[Altero]

Такая ситуация что на Жигулях накатался, хочу иномарку денег не так много . Посмотрел на сайтах что Mazda Demio 1999-2000 годов самый свежий и оптимальный вариант для меня за такие деньги, а именно 170 т.р.
Аппарат мне нравиться, как внешне так и по функционалу типа кузова, а так же расходу топлива по городу .
Поговорил с знакомым автослесарем, он отговаривает брать по причине дорогой эксплуатации . А что у нас ещё по области можно взять за такие деньги это старая Toyota Королла или Спринтер 1992-1995 годов и 95 год это редкость, а то и 1991 годов встречаться !!!
Полез я на сайты смотреть стоимость деталей, сравнивать цену и сильного различия не нашёл. Цены максимум роняться в 2000 максимум 3000 руб., а распространённые детали и того стоят одинаково.

Вопросы:
1. Стоит выбирать Mazda Demio имея столько денег на руках? - 170 т.р. (в принципе по области выбор есть, не думаю что они все без исключения убитые)
2. Правда ли что она так дорога в эксплуатации? (в месяц на ремонт могу отдать 5000 руб. ну можно чуть выше, до 7000 например)
3. На сколько сложно найти ту или иную деталь? (на местных сайтах детали есть и достаточно много начинай от фильтров и кончая стёклами, блок фарами)

Жду ответов. Заранее Спасибо !!!

Сообщение отредактировал Altero - 23.3.2013, 1:30

[Аня Ли]

Я бы не сказала, что с деталями проблема. Кузовных полно, сейчас как раз ремонтом занимаюсь. По ходовой тоже аналогов много. Одна проблема на после 99 года, если евросвет захочешь - аналога не найдешь.
ЗЫ еще с подшипниками ступиц помучаться придется, но все-равно делается же!
У меня так и получалось, особенно в первые месяцы по 3-5 тыщ вкладывала: то все ремни с помпой менять, то. Аморты с пружинами, потом уже было по желанию.
ЗЗЫ ссылка вот для наглядности

Сообщение отредактировал Аня Ли - 23.3.2013, 1:39

[Altero]

Цитата: (Аня Ли @ 23.3.2013, 4:33) Я бы не сказала, что с деталями проблема. Кузовных полно, сейчас как раз ремонтом занимаюсь. По ходовой тоже аналогов много. Одна проблема на после 99 года, если евросвет захочешь - аналога не найдешь. ЗЫ еще с подшипниками ступиц помучаться придется, но все-равно делается же! У меня так и получалось, особенно в первые месяцы по 3-5 тыщ вкладывала: то все ремни с помпой менять, то. Аморты с пружинами, потом уже было по желанию. ЗЗЫ ссылка вот для наглядности

Да спасибо почитал, есть в этой теме много полезного Как минимум понять самые распространённые поломки и своевременные замены. А вот за 170 т.р. я смогу найти нормальный вариант? Либо на вашь взгляд цена должна бытьвыше... на 1999-2000 года.

[Аня Ли]

Цитата: (Altero @ 23.3.2013, 11:10) за 170 т.р. я смогу найти нормальный вариант? Либо на вашь взгляд цена должна бытьвыше... на 1999-2000 года.

у меня есть мнение, что кто ищет, тот находит. Я свою за 120 купила, мне помогал выбирать человек, который, как я сейчас понимаю, совсем не на то смотрел. И вообще, зависит, что ты хочешь - покататься и продать без вложений, вернуть те же деньги или сделать конфетку и радоваться. Тогда и оценивать состояние кандидата на покупку нужно по-разному.

[Altero]

Цитата: (Аня Ли @ 23.3.2013, 13:19) у меня есть мнение, что кто ищет, тот находит. Я свою за 120 купила, мне помогал выбирать человек, который, как я сейчас понимаю, совсем не на то смотрел. И вообще, зависит, что ты хочешь - покататься и продать без вложений, вернуть те же деньги или сделать конфетку и радоваться. Тогда и оценивать состояние кандидата на покупку нужно по-разному.

Зачем мне её продавать? Я же не перекуп)) Беру машину на далёкое будущее.
Я хочу ездить и не волноваться, что с работы сегодня я не уеду например... или покататься пол дня, а потом встать и всё это за 3-4 месяца использования нашего автопрома, а потом я ещё увидел что лонжерон рваный.Короче полный фарш.

Сообщение отредактировал Altero - 23.3.2013, 12:22

[Аня Ли]

Цитата: (Altero @ 23.3.2013, 13:20) Я хочу ездить и не волноваться, что с работы сегодня я не уеду например... или покататься пол дня, а потом встать...

Я вставала, но всякий раз везло. По причине отказа бензонасоса, хотела поменять привентивно, но меня в автосервисе отговорили, пока не сломается. В итоге попадос на эвакуатор и спешно купленный бензонасос. Еще раз было после прыжка в ямке потек радиатор, тоже заменила на б/у, опять эвакуатор, но могла бы и доехать потихоньку подливая. Остальное, вроде, по плану все было. Двигатель поменяла, не стала чинить, выслали из Владика малопробежный.

[papasiro]

Цитата: (Altero @ 23.3.2013, 13:20) Зачем мне её продавать? Я же не перекуп)) Беру машину на далёкое будущее. Я хочу ездить и не волноваться, что с работы сегодня я не уеду например... или покататься пол дня, а потом встать и всё это за 3-4 месяца использования нашего автопрома, а потом я ещё увидел что лонжерон рваный.Короче полный фарш.

Ели нужны колёса возьми логан и посвежей и с ремонтом проблем не будет рабочая лошадка
ссылка

[Corvus9]

После тойоты это сказака а не машина! Конечно придется вложиться в ЛЮБОМ случае после покупки. Даже если вы перед покупкой поедете на СТО и вам скажут что с авто все впорядке, "садись и езжай", ВСЕ РАВНО придеться вложиться ( знакомая так попала, заехали на сто (нейтральное), ей сказали что с авто все хорошо...через неделю 14тр как с куста)
Мы с демкой год как вместе, трачусь только на бензин... тьфу-тьфу-тьфу.... расходники это мелочь
Как говорят " Машина любит ласку и смазку" ...придерживайтесь и проблем у вас с ней не будет!

[Corvus9]

Цитата: Ели нужны колёса возьми логан

ИМХО дрова! особенно внутри...

Цитата: (papasiro @ 23.3.2013, 16:12) рабочая лошадка

Разве только что рабочая

Сообщение отредактировал Corvus9 - 23.3.2013, 13:22

[Altero]

Цитата: (papasiro @ 23.3.2013, 16:12) Ели нужны колёса возьми логан и посвежей и с ремонтом проблем не будет рабочая лошадка ссылка

У нас по области ещё раз говорю Логан за 170 не найти ни в жизнь, цены на них стоят 240-400 т.р., а Демио 160-250 т.р. Я не поеду за машиной в конец мира или что бы мне её доставили... у меня ограниченный бюджет к сожалению и любитель я посмотреть на живую что я беру. Говорю у нас выбор по области это Мазда Демио 1998-2000, Тойота Королла 1992-1994, Ниссан Пульсар 1994-1997. Сам с Томской обл. нахожусь могу проехать до Кемерово - Новосибирска не так далеко.

Сообщение отредактировал Altero - 23.3.2013, 13:31

[papasiro]

Так человеку ездить или любоваться, бюджет в 170 тр. не особо разгуляешься
А логана можно взять от первого владельца и запчасти копейки

Сообщение отредактировал papasiro - 23.3.2013, 13:30

[papasiro]

так приезжай и купи в Москве
Надо быть смелее люди с Москвы во Владивосток ездили

Сообщение отредактировал papasiro - 23.3.2013, 13:37

[Altero]

Цитата: (Corvus9 @ 23.3.2013, 16:19) После тойоты это сказака а не машина! Конечно придется вложиться в ЛЮБОМ случае после покупки. Даже если вы перед покупкой поедете на СТО и вам скажут что с авто все впорядке, "садись и езжай", ВСЕ РАВНО придеться вложиться ( знакомая так попала, заехали на сто (нейтральное), ей сказали что с авто все хорошо...через неделю 14тр как с куста) Мы с демкой год как вместе, трачусь только на бензин... тьфу-тьфу-тьфу.... расходники это мелочь Как говорят " Машина любит ласку и смазку" ...придерживайтесь и проблем у вас с ней не будет!

Это ясно что вложиться, беру же авто не с салона. У меня знакомый взял Хонда Торнео и просто укатывает её ни чего не меняет и не следит, едет и хорошо... всё стучит, но едет. Я лично не сторонник такого, у меня с детсва повелось следить за машиной, отец приучил. Практиковались на старенькой копейке, всё меняли сами опыта не было ни какого... всё по книжке, включаешь голову и калдуешь, машина 1979 г.в. каталась без нариканий, сыпалась по мелочам. До сих пор жалею что продали.

Сообщение отредактировал Altero - 23.3.2013, 13:54

[Altero]

Цитата: (papasiro @ 23.3.2013, 16:32) так приезжай и купи в Москве Надо быть смелее люди с Москвы во Владивосток ездили

Я в машинах не разбираюсь вообще. Доехать до туда деньги + Нанять непосредственно в Москве человека денги = урезать буджет и того пригоню я какую нить 15-ку, если она вообще доедет.
Мне бы до Новосиба уговорить кого со мной сгонять (250 км. от меня), более мнее понимающего знакомого + если понравился вариант надо на СТО загнать.

Цитата: (papasiro @ 23.3.2013, 16:30) Так человеку ездить или любоваться, бюджет в 170 тр. не особо разгуляешься А логана можно взять от первого владельца и запчасти копейки

Забудьте слово Логан, нет его тут за такие деньги... если только битые, да и что за каламбур такой ехать в Москву за Логаном (4000 км). Просто машина в ходу наверное и она дико дорогая, хоть и дешовая в использовании.

Сообщение отредактировал Altero - 23.3.2013, 14:15

[Johnny]

В нашем регионе за ваш бюджет даже с левым рулем найти можно, а уж в Нск вы наверняка найдете вариант, пусть может и не сразу...

[fagoni]

с логаном не связывайтесь дешево из москвы, у нас человек пригнал себе на 3 день приехали бандюги державшие прокат в мск и сказали это наша, а там стоял GSM маяк, и менты не помогли, развод ушла законым хозяивам, паленые доки на хорошем уровне и крендель продажник в розыске давно с левым паспортом...

Сообщение отредактировал fagoni - 23.3.2013, 21:46

[Altero]

Цитата: (Johnny @ 24.3.2013, 0:21) В нашем регионе за ваш бюджет даже с левым рулем найти можно, а уж в Нск вы наверняка найдете вариант, пусть может и не сразу...

Вы про Mazda Demio надеюсь

Цитата: (fagoni @ 24.3.2013, 0:44) с логаном не связывайтесь дешево из москвы, у нас человек пригнал себе на 3 день приехали бандюги державшие прокат в мск и сказали это наша, а там стоял GSM маяк, и менты не помогли, развод ушла законым хозяивам, паленые доки на хорошем уровне и крендель продажник в розыске давно с левым паспортом...

Я не любитель хватать всё подешевле, для начала я оценил рынок цен на иномарки и вывел для себя список авто из которых есть выбор (список приведен ниже), больше понравились варианты Mazda Demio и Nissan Cube.
Идеология у меня такова, поглядел одну машинку - не понравилось... глянул второй вариант, если понравилось на первый взгляд, загнать на СТО там что скажут и уже брать.

Список авто:
Toyota Corolla 1994, 1.5 л, передний привод
Nissan Pulsar 1995, 1.5, передний привод
Mazda Demio 1999, 1.3 л, передний привод
Nissan Cube 1998, 1.4 л, передний привод

Сообщение отредактировал Altero - 24.3.2013, 20:15

[Johnny]

Цитата: (Altero @ 24.3.2013, 21:13) Вы про Mazda Demio надеюсь

Уж не о логане точно...

[Аня Ли]

Цитата: (Altero @ 24.3.2013, 21:13) ...Mazda Demio 1999, 1.3 л, передний привод Nissan Cube 1998, 1.4 л, передний привод[/b][/i]

Кубик дорестайловый? Он же маленький совсем, с Демио не сравнить. У Демио просто огромный багажник и достаточно места нетолстым пассажирам сзади. Между этими двумя явно преимущество у Демио. И вообще, я бы Демио 1,5 рассматривала, жор одинаковый, а различие в мощности все же ощутимо.

Сообщение отредактировал Аня Ли - 24.3.2013, 21:41

[Altero]

Цитата: (Johnny @ 24.3.2013, 23:37) Уж не о логане точно...

Цитата: (Аня Ли @ 25.3.2013, 0:39) Кубик дорестайловый? Он же маленький совсем, с Демио не сравнить. У Демио просто огромный багажник и достаточно места нетолстым пассажирам сзади. Между этими двумя явно преимущество у Демио. И вообще, я бы Демио 1,5 рассматривала, жор одинаковый, а различие в мощности все же ощутимо.

Ну не знаю на счёт маленький, габариты примерно одинаковые или вы имеете в виду эргономику салона?

Mazda Demio: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3800 x 1670 x 1535, Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1725 x 1375 x 1240
Nissan Cube: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3750 x 1610 x 1625, Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1860 x 1305 x 1255