[sima.sp]

у меня машина до рестайленговая,присматриваю контрактные стойки в сборе,при поиске заметил такую вешь,что с 01 года стойки шли с пружинами на 1 виток больше,и вверхние опоры отличались,
вот думаю если поставить стойки от 01 года,(с более длинными пружинами)будет ли перед мягче

Прикрепленные файлы

 9232087_130606103409.jpg ( 131,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 150

 

[Moskga]

Цитата: (sima.sp @ 5.8.2013, 11:09) у меня машина до рестайленговая,присматриваю контрактные стойки в сборе,при поиске заметил такую вешь,что с 01 года стойки шли с пружинами на 1 виток больше,и вверхние опоры отличались, вот думаю если поставить стойки от 01 года,(с более длинными пружинами)будет ли перед мягче

А покажите фото стоек рестайл и дорейстал - чтоб и пружины с разными витками и опоры разные...а мы посмотрим...посмеемся..

1) передние стойки могут отличатся дорестайл чаще всего 18мм шток, а рестайл 20мм а так же с креплением ABS провода и без него
2) задние стойки до рестайл в нижнем креплении имеют "ножку", а рестайл -уже чаще всего полногабаритные.

других отличий нет.

[sima.sp]

эта я всё знаю что одинаковые,просто пока сейчас смотрю что привезти ,вот и увидел,вот по фоткам же видно что одна имеет на виток больше,и болты крепления опоры длиньше,

[Moskga]

Цитата: (sima.sp @ 5.8.2013, 15:51) эта я всё знаю что одинаковые,просто пока сейчас смотрю что привезти ,вот и увидел,вот по фоткам же видно что одна имеет на виток больше,и болты крепления опоры длиньше,

Ну с вами не интересно:
1) считайте витки с одной стороны от стойки -тогда и количество витков будет одинаково. Тюнинговые пружины с переменным шагом или жесткие - имеют другое количество витков. Но более мягких пружин чем оригинал -не бывает.


2) удлиненные шпильки -это не улучшение опор, а признак колхоза- проставки стояли значит.

[sima.sp]

проставок не было,стойки контрактные из японии,такие шпильки зачем то ставились в последние года производства ,
а по пружинам на один веток больше точно,позвонил на разборку мне там так и сказали ,что в последний год производства пружины другие ставили
,

Прикрепленные файлы

 9232087_130606103409.jpg ( 97,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57
 85817798.jpg ( 51,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

 

[Moskga]

Цитата: (sima.sp @ 6.8.2013, 7:34) проставок не было,стойки контрактные из японии,такие шпильки зачем то ставились в последние года производства , а по пружинам на один веток больше точно,позвонил на разборку мне там так и сказали ,что в последний год производства пружины другие ставили ,

Шпильки везде одинаковые, длинные шпильки ставят только для установок приставок или распорок только. Шпильки отдельного каталожного номера не имеют, подушки все одинаковые начиная с 98г ( т.е. с дорестайла).

[Moskga]

Про пружины возможно вы и правы:

открываем каталог до рестайла:
D20134011
D20134011A
D20134011B
номер один , модификации отличаются.....
но после 1998 г
D20634011
D20634011A
D20634011B


теперь рестайл:
D20134011B до 2000г
D20634011B после 2000г

теперь открываем exist ( европейский каталог) - и видим что D20634011B -это европейские пружины, и ставились в европе а вот D20134011B - их каталог не знает....

более того проскакивала информация что японцев так же ставились стойки со штоком 20мм...получается после какого времени перестали различать европа-япония...

[Moskga]

нашел старые фотки свои - у пружин OBK передних -7 витков, были все что были стойки у меня контракт с пружинами - тоже семь, шпильки короткие.
Где то лежат пружины монро новые посмотрю сколько витков.

[sima.sp]

я же прикрепил фотки где визуально видно отличие,и шпильки видно стоят на машине,торчат сильно вверх и не проставок ни распорки нет,может фотки не отоброжаются??

[Dani]

Цитата: (sima.sp @ 5.8.2013, 14:09) у меня машина до рестайленговая,присматриваю контрактные стойки в сборе,при поиске заметил такую вешь,что с 01 года стойки шли с пружинами на 1 виток больше,и вверхние опоры отличались, вот думаю если поставить стойки от 01 года,(с более длинными пружинами)будет ли перед мягче

Я думаю что мягче может быть, а может и не быть, это зависит не столько от кол-ва витков пружины, сколько от материала из которого она изготовлена и остаточной его "усталости"...

[Dani]

Цитата: (sima.sp @ 7.8.2013, 12:32) я же прикрепил фотки где визуально видно отличие,и шпильки видно стоят на машине,торчат сильно вверх и не проставок ни распорки нет,может фотки не отоброжаются??

С ним спорить бесполезно, он - упертый тип!

[Moskga]

покажите мне где отличаются опоры рестайл и дорестайл:

ссылка

ссылка


Удлиненные шпильки -имеют смысл когда стоит растяжка или проставка - но проставка -это понятно +20мм. А насчет на счет растяжки: родные гайки идут с юбкой , в которой нет резьбы, болты тоже резьбу имеют не с самого начала. поэтому может возникнуть ситуация что при установке той же растяжки - гайка держится всего на паре витков. Поэтому я у себя гайки поменял на полноценные.

Насчет усадки : Стандартные пружины делают из стандартной проволоки и менять проволоку никто не будет. Поэтому при той же толщине витка и диаметре пружины - пружина с большим количеством витков - будет более мягкой.
У себя все старые пружины пересмотрел - все 7 витков. OBK новая -тоже 7.

вот к примеру контрактная стойка шток 18 и пружина...7 витков, а шпильки -это длинные или короткие?...вот вам 7 витков пружина с вот такими шпильками. Пружины OBK видно.

 стойки_tein___obk.jpg ( 94,98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111


P.s. кто то спрашивал -вот так у меня стоят 90мм пружины на регулируемых стойках вместо 70.

Сообщение отредактировал Moskga - 7.8.2013, 9:50

[Moskga]

В любом случае: длина шпильки -это не различия в самих опорах а различия в креплениях.. Пружины - возможно когда то давно использовали 6 витков -но если посмотреть:

ссылка

то из всего списка я увидел 6 витковую только 1 -это же не значит что все стойки в продаже от машины 2001г

[sima.sp]

у меня в стоке стоят газонаполненные амортизаторы D20534700

[Moskga]

Цитата: (sima.sp @ 13.8.2013, 7:20) у меня в стоке стоят газонаполненные амортизаторы D20534700

С обоих сторон -правые??? ;-) а ниже на стойках - написано номер Kyb ( например 333266) , а по номеру можно узнать диаметр штока....ну это , если нужно

[moclili]

prastite menia za latinski shrift

ia pastavil perednie amortizatori at 121 ia ne ochen blagadarni at etavo

ia jivu v gruziu i zdes ne pradaiotsa amortizatori ne KYB ne MONNRO dlia demio

ktonibut znaet kakie drugie amortizatori mojna pastavit vperednie i zadnie

[Johnny]

Цитата: (Moskga @ 5.8.2013, 13:53) А покажите фото стоек рестайл и дорейстал - чтоб и пружины с разными витками и опоры разные...а мы посмотрим...посмеемся.. 1) передние стойки могут отличатся дорестайл чаще всего 18мм шток, а рестайл 20мм а так же с креплением ABS провода и без него 2) задние стойки до рестайл в нижнем креплении имеют "ножку", а рестайл -уже чаще всего полногабаритные. других отличий нет.

Может глупый вопрос задам, но: Левая от правой передние стойки ничем не отличаются? Визуально отличий не увидел...

Сообщение отредактировал Johnny - 16.8.2015, 9:40

[Moskga]

Цитата: (Johnny @ 16.8.2015, 11:22) Может глупый вопрос задам, но: Левая от правой передние стойки ничем не отличаются? Визуально отличий не увидел...

зад не отличается но надо понимать как их ставить...

[Johnny]

Цитата: (Moskga @ 16.8.2015, 11:23) зад не отличается но надо понимать как их ставить...

Спасибо, но вопрос про передние - я так понял что отличий право/лево нет?

[Dani]

Цитата: (Johnny @ 16.8.2015, 16:50) Спасибо, но вопрос про передние - я так понял что отличий право/лево нет?

Насколько я понимаю, отличаются креплением тормозного шланга к стойке.