[Aleut]

Люди, подскажите, как это реализовать?:-) В книге Легион-автодата вроде как написано про три болта по длине сиденья в районе пола, я нащупал пару заглушек, но не смог их снять, т.к. сверху нависает и очень плотно прижимает само сиденье. Может, кто сталкивался?

[Totoro]

просто дёрни сидушку вверх посильнее - она на защёлках

[Aleut]

Цитата: (Totoro @ 12.5.2013, 5:51) просто дёрни сидушку вверх посильнее - она на защёлках

Большое спасибо Totoro. Утром попробовал, после работы снял нахрен и одел-таки чехол:-)
Пояснения для тех, кто еще не сталкивался с этой темой: Действительно, со стороны салона нужно просто дернуть посильнее вертикально вверх, сиденье выскочит из.... Я даже не знаю как назвать - не пистон, не защелка а желтое НЕЧТО, сильно напоминающее женскую .... ээээ.... короче, путь будет отверстие:-) Затем идем назад и со стороны багажника, отогнув карпет, видим болт на 14, крепящий проушину, которая вхыодит из правой половины сиденья. С юморком и матерком отвинчиваем (рожкового ключа не оказалось, был только набор торцевых с переходником - одвать крайне неудобно, упирается в низ спинки сиденья, лучше иметь под рукой рожковый ключ и - все, сиденье можно снимать полностью. Сама сидушка сделана из материала, напоминающего смесь пенопласта и монтажной пены, довольно прочного, но упругого. Сперва я изощрялся и как мог растягивал резинки на краях чехла, чтобы соединить их вместе на "днище" сиденья, что смог - стянул. осталось несколько "непарных" резинок, под конец процесса допер втыкать крючок с резинкой прямо в этот материал. По сути, диких нагрузок на чехол не будет, сам крючок тоже болаться не будет, т.к. прижмется к полу салона.
Спинку не снимал, там явно побольше геморроя будет, ка минимум по два болта с каждой стороны придется отвинтить, причем, без гарантии, что она после этого снимется и я потом в одичноку без проблем все это поставлю на место:-) По внешнему краю чехла на каждой спинке пришлось прожигать дырку под фиксатор замка, которым спинка крепится в поднятом положении к стойке. Если кому интересно, сделаю фото, но там все довольно просто:-)

Под сиденьем оказался практически новый пол, без единого пятнышка ржвавчины, с накленными листами заводской вибры - судя по всему, на битумной основе, толщиной в 3-4 мм. Прихватилось намертво, не отодрать. Если доберусь до "шумки 69",нафигачу мастикой прямо поверх:-)

P.S. Уточню, что у меня кузов DC5W, машин 2008 года. При это в книге Легион-автодата по демио и верисе указано, что сиденье крепится впереди к полу нескольими болтами, которых я не нашел. Поэтому и создал тему:-)

Сообщение отредактировал Aleut - 13.5.2013, 14:17

[kemper]

При это в книге Легион-автодата по демио и верисе указано, что сиденье крепится впереди к полу нескольими болтами, которых я не нашел. Поэтому и создал тему:-)
[/quote]

видимо это сиденье уже вылетало из машины поэтому болтов и не обнаружено

[Aleut]

Ух ты, какие люди появились:-) Как подсказать нубу инфу по запчастям - так нас нет. А как поприкалываться в теме - так пожалуйста:-)

[Totoro]

на болтах сидушки в Демио, ведь там они откидываются вперёд

[Aleut]

Цитата: (Totoro @ 14.5.2013, 14:59) на болтах сидушки в Демио, ведь там они откидываются вперёд

Откидываются - в смысле, сдвигаются?;-) в Верисе тоже откидываются, но не сдвигаются:-)

[Totoro]

Цитата: (Aleut @ 14.5.2013, 18:13) Откидываются - в смысле, сдвигаются?;-) в Верисе тоже откидываются, но не сдвигаются:-)

в Верисе только спинки опускаются, в Демио сидение поднимается вперёд

ссылка

[Aleut]

Обтекаю... не знал:-)