[vau-factor]

Mazda Demio, 2001 г., 1,5, европейка (75 л.с.)
Ситуация такая. Поменял ремни ГУР и генератора месяц назад. Продолжают свистеть. Не только при повороте руля до упора и езде назад, но иногда уже и просто так - например, когда на пятой скорости притормаживаешь и набираешь скорость снова.
Долго мучал сервисы, грешил на дешёвые ремни.
в итоге: свистит-то ремень генератора. но! свистит не потому, что изношенный или плохо натянутый. а потому что генератор мучается. почему он мучается?
у меня стоит не гидроусилитель, а электроусилитель (был крайне удивлён этому факту)
по какой-то причине электроусилитель берёт на себя доп.нагрузку (генератор даёт на аккумулятор гораздо меньше напряжения, чем нужно в момент поворота руля) . возможно, эур пора менять. а возможно, там подох концевик, что означает, что колёса повёрнуты до упора, а мотор продолжает работать, рискуя сгореть - и создавая доп.нагрузку на генератор. из-за которой и свистит ремень.

в связи с этим два вопроса:
1. посоветовали обратиться в сервис, где занимаются конкретно маздами. где есть такой в мск или мо, желательно - запад - юго-запад?
2. где раздобыть, если понадобится, новый электроусилитель руля? экзист свято верит, что у меня гур.

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 19:23) Mazda Demio, 2001 г., 1,5, европейка (75 л.с.) Ситуация такая. Поменял ремни ГУР и генератора месяц назад. Продолжают свистеть. 1. посоветовали обратиться в сервис, где занимаются конкретно маздами. где есть такой в мск или мо, желательно - запад - юго-запад? 2. где раздобыть, если понадобится, новый электроусилитель руля? экзист свято верит, что у меня гур.

Как же вам меняли ремень ГУРа если у вас нет его вовсе?

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 15.2.2013, 19:58) Как же вам меняли ремень ГУРа если у вас нет его вовсе?

Хороший вопрос. Может быть, существует ремень ЭУРа, или это бред?

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 20:00) Хороший вопрос. Может быть, существует ремень ЭУРа, или это бред?

Нет там ремней больше, окромя генератора и грм.

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 19:23) в связи с этим два вопроса: 1. посоветовали обратиться в сервис, где занимаются конкретно маздами. где есть такой в мск или мо, желательно - запад - юго-запад?

ссылка

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 20:00) Хороший вопрос. Может быть, существует ремень ЭУРа, или это бред?

Есть способ отключить эур. Предполагаю что если вы прокатитесь без помощи эура, то нагрузки на генератор не должно быть и свиста стало быть тоже и тогда точно будет ясно что проблема в электрорейке...

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 15.2.2013, 20:16) Есть способ отключить эур. Предполагаю что если вы прокатитесь без помощи эура, то нагрузки на генератор не должно быть и свиста стало быть тоже и тогда точно будет ясно что проблема в электрорейке...

не подскажете способ?

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 21:39) не подскажете способ?

Под пассажирским сидением спереди надо из блока вынуть 1 разьем 4-хконтактный.при этом на щитке приборов должна загореться лампа руль с воскл.знаком.

Сообщение отредактировал Johnny - 15.2.2013, 20:59

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 15.2.2013, 21:46) Под пассажирским сидением спереди надо из блока вынуть 1 разьем 4-хконтактный.при этом на щитке приборов должна загореться лампа руль с воскл.знаком.

там много 4контактных. как определить нужный?

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 22:56) там много 4контактных. как определить нужный?

Не знаю как у вас, у меня если смотреть под сиденье со стороны двери всего лишь 2 разьема: 1 маленький и 2-ой большой 4-хконтактный.

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 15.2.2013, 23:30) Не знаю как у вас, у меня если смотреть под сиденье со стороны двери всего лишь 2 разьема: 1 маленький и 2-ой большой 4-хконтактный.

там идут два провода основных. жёлтый и белый. оба разделяются на два, в каждом по два контакта. есть ещё тонкие, они вдоль самого сидения проходят. может быть, на проводе что-то написано должно быть?
завтра попытаюсь сфотографировать эту красоту

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 15.2.2013, 23:36) там идут два провода основных. жёлтый и белый. оба разделяются на два, в каждом по два контакта. есть ещё тонкие, они вдоль самого сидения проходят. может быть, на проводе что-то написано должно быть? завтра попытаюсь сфотографировать эту красоту

Либо у нас с вами по разному все там под сиденьем, либо....

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 15.2.2013, 23:40) Либо у нас с вами по разному все там под сиденьем, либо....

сегодня экзист по запросу "электроусилитель руля" по вин прислал вот такОЕ вот

Запрошенный артикул
Mazda DC35-32-110C Шестерня рулевого привода 59 357,91р.

просто хотел поделиться радостью (и ушёл за ящиком водки)

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 16.2.2013, 14:08) сегодня экзист по запросу "электроусилитель руля" по вин прислал вот такОЕ вот Запрошенный артикул Mazda DC35-32-110C Шестерня рулевого привода 59 357,91р. просто хотел поделиться радостью (и ушёл за ящиком водки)

Столько стоит новая электрорейка(это она и есть). В каталоге япанкэтс нет отдельно такого элемента как эур, только в сборе рейка вся: ссылка

Сообщение отредактировал Johnny - 16.2.2013, 13:14

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 16.2.2013, 14:10) Столько стоит новая электрорейка(это она и есть). В каталоге япанкэтс нет отдельно такого элемента как эур, только в сборе рейка вся: ссылка

требует логин и пароль( а там нет случаем аналогов, неоригиналов? очевидно, что 60к - это совсем неадекват, который я куплю с меньшей вероятностью, чем новую машину

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 16.2.2013, 14:10) Столько стоит новая электрорейка(это она и есть). В каталоге япанкэтс нет отдельно такого элемента как эур, только в сборе рейка вся: ссылка

зарегистрировался. что же на этой схеме сам эур? его вообще реально найти?

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 16.2.2013, 14:50) зарегистрировался. что же на этой схеме сам эур? его вообще реально найти?

Сомневаюсь вообще что он есть как то отдельно. Надо вам все таки на сервис к оффдилеру Мазды. Я на такой сервис ездил в Питер на проверку исправности рейки (по месту моего жительства мне местные сервисмены сказали что стучит), там проверили и сказали что все нормально, проездил уже год после этого, никаких проблем не замечено. Вы разьем этот нашли под сиденьем?

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 16.2.2013, 15:23) Сомневаюсь вообще что он есть как то отдельно. Надо вам все таки на сервис к оффдилеру Мазды. Я на такой сервис ездил в Питер на проверку исправности рейки (по месту моего жительства мне местные сервисмены сказали что стучит), там проверили и сказали что все нормально, проездил уже год после этого, никаких проблем не замечено. Вы разьем этот нашли под сиденьем?

сейчас иду фотографировать. освещение плохое, и камера на телефоне тоже. но попытаюсь.
Вы думаете, официалы будут с демио связываться? модель ведь сюда не поставлялась, они вроде как ничего не должны поэтому

[Johnny]

Цитата: (vau-factor @ 16.2.2013, 15:53) сейчас иду фотографировать. освещение плохое, и камера на телефоне тоже. но попытаюсь. Вы думаете, официалы будут с демио связываться? модель ведь сюда не поставлялась, они вроде как ничего не должны поэтому

А кого это волнует поставлялась или нет? Я 4 раза обращался с ремонтом и все разы мне все делали и делали нормально.

[vau-factor]

Цитата: (Johnny @ 16.2.2013, 16:10) А кого это волнует поставлялась или нет? Я 4 раза обращался с ремонтом и все разы мне все делали и делали нормально.

попробую. действительно, у меня видимо лицо человека, который в машинах совсем не понимает, поэтому и "поменяли" мне ремень ГУР, которого там нет. может, хоть официалы такими разводками не занимаются.

фотографии. извиняюсь за качество. на первом фото видны два провода - чёрный и жёлтый. каждый разделяется на два провода потоньше - в каждом из которых, кажется, по два контакта.
Первое фото. Два четырёхконтактных провода

на этом видны ещё провода сверху, двухконтактные, проходят повыше, на уровне сидения.
Фото 2. Два сверху

Сообщение отредактировал vau-factor - 16.2.2013, 15:26