[cucie]

demio 2000.

легонечко люфтит передняя правая ступица.
попробовал подтянуть - не помогает.

план такой: заказываю подшипники, разбираю ступицу, меняю подшипники.

сомнение в плане: разберу ступицу, а окажется, что помимо подшипников разломалось ещё чего-нибудь? сама ступица сточилась или ещё кака какая-нибудь?

и собрать обратно не получится и зависнет ведро на неделю в гараже.

обоснованно или бурная фантазия?

[vitmos]

Там, помойму кроме подшипников не чему разваливаться. У меня тоже чуть чуть люфтит, пока котаюсь. на всякий случай вожу с собой запасные подшипники.

Сообщение отредактировал vitmos - 3.2.2014, 13:02

[Anton59]

Закажите подшипники и не мешайте машине работать.

[Stratosferawww]

А не проще саму ступицу поменять, купить контрактную!!!

[Moskga]

Цитата: (cucie @ 3.2.2014, 14:49) demio 2000. легонечко люфтит передняя правая ступица. попробовал подтянуть - не помогает. план такой: заказываю подшипники, разбираю ступицу, меняю подшипники. сомнение в плане: разберу ступицу, а окажется, что помимо подшипников разломалось ещё чего-нибудь? сама ступица сточилась или ещё кака какая-нибудь? и собрать обратно не получится и зависнет ведро на неделю в гараже. обоснованно или бурная фантазия?

Руки есть? Мозги? ОПыт? - Если нет чего либо, то лучше не лезть если жизнь вам еще дорога...
а почему? потому что как надо вы все равно не соберете, а если соберете " как было" - то перетяг подшипников обеспечен, что приводит к сгоранию и клину подшипника ( разворот на скорости хотите??)

Не хотите рисковать - купите контракт, аккуратно выбейте ступицу , промойте заложите новую смазку. поменяйте сальник со стороны гранаты -и ставьте спокойно...



Замена ступичных уже разжевывалась не в одну тему - если все же руки чещутся самому подшипники новые поставить - прошу в личку, расскажу

[Moskga]

Цитата: (vitmos @ 3.2.2014, 15:00) Там, помойму кроме подшипников не чему разваливаться. У меня тоже чуть чуть люфтит, пока котаюсь. на всякий случай вожу с собой запасные подшипники.

интересно как сбивать будете внутреннюю обоиму внешнего подшипника находясь на трассе в холод?

[ret]

если нет интрумента лучше не браться, внутрений не просто сбивается, просто поколечите поверхность куда ставится подшипник и тогда тока в сборе покупать...

люфта там сильного не должно быть он там воет при этом как самолет

Сообщение отредактировал ret - 3.2.2014, 14:47

[Moskga]

Цитата: (ret @ 3.2.2014, 16:46) если нет интрумента лучше не браться, внутрений не просто сбивается, просто поколечите поверхность куда ставится подшипник и тогда тока в сборе покупать... люфта там сильного не должно быть он там воет при этом как самолет

по науке -люфта не должно быть, должен быть преднатяг
на практике - люфт не более 0.15мм

внутренний как раз сбивается легко, трудно сбить внешний -потому как надо протянуть через всю ступицу.

[cucie]

инструмент есть, руки есть, опыта замены нет. к сожалению, доверия к сервисменам ещё больше нет)

купить контрактную дело хорошее, но в спб, боюсь, нерентабельно.

[Дед]

Цитата: (cucie @ 3.2.2014, 19:03) инструмент есть, руки есть, опыта замены нет. к сожалению, доверия к сервисменам ещё больше нет) купить контрактную дело хорошее, но в спб, боюсь, нерентабельно.

Напрасно Вы так, выбрать есть из чего и за приемлимые деньги - ссылка

[Mavr S]

Цитата: (Moskga @ 3.2.2014, 14:10) Не хотите рисковать - купите контракт, аккуратно выбейте ступицу , промойте заложите новую смазку. поменяйте сальник со стороны гранаты -и ставьте спокойно...

Как купили машину, правая ступица уже "выла"...
Пока холодно, обратился в сервис.
Разобрали элемент, посмотрел на навыки сервисменов, поскрежетал зубами...
Не их это место работы, машины калечить.
Ещё больше подивился - на качество предыдущего ремонта "из под кувалды".
Посадочные поверхности, абсолютно все, имеют повреждения. Не критично, но не по мне.
Поменяли сальники с подшипниками и самостоятельно отрегулировал затяжку ступицы, закернил гайку.
Кольцо дистанционное - было изъято из узла, как "погибшее".
Ситуация мне не понравилась и тут же совершил звонок другу, домой в Новосибирск. Заказал обе контрактные ступицы.
Они вчера приехали и ждут профилактики, для дальнейшей установки на машину.

[Moskga]

Рекомендую castrol LMX - хорошие низкотемпературные и высокотемпературные свойства. В самый раз для ступиц.

[Mavr S]

Цитата: (Moskga @ 8.2.2014, 7:48) Рекомендую castrol LMX - хорошие низкотемпературные и высокотемпературные свойства. В самый раз для ступиц.

В гараже, лежит такой тубус!)))