Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Владельцы электро рейки радуйтесь., Менять втулку можно не снимая рейки.
доберман54
сообщение 27.4.2014, 6:11
Сообщение #1

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Вчера поменял таки у себя втулку, но при этом сделал минимум телодвижений, рейку не снимал и не разбирал. Всё элементарно просто, для такой замены нужен нож и 3-4 самореза. Сперва ножом аккуратно проходим по внешнему кругу, что-бы срезать защёлки втулки затем аккуратно вкручиваем саморезы в края втулки, теперь просто выкручиваем руль вправо и вуаля, втулка вылезла, остаётся заменить её на новую и наслаждаться тишиной в салоне автомобиля.
Есть небольшое видео но оно неинформативное, просто в доказательство что можно так заменить, вдруг не поверит кто rolleyes.gif



Забыл сказать, втулка входила туго, с размером малость пролетел, поэтому запресовал её рулевой тягой, никаких фиксаторов не делал, единственное что немного напрягает что около нулевой зоны руль стал тяжелее, с непривычки показалось что закусывает но покатавшись немного, стал привыкать, видемо втулка сжалась немного от запресовки ну думаю разработается, теперь осталось поменять рулвые тяги, правая постукивае, левая немного иногда, но на кочкоте тепеть в разы тише. Втулку делал сам из изоляционных втулок, которые на стрелочных перневодах используют, кому надо могу выложить фото и рассказать о процессе изготовления.

Сообщение отредактировал доберман54 - 27.4.2014, 6:18


Поблагодарили:
 
+Quote Post
доберман54
сообщение 27.4.2014, 9:14
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


ах-да, забыл, перед тем как вкручивать саморезы, руль нужно выкрутит влево до упора, что-бы шток рейки ушёл на максимально возможное расстояние внутрь, так будет удобнее проводить все операции, а вставляя втулку, шток наоборот вывести наружу, потом если втулка не будет залазить (как было у меня) а запресовывать куском трубы плохая идея, то поставив на место рулевую тягу, просто доворачиваем руль до упора влево и тяга запресовывает втулку на место, но при таком способе запресовки, втулка хотя-бы на 1\3 должна встать на место, в противном случае чего-нибудь сломаете.
 
+Quote Post
vasla
сообщение 27.4.2014, 9:42
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2538
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 200 раз(а)


Цитата:
(доберман54 @ 27.4.2014, 12:14) *
ах-да, забыл, перед тем как вкручивать саморезы, руль нужно выкрутит влево до упора, что-бы шток рейки ушёл на максимально возможное расстояние внутрь, так будет удобнее проводить все операции, а вставляя втулку, шток наоборот вывести наружу, потом если втулка не будет залазить (как было у меня) а запресовывать куском трубы плохая идея, то поставив на место рулевую тягу, просто доворачиваем руль до упора влево и тяга запресовывает втулку на место, но при таком способе запресовки, втулка хотя-бы на 1\3 должна встать на место, в противном случае чего-нибудь сломаете.

может все же лучше просверлить сверлом дырочки вместо саморезов? smile.gif

ps: разместил бы фото и размеры втулки на всякий случай

Сообщение отредактировал vasla - 27.4.2014, 9:43



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
nic74
сообщение 27.4.2014, 9:45
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2325
Регистрация: 17.7.2007
Город: Челябинск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 334 раз(а)


Цитата:
может все же лучше просверлить сверлом дырочки вместо саморезов?

Я так понял, что тяга вытягивает втулку за шляпки саморезов. Нет?

Сообщение отредактировал nic74 - 27.4.2014, 9:46



Demio DW3W AT 2000
Yeti 1.8 DSG 2012
Чукча не писатель, чукча читатель.
 
+Quote Post





 

vasla
сообщение 27.4.2014, 10:17
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2538
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 200 раз(а)


Цитата:
(nic74 @ 27.4.2014, 12:45) *
Я так понял, что тяга вытягивает втулку за шляпки саморезов. Нет?

а я подумал ее нужно рассверлить, чтобы ослабить и потом просто вытолкнуть тягой



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
доберман54
сообщение 27.4.2014, 11:00
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(nic74 @ 27.4.2014, 10:45) *
Я так понял, что тяга вытягивает втулку за шляпки саморезов. Нет?


ты правильно понял.
 
+Quote Post
доберман54
сообщение 27.4.2014, 11:01
Сообщение #7

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 27.4.2014, 11:17) *
а я подумал ее нужно рассверлить, чтобы ослабить и потом просто вытолкнуть тягой


нет, там только нужно ножом фиксаторы на родной втулке срезать, когда отвёрткой её поддеваешь за края то нащупываешь 3 фиксатора, хотя думаю что и не срезая можно вытащить.
 
+Quote Post
доберман54
сообщение 27.4.2014, 11:02
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 27.4.2014, 11:17) *
а я подумал ее нужно рассверлить, чтобы ослабить и потом просто вытолкнуть тягой


нет, там только нужно ножом фиксаторы на родной втулке срезать, когда отвёрткой её поддеваешь за края то нащупываешь 3 фиксатора, хотя думаю что и не срезая можно вытащить.
 
+Quote Post
доберман54
сообщение 27.4.2014, 11:07
Сообщение #9

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 8.8.2012
Город: Барабинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 27.4.2014, 10:42) *
может все же лучше просверлить сверлом дырочки вместо саморезов? smile.gif

ps: разместил бы фото и размеры втулки на всякий случай


размеры втулки: 23мм внутренний диаметр, 29мм наружний, 20мм длина.
у меня внешний диаметр получился примерно 29,3-29,5мм, поэтому пришлось запресовывать, вытачивал сам. На фото то из чего делал, потом обработал до нужных размеров. Эти втулки как я уже писал, используют на стрелках, изоляционные, на тягу ставят.

Сообщение отредактировал доберман54 - 27.4.2014, 11:09
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20140427_104406.jpg ( 629,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
Прикрепленный файл  IMG_20140427_104510.jpg ( 683,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Прикрепленный файл  IMG_20140427_105153.jpg ( 672,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
Прикрепленный файл  IMG_20140427_105241.jpg ( 708,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 
 
+Quote Post





 

lav89
сообщение 28.7.2014, 6:08
Сообщение #10

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 84
Регистрация: 15.3.2012
Город: Владивосток
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(доберман54 @ 27.4.2014, 18:07) *
размеры втулки: 23мм внутренний диаметр, 29мм наружний, 20мм длина.
у меня внешний диаметр получился примерно 29,3-29,5мм, поэтому пришлось запресовывать, вытачивал сам. На фото то из чего делал, потом обработал до нужных размеров. Эти втулки как я уже писал, используют на стрелках, изоляционные, на тягу ставят.


я из капролона точил - на жаре руль начало вклинивать, в итоге поставил новой мазды 6 втулку



Demio Sport Style S '07 МКПП
Хорошо быть инженером=)
Я на Драйве - ссылка
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2017, 8:06