[SergeyXXX]

В общем наконец и в наш город пришли морозы.

После ночи -29, принеся аккумулятор из дома завел машину и заметил много интересного:
1) первые 3 мин работы двигателя горел индикатор ручника (он опущен)
2) через 10 мин работы машина так и не набрала рабочую температуру, стрелка на первом делении, при попытке тронуться в положении "D" машина ехала только при сильном нажатии на газ, поставил стал ждать дальше.
3) Впервые в жизни ЗАМЕРЗ ГУР, т.е. руль каменный, крутиться как на незаведенной машине, открыл капот, все ремни на месте, крутятся (хоть и иногда посвистывают).

Я так понимаю нужно срочно менять жижку в ГУРе и тормозах, но в АКПП жижка новая, коробка не пиналась.
При полном прогреве (на ходу) все чудеса уходят.

У кого какие чудеса на морозе?

[Moskga]

Цитата: (SergeyXXX @ 31.1.2014, 9:52) В общем наконец и в наш город пришли морозы. После ночи -29, принеся аккумулятор из дома завел машину и заметил много интересного: 1) первые 3 мин работы двигателя горел индикатор ручника (он опущен) 2) через 10 мин работы машина так и не набрала рабочую температуру, стрелка на первом делении, при попытке тронуться в положении "D" машина ехала только при сильном нажатии на газ, поставил стал ждать дальше. 3) Впервые в жизни ЗАМЕРЗ ГУР, т.е. руль каменный, крутиться как на незаведенной машине, открыл капот, все ремни на месте, крутятся (хоть и иногда посвистывают). Я так понимаю нужно срочно менять жижку в ГУРе и тормозах, но в АКПП жижка новая, коробка не пиналась. При полном прогреве (на ходу) все чудеса уходят. У кого какие чудеса на морозе?

Хихихи...

кто на морозе на ручник ставит?
кто следит за плотностью антифриза и его годностью?
кто масло в гур последний раз менял???

[Anton59]

Григорий, наверно небольшое количество дотошных юзеров как мы.

А по-делу топикстартеру..
Жижу в ГУРе сменить на синтетику, немного долить тормозухи в бачок, весной-летом готовиться к замене колодок, и поставить сигу с автозапуском.

Сообщение отредактировал Anton59 - 31.1.2014, 14:40

[SergeyXXX]

Цитата: (Moskga @ 31.1.2014, 9:05) Хихихи... кто на морозе на ручник ставит? кто следит за плотностью антифриза и его годностью? кто масло в гур последний раз менял???

Ручник никто не трогал, антифриз менялся летом совместно с чисткой радиатора, залит красный Felix
Вот масло в ГУРе согласен, стоит заменить.

Ну к примеру в коробке масло свежее, менялось полностью с чисткой фильтра, но от того не легче.

[SergeyXXX]

Цитата: (Anton59 @ 31.1.2014, 15:37) Григорий, наверно небольшое количество дотошных юзеров как мы. А по-делу топикстартеру.. Жижу в ГУРе сменить на синтетику, немного долить тормозухи в бачок, весной-летом готовиться к замене колодок, и поставить сигу с автозапуском.

Тормознуха кстати на нармальном уровне.

Потому и пишу - СТРАННОСТИ и ЧУДЕСА.

За машиной стараюсь следить, на данный момент обслужено все кроме рулевой рейки, но скоро и ее очередь.

[Anton59]

Цитата: (SergeyXXX @ 31.1.2014, 17:42) Тормознуха кстати на нармальном уровне. Потому и пишу - СТРАННОСТИ и ЧУДЕСА. За машиной стараюсь следить, на данный момент обслужено все кроме рулевой рейки, но скоро и ее очередь.

Не факт, у меня в прошлом году в мороз лампа ручника загорелась, хотя уровень на-глаз нормальный был, подлил немного жижи и лампа потухла.

Сообщение отредактировал Anton59 - 31.1.2014, 14:48

[Tall]

А какую жижу льете в гур??зимой

[Moskga]

Цитата: (Tall @ 31.1.2014, 18:32) А какую жижу льете в гур??зимой

в соседней теме все жижи описал - не поленитесь почитайте...

кто нибудь видел как тормозуха замерзает в бачке???

Сообщение отредактировал Moskga - 31.1.2014, 17:09

[SergeyXXX]

Цитата: (Moskga @ 31.1.2014, 17:58) в соседней теме все жижи описал - не поленитесь почитайте... кто нибудь видел как тормозуха замерзает в бачке???

Не видел, а такое бывает?
На Воскресенье -33 обещают. может увижу ))

[Moskga]

Цитата: (SergeyXXX @ 31.1.2014, 20:03) Не видел, а такое бывает? На Воскресенье -33 обещают. может увижу ))

а зачем тормозуху надо менять не реже чем раз в 2 года -не знаете???

[SergeyXXX]

Цитата: (Moskga @ 1.2.2014, 8:54) а зачем тормозуху надо менять не реже чем раз в 2 года -не знаете???

Таки за тем же зачем и прокладки, резинки целиндров и т.д. - износ физический\химический\термический, на чайнике менял все скопом ибо в расширительном бачке тормозниху лохмотья плавали.

[Anton59]

Тормозуха гигроскопична, т.е. притягивает к себе влагу, поэтому через определенный промежуток времени при наступлении низкой температуры она может замерзнуть.

[Moskga]

так для образования , сравнение тормозух

dot 5.1

Appearance yellow and clear visual
Density at 20 °C kg/m³ 1065 DIN EN ISO 12185
Kinematic Viscosity at -40 °C mm²/s ≤ 900 DIN EN ISO 3104
Kinematic Viscosity at 40 °C mm²/s 6,9 DIN EN ISO 3104
Boiling Point °C ≥ 260 ISO 4925
Wet Boiling Point °C ≥ 180 ISO 4925
Flash Point °C > 110 DIN EN ISO 2719

dot 4
Density at 20°C 1065 kg/m³
Kinematic Viscosity at 40°C 7.9 mm²/s
Kinematic Viscosity at 20°C 14.5 mm²/s
Kinematic Viscosity at -40°C ≤ 1500 mm²/s
Melting Point >-50°C/>-58°F
Flash Point 130°C/266°F
Ignition Temperature >200°C/>392°F
Boiling Point ≥265°C/≥509°F
Wet Boiling Point ≥165°C/≥329°F
pH Value 8

dot 4 lv
Appearance Yellow & Clear
Density at 20°C 1062 kg/m³
Kinematic Viscosity at 40°C 6.4 mm²/s
Kinematic Viscosity at -40°C < 700 mm²/s
Melting Point >-50°C/>-58°F
Flash Point >130°C/>266°F
Ignition Temperature >200°C/>392°F
Boiling Point ≥265°C/≥509°F
Wet Boiling Point ≥170°C/≥338°F
pH Value Slightly Alkaline

это специально созданная тормозная жидкость, обладающая максимальной текучестью при экстремально низких температурах (Low Viscosity) и отвечающая новейшим требованиям спецификации DOT 4. Продукт отражает новейшие технологические достижения. Применение ингибиторов нового поколения в сочетании с крайне низкой вязкостью гарантирует успешное применение для новейших регулирующих систем безопасности на автомобилях.

[SergeyXXX]

Цитата: (Moskga @ 5.2.2014, 7:12) так для образования , сравнение тормозух dot 5.1 Appearance yellow and clear visual Density at 20 °C kg/m³ 1065 DIN EN ISO 12185 Kinematic Viscosity at -40 °C mm²/s ≤ 900 DIN EN ISO 3104 Kinematic Viscosity at 40 °C mm²/s 6,9 DIN EN ISO 3104 Boiling Point °C ≥ 260 ISO 4925 Wet Boiling Point °C ≥ 180 ISO 4925 Flash Point °C > 110 DIN EN ISO 2719 dot 4 Density at 20°C 1065 kg/m³ Kinematic Viscosity at 40°C 7.9 mm²/s Kinematic Viscosity at 20°C 14.5 mm²/s Kinematic Viscosity at -40°C ≤ 1500 mm²/s Melting Point >-50°C/>-58°F Flash Point 130°C/266°F Ignition Temperature >200°C/>392°F Boiling Point ≥265°C/≥509°F Wet Boiling Point ≥165°C/≥329°F pH Value 8 dot 4 lv Appearance Yellow & Clear Density at 20°C 1062 kg/m³ Kinematic Viscosity at 40°C 6.4 mm²/s Kinematic Viscosity at -40°C < 700 mm²/s Melting Point >-50°C/>-58°F Flash Point >130°C/>266°F Ignition Temperature >200°C/>392°F Boiling Point ≥265°C/≥509°F Wet Boiling Point ≥170°C/≥338°F pH Value Slightly Alkaline это специально созданная тормозная жидкость, обладающая максимальной текучестью при экстремально низких температурах (Low Viscosity) и отвечающая новейшим требованиям спецификации DOT 4. Продукт отражает новейшие технологические достижения. Применение ингибиторов нового поколения в сочетании с крайне низкой вязкостью гарантирует успешное применение для новейших регулирующих систем безопасности на автомобилях.

Как раз вчера закупил Shell Brake DOT 4, сегодня менять поеду.

[ret]

тормозуха воду собирает от времени может и при -30 прихватить

[Moskga]

Цитата: (ret @ 5.2.2014, 11:50) тормозуха воду собирает от времени может и при -30 прихватить

Очевидно что в сообщении
ссылка
не об этом написано :-)


Но никто не обратил внимание какая вязкость у dot 5.1 и чем отличаются dot 4 и dot 4 LV

[ret]

dot 5.1 а он не потечет у наших машин, они уже древние резинки как будут держать текучесть большую?

[Moskga]

Цитата: (ret @ 5.2.2014, 12:23) dot 5.1 а он не потечет у наших машин, они уже древние резинки как будут держать текучесть большую?

мда......

даже не знаю что ответить...все характеристики сравнили?

Сообщение отредактировал Moskga - 5.2.2014, 11:50

[SergeyXXX]

Жижку сменил, по ощущения тормоза острее стали, а может просто кажется ( эффект мытой машины ).
Но что что слил было уже не тормознухой - серая жижа с черными хлопьями.
На замену ушло 3 банки Шеловской ДОТ4.