масштабном отзыве за всю свою историю. Отзыву подлежат 287 987 компактов Demio (Mazda2) и Verisa, произведенных с июня 2002 по июль 2006 года.

Причиной отзыва стали две проблемы. Во-первых, защитное покрытие на цилиндрических пружинах амортизаторов на некоторых машинах нанесено с нарушением технологии, отчего деталь может подвергнуться коррозии. Кроме того, неплотно прилегающая крышка бачка, в который заливается жидкость для гидравлических систем, может дать течь, что нарушит работу сцепления.

Большинство дефектных машин были проданы на внутреннем рынке, но на экспорт отправилось также значительное количество — около 25 000 штук.

Пока сведений об авариях и пострадавших из-за этих неисправностей не поступало.

ссылка на статью ссылка

[Johnny]

И где вы только раскопали это? Статья от 31 мая 2007 года...

[otyanich]

Цитата: (Johnny @ 4.5.2014, 21:41) И где вы только раскопали это? Статья от 31 мая 2007 года...

чисто случайно наткнулся

[duleb]

Цитата: (otyanich @ 4.5.2014, 21:30) Отзыву подлежат 287 987 компактов Demio (Mazda2) и Verisa, произведенных с июня 2002 по июль 2006 года. Mazda Motor Corp. объявила в четверг, 31 мая, о масштабном отзыве за всю свою историю. Отзыву подлежат 287 987 компактов Demio (Mazda2) и Verisa, произведенных с июня 2002 по июль 2006 года. Причиной отзыва стали две проблемы. Во-первых, защитное покрытие на цилиндрических пружинах амортизаторов на некоторых машинах нанесено с нарушением технологии, отчего деталь может подвергнуться коррозии. Кроме того, неплотно прилегающая крышка бачка, в который заливается жидкость для гидравлических систем, может дать течь, что нарушит работу сцепления. Большинство дефектных машин были проданы на внутреннем рынке, но на экспорт отправилось также значительное количество — около 25 000 штук. Пока сведений об авариях и пострадавших из-за этих неисправностей не поступало. ссылка на статью ссылка

Ржавые пружины,какой ужас))) а то что машина гниет как автотаз,это ерунда))жидкост для гидрача потихоньку лезет через крышку.не критично)

[rickalen]

да уже давно все эти модели отправлены в утиль... в утиль во Владивосток, Хабаровск и другие города дальнего востока и россии

[duleb]

Цитата: (rickalen @ 5.5.2014, 14:42) да уже давно все эти модели отправлены в утиль... в утиль во Владивосток, Хабаровск и другие города дальнего востока и россии

А мы ездим на утиле, и радуемся))

[kemper]

Цитата: (rickalen @ 5.5.2014, 14:42) да уже давно все эти модели отправлены в утиль... в утиль во Владивосток, Хабаровск и другие города дальнего востока и россии

у мну как раз дефектная за 3 года заржавела насквозь.причем была не битая с акциона привозил.

можно было бы грешить что ее красили,но ржавеет кругом,даже чашки стоек что под капотом.жесть.после тойоты я в шоке.

[duleb]

Цитата: (kemper @ 5.5.2014, 15:15) у мну как раз дефектная за 3 года заржавела насквозь.причем была не битая с акциона привозил. можно было бы грешить что ее красили,но ржавеет кругом,даже чашки стоек что под капотом.жесть.после тойоты я в шоке.

хех. Летом сунулся под днище,глянуть.хотелось плакать.вот и думаю с тер пор чем бы обработать.шоб не продолжало ржаветь. А у вас в Московии ващпе жесть что с машинами происходит.у брата ландсер 10 точкамии зацвёл)) в салоне новый брал) а про какой говенный на наших маздах метал,ваще молчу))

[Stopudov]

У меня за зиму весь хром покрылся зеленью. Оттирал часа два. Видел несколько ниссан муррано, у которых хром вообще отслаивался и шел волнами...
И это я еще днище не видел.

Сообщение отредактировал Stopudov - 5.5.2014, 16:11

[kemper]

Цитата: (duleb @ 5.5.2014, 17:00) хех. Летом сунулся под днище,глянуть.хотелось плакать.вот и думаю с тер пор чем бы обработать.шоб не продолжало ржаветь. А у вас в Московии ващпе жесть что с машинами происходит.у брата ландсер 10 точкамии зацвёл)) в салоне новый брал) а про какой говенный на наших маздах метал,ваще молчу))

ну я если честно на это забиваю.ржавеет и хрен с ней.главное чтобы с технической точки зрения все было чики поки.


"из-за ржавчины на трассе не встанешь"

[duleb]

Цитата: (kemper @ 5.5.2014, 17:08) ну я если честно на это забиваю.ржавеет и хрен с ней.главное чтобы с технической точки зрения все было чики поки. "из-за ржавчины на трассе не встанешь"

И то верно!